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Estabilizador de motor, 5,5-14/5 volts 150 miliamperes. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica

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Atualmente, muitos auto-rádios importados produzidos nos anos 80 ... 90 do século passado estão encerrando seu "ciclo de vida".

O desgaste da mecânica e o desaparecimento das cassetes compactas como portadoras de informação áudio tornaram inapropriado o uso de auto-rádios como toca-fitas, e o envelhecimento dos elementos radiofónicos e a dificuldade em adquirir peças sobressalentes descontinuadas tornam a reparação, restauro e operação adicional de tais dispositivos impraticável.

No mecanismo de fita do auto-rádio, você pode encontrar de um a três motores elétricos de pequeno porte. Do motor elétrico projetado para puxar a fita magnética, você pode remover uma placa estabilizadora de velocidade em miniatura.

Por uma simples alteração deste estabilizador, você pode obter um estabilizador de tensão constante. A Figura 1 mostra um circuito regulador de tensão de polaridade negativa.

Estabilizador do motor, 5,5-14/5 volts 150 miliamperes

O recheio eletrônico foi usado a partir de um tipo de motor microelétrico desgastado MC1-5U3LCKS fabricado em 1997.

Para que este nó funcione no modo estabilizador de tensão, o resistor R1 (numeração condicional) é encurtado com um jumper de fio.

Isso reduz muito o feedback de corrente positiva quando a tensão de saída do regulador aumenta à medida que a corrente de carga aumenta. Além do jumper, os capacitores C2 e C4 são adicionados para evitar a auto-excitação do estabilizador e reduzir a ondulação da tensão de saída. Após a atualização, o resistor R2 e o capacitor C3 tornam-se desnecessários e, se desejado, podem ser removidos da placa. O estabilizador inclui um circuito integrado com a designação no corpo 6605SP. presumivelmente AN6605SR. É aconselhável soldar um pequeno dissipador de calor de latão ou cobre em seu flange do dissipador de calor.

A aparência do estabilizador é mostrada na Fig.2.

Estabilizador do motor, 5,5-14/5 volts 150 miliamperes

Uma placa de circuito redonda fina removida do motor elétrico é colada com cola de secagem rápida a um plástico de montagem de camada única de 50x30 mm. Os capacitores C2 e C4 são colados com a mesma cola. Capacitores de placa plana para montagem em superfície são usados ​​para manter a altura do dispositivo baixa.

Com uma tensão de entrada de 10 V, o estabilizador consome uma corrente de cerca de 4,2 mA. A tensão de saída do estabilizador pode ser ajustada com um resistor trimmer R3 dentro de 4,2 ... 5,8 V. Quando a tensão de entrada muda de 7 para 14 V, a tensão de saída do estabilizador aumenta em 10 mV com uma corrente de carga de 200 mA . Quando a corrente de carga muda de 0 a 150 mA, a tensão de saída aumenta em 100 mV (com uma tensão de entrada de 10 V). Assim, a impedância de saída do estabilizador é negativa, o que possibilita, com o aumento da corrente de carga, compensar a queda de tensão nos fios de ligação e pistas finas impressas. A potência térmica dissipada pelo microcircuito não deve exceder 1 W.

Se este estabilizador estiver conectado à saída de um retificador que não possui um capacitor de suavização de ondulação, a capacitância C2 deve ser aumentada em um fator de 20 ... 50. Ao reduzir a resistência R4 e definir o resistor trimmer R3 de maior resistência, você pode expandir a faixa de ajuste da tensão de saída. Quando a resistência R3 diminui, a tensão de saída aumenta.

Para aumentar a corrente de saída do estabilizador, você pode instalar um seguidor de emissor, por exemplo, em um transistor da série KT819. Nesse caso, a resistência de saída do estabilizador pode se tornar positiva.

Autor: A.Butov, p. Kurba, região de Yaroslavl

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