Normas de testes de aceitação. motores CA

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Seção 1 Regras Gerais

Normas de testes de aceitação. motores CA

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Enciclopédia de eletrônica de rádio e engenharia elétrica / Regras para a instalação de instalações elétricas (PUE)

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1.8.15. Os motores elétricos CA com tensão de até 1 kV são testados de acordo com os parágrafos 2, 4b, 5, 6.

Motores CA com tensões acima de 1 kV são testados de acordo com os parágrafos 1-6.

1. Determinação da possibilidade de acionamento de motores elétricos com tensões superiores a 1 kV sem secagem.

Os motores elétricos CA são ligados sem secagem se a resistência de isolamento e o coeficiente de absorção não forem inferiores aos indicados na Tabela 1.8.9.

2. Medição da resistência de isolamento.

Os valores permitidos de resistência de isolamento de motores elétricos com tensões acima de 1 kV devem atender às normas fornecidas na Tabela 1.8.10.

Para motores elétricos síncronos e motores elétricos com rotor enrolado para tensão igual ou superior a 3 kV ou potência superior a 1 MW, a resistência de isolamento do rotor é medida com um megôhmetro para tensão de 1000 V. O valor da resistência medida deve ser pelo menos 0,2 MOhm.

3. Teste de sobretensão de frequência de alimentação.

Produzido em um motor elétrico totalmente montado.

O enrolamento do estator é testado para cada fase separadamente em relação ao invólucro, com os outros dois conectados ao invólucro. Para motores que não possuem terminais para cada fase separadamente, é permitido testar todo o enrolamento em relação à carcaça.

Os valores da tensão de teste são fornecidos na Tabela 1.8.11. A duração da aplicação da tensão de teste é de 1 min.

4. Medição de resistência DC.

A medição é feita com a máquina quase fria.

a) Enrolamentos do estator e do rotor*

A medição é realizada para motores elétricos com tensões de 3 kV e superiores. Reduzidos à mesma temperatura, os valores medidos da resistência das diversas fases dos enrolamentos, bem como dos enrolamentos de campo dos motores síncronos, não devem diferir entre si e dos dados originais em mais de 2%.

b) Reostatos e resistores de lastro

Para reostatos e resistores de partida instalados em motores elétricos com tensões iguais ou superiores a 3 kV, a resistência é medida em todos os ramos. Para motores elétricos com tensões abaixo de 3 kV, é medida a resistência total dos reostatos e resistores de partida e verificada a integridade das derivações.

Os valores de resistência não devem diferir dos valores originais em mais de 10%.

5. Verificação do funcionamento do motor elétrico em marcha lenta ou com mecanismo descarregado.

A duração da verificação é de pelo menos 1 hora.

6. Verificação do funcionamento do motor elétrico sob carga.

Produzido com a carga fornecida pelo equipamento de processo no momento do comissionamento. Neste caso, para um motor elétrico com velocidade de rotação ajustável, são determinados limites de controle. A condição térmica e vibratória do motor é verificada.

* A resistência CC do enrolamento do rotor é medida para motores elétricos síncronos e motores elétricos assíncronos com rotor enrolado.

Tabela 1.8.9. Valores aceitáveis de resistência de isolamento e coeficiente de absorção para enrolamentos de estator de motores elétricos

Potência, tensão nominal do motor elétrico, tipo de isolamento do enrolamento	Critérios para avaliar a condição do isolamento do enrolamento do estator
	Valor de resistência de isolamento, MΩ	O valor do coeficiente de absorção R₆₀/R₁₅
1. Potência superior a 5 MW, isolamento termofixo e composto de mica	A uma temperatura de 10-30 ºС, a resistência de isolamento não é inferior a 10 MΩ por 1 kV de tensão nominal de linha	Não inferior a 1,3 a uma temperatura de 10-30 ºС
2. Potência de 5 MW e inferior, tensão acima de 1 kV, isolamento termoendurecível
3. Motores com isolamento composto de mica, tensão acima de 1 kV, potência de 1 a 5 MW inclusive, bem como motores de menor potência para instalação externa com o mesmo isolamento com tensão acima de 1 kV	Não inferior aos valores especificados na Tabela 1.8.10.	Pelo menos 1,2
4. Motores com isolamento composto de mica, tensão acima de 1 kV, potência superior a 1 MW, exceto aqueles especificados na cláusula 3	Não inferior aos valores especificados na Tabela 1.8.10.	-
5. Tensão abaixo de 1KV, todos os tipos de isolamento	Não inferior a 1,0 Mohm a uma temperatura de 10-30 ºС	-
6. Enrolamento do rotor	0,2	-
7. Indicadores de temperatura com fios de conexão, rolamentos	De acordo com as instruções do fabricante

Tabela 1.8.10. Os valores mais baixos permitidos de resistência de isolamento para motores elétricos (Tabela 1.8.9, parágrafos 3, 4)

Temperatura do enrolamento, ºС	Resistência de isolamento R_{60 "}, MOhm, na tensão nominal do enrolamento, kV
Temperatura do enrolamento, ºС	3-3,15	6-6,3	10-10,5
10	30	60	100
20	20	40	70
30	15	30	50
40	10	20	35
50	7	15	25
60	5	10	17
75	3	6	10

Tabela 1.8.11. Tensões de teste de frequência de energia para enrolamentos de motor CA

Item de teste	Potência do motor elétrico, kW	Tensão nominal do motor, kV	Tensão de teste, kV
1. Enrolamento do estator	Менее 1,0	Abaixo de 0,1	0,8(2U_nom+ 0,5)
	De 1,0 a 1000	Abaixo de 0,1	0,8(2U_nom+ 1)
	De 1,0 a 1000	Acima de 0,1	0,8(2U_nom+1), mas não inferior a 1,2
	De 1000 e mais	Até 3,3 inclusive	0,8(2U_nom+ 1)
	De 1000 e mais	Acima de 3,3 a 6,6 inclusive	0,8 2,5U_nom
	De 1000 e mais	Mais de 6,6	0,8(2U_nom+ 3)
2. Enrolamento do rotor de motores elétricos síncronos destinados à partida direta, com enrolamento de excitação fechado a um resistor ou fonte de energia.			8 vezes U_nomsistemas de excitação, mas não inferior a 1,2 e não superior a 2,8
3. Enrolamento do rotor de um motor elétrico com rotor de fase.	-	-	1,5U_р^*, mas não inferior a 1,0
4. Resistor do circuito de amortecimento de campo de motores síncronos.	-	-	2,0
5. Reostatos e resistores de lastro.	-	-	1,5U_р^*, mas não inferior a 1,0

* Uр é a tensão nos anéis com o rotor estacionário aberto e a tensão nominal no estator.

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