Esquema, pinagem (fiação) cabo Nokia 5110/6110. Esquema, descrição

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Diagrama, pinagem (fiação) do cabo Nokia 5110/6110. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica

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Esquema, cabo de pinagem (pinagem) Nokia 5110/6110

Publicação: allo.narod.ru

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A atratividade de homens atenciosos 14.04.2024

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faróis a laser BMW 27.12.2013

A empresa alemã BMW Group demonstrou uma nova ótica automotiva, cujo design usa lasers. Os faróis atualizados são mostrados em ação no carro esportivo híbrido BMW i8, que chegará ao mercado em alguns meses.

Como os desenvolvedores explicam, a tecnologia gera luz como resultado de feixes de diodos de laser atingindo uma camada de fósforo fluorescente dentro do farol. A instalação fornece um feixe monocromático (com o mesmo comprimento de onda) com um brilho de 170 lumens, cerca de 70 lumens a mais que a potência das lâmpadas LED.

A óptica do laser é capaz de criar uma forma mais precisa da distribuição do feixe de luz, tornando a luz da cabeça segura e confortável para os motoristas que se aproximam. Os faróis desenvolvidos pela BMW podem brilhar muito mais intensamente do que os faróis de LED a uma distância de até 600 metros, consumindo várias vezes menos energia. Este último é especialmente verdadeiro para veículos "verdes". Além disso, os diodos laser são 100 vezes menores que os elementos LED em termos de dimensões, o que abre novas oportunidades para engenheiros e designers de iluminação no desenvolvimento de iluminação automotiva.

O BMW i8 será o primeiro carro produzido em massa a ser equipado com tecnologia de iluminação a laser. As vendas do supercarro híbrido no valor de US$ 136 ou mais começarão na primavera de 2014. Na Rússia, ele será vendido por dois revendedores: um em Moscou e outro em São Petersburgo. O representante da submarca i no mercado russo será selecionado após uma licitação, que a BMW também realizará no próximo ano. Na Rússia, o BMW i8 com faróis a laser deve aparecer na primavera de 2014.

Anteriormente, a tecnologia laser nos faróis também decidiu usar a Mercedes-Benz, mas de uma forma mais específica. Seu crossover compacto GLA, que já começou a ser produzido, está equipado com projetores a laser capazes de exibir imagens ou vídeos em praticamente qualquer superfície na frente do carro.

Uma solução interessante no campo da iluminação automotiva, mas sem laser, também foi proposta pelo Grupo Audi. O fabricante alemão equipou o sedã executivo Audi A8 atualizado com faróis LED matriciais, que, dependendo da situação do tráfego, ajustam independentemente a intensidade da luz, acendem os faróis altos e baixos para não cegar o motorista de um carro que se aproxima.

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