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O caminho do auto-rádio AM FM no chip SHA1238. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica

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Enciclopédia de eletrônica de rádio e engenharia elétrica / recepção de rádio

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Como em equipamentos modernos o caminho AM se tornou adicional e o caminho FM é o principal, a principal atenção é dada ao seu design. A estrutura deste caminho é a seguinte: UHF ressonante (possível AGC ou controle de ganho discreto), conversor de frequência, filtro piezo de FI, FI de banda larga, detector de frequência, decodificador estéreo. O número de circuitos ajustáveis ​​é de dois a quatro, dependendo dos requisitos para a seletividade do receptor. O UHF e o conversor de frequência geralmente são feitos no mesmo chip (por exemplo, TA7358AP ou KA22495), com menos frequência - em elementos discretos (em modelos de ponta). O FI e o decodificador estéreo também são microcircuitos separados, embora também existam combinados que combinam esses dois nós.

Como exemplo, vamos considerar o caminho do IF FM e o decodificador estéreo do auto-rádio "Road Star" lançado em 1993 (Fig. 3). A partir da saída do conversor de frequência, o sinal FI com uma frequência de 10,7 MHz é alimentado ao primeiro estágio aperiódico do FI. Sua tarefa é combinar o conversor com o filtro piezocerâmico ZF1 e compensar as perdas nele. O sinal é então enviado para o IF de banda larga. O circuito de mudança de fase L1C3, sintonizado no FI, faz parte do detector de frequência. Após o detector, o sinal estéreo complexo é alimentado ao decodificador estéreo. A configuração do modo de operação é realizada pelo resistor R7. Os capacitores C11, C12 juntamente com os elementos de comutação de sinal (não mostrados no diagrama) formam circuitos de compensação de pré-distorção.

A estrutura dos estágios de entrada do caminho FM - um UHF ressonante e um conversor de frequência com um oscilador local separado - também é tradicional. Nos modelos mais antigos, a unidade VHF é feita em transistores bipolares discretos e é um projeto único com um ferrovariômetro. Atualmente, a sintonia de circuitos com varicaps é amplamente utilizada, e apenas em vias de recepção de rádio com sintetizadores de frequência (em um loop PLL). Em receptores de carros domésticos, os resistores multi-voltas são frequentemente usados ​​para ajuste. A sintonia com capacitores agora é usada apenas em modelos baratos feitos com um caminho combinado AM-FM em microcircuitos. Uma vez que, com tal construção, existe apenas um circuito sintonizável na saída URF no caminho VHF, a seletividade sobre o canal de imagem é baixa.

Rádio do carro Path AM FM no chip СХА1238, esquema
Arroz. 3 (clique para ampliar)

O caminho de recepção de rádio de quase todos os rádios automotivos baratos fabricados na Ásia com sintonização analógica é feito de acordo com o mesmo esquema ou semelhante. Os caminhos dos decodificadores AM, FM e estéreo são feitos em um único chip CXA1238 da Sony, que é incluído de acordo com um circuito típico. A reestruturação do receptor é realizada por um bloco quádruplo de capacitores de capacitância variável. A comutação de faixa é interna no pino 15, o único controle é a chave SA1. Os sinais da faixa CB são selecionados pelo circuito de entrada L1C2L5CP2.1 e alimentados na entrada do caminho AM (pino 19). O circuito do oscilador local L7C6CP2.2 está completamente conectado ao microcircuito. O circuito de entrada de banda larga da faixa VHF é formado pelo circuito L2C3C1, então o sinal após o UHF ressonante (carga - circuito L3C5CP1.1) é alimentado ao conversor de frequência. O IF de banda larga é comum para ambos os caminhos, a seletividade é determinada pelos filtros piezo ZF1 e ZF2. O ressonador ZF3 faz parte do detector PLL FM. O decodificador estéreo, além da função principal, executa as funções de um amplificador linear no caminho AM. O resistor trimmer RP1 define o modo de operação do decodificador estéreo (frequência da subportadora - 38 kHz, sincronizada pelo tom piloto). Os capacitores C21, C22 junto com os resistores R10, R11 formam circuitos de compensação de pré-distorção.

Autor: A. Shikhatov; Publicação: bluesmobile.com/shikhman

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