Linhas aéreas com tensão acima de 1 kV. Requerimentos gerais

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Seção 2. Esgoto de eletricidade

Linhas aéreas com tensão acima de 1 kV. Requerimentos gerais

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Enciclopédia de eletrônica de rádio e engenharia elétrica / Regras para a instalação de instalações elétricas (PUE)

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2.5.8. Todos os elementos das linhas aéreas devem cumprir os padrões estaduais, códigos e regulamentos de construção da Federação Russa e este capítulo das Regras.

Ao projetar, construir, reconstruir e operar linhas aéreas, devem ser observados os requisitos das “Normas para proteção de redes elétricas com tensões superiores a 1000 V” e as normas e regulamentos sanitários e epidemiológicos vigentes.

2.5.9. O cálculo mecânico de fios e cabos de linhas aéreas é realizado pelo método de tensões admissíveis, cálculo de isoladores e acessórios - pelo método de carga destrutiva. Para ambos os métodos, os cálculos são feitos para cargas de projeto.

O cálculo de estruturas de edifícios de linhas aéreas (suportes, fundações e fundações) é realizado usando o método de estado limite para cargas de projeto para dois grupos de estados limites (2.5.137) de acordo com padrões estaduais e códigos de construção.

A utilização de outros métodos de cálculo em cada caso individual deve ser justificada no projeto.

2.5.10. Os elementos das linhas aéreas são projetados para combinações de cargas operando nos modos normal, de emergência e de instalação.

Combinações de fatores climáticos e outros em vários modos de operação de linhas aéreas (presença de vento, gelo, temperatura, número de fios ou cabos quebrados, etc.) são determinadas de acordo com os requisitos de 2.5.71 - 2.5.74, 2.5.141. 2.5.144, 2.5.147 - XNUMX.

2.5.11. As principais características das cargas são os seus valores normativos, que são estabelecidos por estas Normas, e para cargas por elas não regulamentadas - de acordo com os códigos e regulamentos de construção.

Os valores calculados das cargas são determinados como o produto de seus valores padrão pelos fatores de confiabilidade para carga γf, fatores de confiabilidade para responsabilidade γn, condições de operação γd, regional γp.

Ao calcular os elementos da linha aérea, as cargas de projeto podem ser multiplicadas adicionalmente pelo fator de combinação.

A necessidade de utilização de coeficientes e seus significados são estabelecidos por estas Normas.

Na ausência de instruções sobre os valores dos coeficientes, presume-se que sejam iguais a um.

2.5.12. Os valores normativos de cargas provenientes do peso dos equipamentos, materiais, tensão dos fios, cabos de proteção contra raios são adotados com base nas normas estaduais ou de acordo com as instruções deste Regulamento.

2.5.13. As principais características da resistência do material dos elementos das linhas aéreas são:

força de ruptura (para fios e cabos), carga de ruptura mecânica (eletromecânica) (para isoladores), carga de ruptura mecânica (para acessórios lineares), especificadas nas normas ou especificações técnicas destes produtos;
resistência padrão e de projeto do material de suportes e fundações estabelecidas pelas normas de projeto de estruturas de edifícios.

2.5.14. Nas linhas aéreas de 110 kV e superiores com extensão superior a 100 km, para limitar a assimetria de correntes e tensões, deve ser realizado um ciclo completo de transposição.

Recomenda-se que linhas aéreas de circuito duplo de 110 kV e superiores sejam executadas com rotação de fase oposta dos circuitos (fases adjacentes de circuitos diferentes devem ter nomes opostos). Recomenda-se realizar os mesmos esquemas de transposição para ambas as cadeias.

É permitido aumentar o comprimento do VL não transposto, realizar ciclos de transposição incompletos, diferentes comprimentos de seções do ciclo e aumentar o número de ciclos. A assimetria calculada introduzida por esta linha aérea, de acordo com as condições para garantir o funcionamento confiável da proteção do relé, não deve ultrapassar 0,5% para tensão e 2% para corrente de sequência negativa.

A etapa de transposição de acordo com a condição de influência nas linhas de comunicação não é normalizada.

Para linhas aéreas com disposição de fases horizontal, recomenda-se um esquema de transposição simplificado (no local da transposição, apenas duas fases adjacentes são trocadas alternadamente).

2.5.15. Em uma linha aérea com arranjo de fases horizontais e dois cabos utilizados para comunicação de alta frequência, para reduzir as perdas por correntes nos cabos em modo normal, recomenda-se cruzar (transpor) os cabos. O número de cruzamentos deve ser selecionado a partir das condições de autoextinção do arco da corrente de frequência industrial que o acompanha durante a sobreposição de raios dos centelhadores nos isoladores dos cabos.

O esquema de cruzamento deve ser simétrico em relação a cada etapa de transposição de fase e pontos de aterramento dos cabos, recomendando-se que as seções extremas sejam tomadas iguais à metade do comprimento das seções restantes.

2.5.16. Para linhas aéreas que circulam em áreas com espessura de parede de gelo igual ou superior a 25 mm, bem como com formações frequentes de gelo ou geada em combinação com ventos fortes e em áreas com dança frequente e intensa de fios, recomenda-se prever o derretimento de gelo em fios e cabos.

Para empresas de rede com mais de 50% de linhas aéreas operando nessas áreas, é recomendado desenvolver um esquema geral para o derretimento do gelo.

Ao garantir o derretimento do gelo sem interromper o fornecimento de energia aos consumidores, a espessura da parede de gelo pode ser reduzida em 15 mm, enquanto a espessura padrão da parede de gelo deve ser de pelo menos 20 mm.

Em linhas aéreas com derretimento de gelo, o monitoramento do gelo deve ser organizado, sendo preferível utilizar indicadores e dispositivos de gelo para monitorar o fim do derretimento do gelo.

Os requisitos deste parágrafo não se aplicam à VLZ.

2.5.17. A intensidade dos componentes elétricos e magnéticos do campo eletromagnético criado pelas linhas aéreas nos parâmetros máximos de operação (tensão e corrente) e na temperatura máxima absoluta do ar para uma área povoada não deve exceder os valores máximos permitidos estabelecidos no normas e regulamentos sanitários e epidemiológicos vigentes.

Para áreas desabitadas e inacessíveis, a temperatura do ar na intensidade máxima do campo elétrico permitida é considerada igual à temperatura do ar no período quente com uma probabilidade de 0,99.

2.5.18. Após a conclusão da construção ou reconstrução da linha aérea, é necessário realizar:

aterramento de terrenos destinados a uso permanente;
recuperação de terrenos atribuídos para uso temporário;
medidas ambientais destinadas a perturbar minimamente as formas naturais do relevo e a preservação dos espaços verdes e do estado natural do solo;
medidas anti-erosão.

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