ENCICLOPÉDIA DE RÁDIO ELETRÔNICA E ENGENHARIA ELÉTRICA Acessório para controle de microbrocas. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica Enciclopédia de eletrônica de rádio e engenharia elétrica / Motores elétricos O dispositivo descrito a seguir facilita o processo de furação e escareamento em placas de circuito impresso com microbrocas manuais feitas a partir de motores elétricos DC com tensão de operação de 12...27 V. De um decodificador de similar finalidade, descrita no artigo de S. Saglaev "Convenient microdrill" (" Radio", 2009. No. 9, pp. 29,30), distingue-se por um arranque suave do rotor, ou seja, a ausência de um inicial “jerk” e, além disso, não requer estabilizador de tensão DA1. O "empurrão" inicial aqui significa um modo de operação de curto prazo do motor na velocidade máxima quando a tensão de alimentação é aplicada, o que ocorre devido à capacitância insuficiente do capacitor C2. Se a broca não estiver fixada neste momento e, por exemplo, estiver na mesa ao lado de objetos estranhos, ela, deslocada devido a uma aceleração acentuada do rotor, pode danificar esses objetos com uma broca ou ferir uma mão substituída acidentalmente . Esta deficiência não pode ser eliminada simplesmente aumentando a capacidade do referido capacitor, pois após a perfuração de cada furo, o motor demorará muito para retornar ao modo de marcha lenta devido ao fato de que a constante de tempo para descarregar o capacitor aqui é maior que o tempo de carregamento . Além disso, a capacitância necessária do capacitor C2 depende diretamente do coeficiente de transferência de corrente da base do transistor VT1, o que afeta negativamente a repetibilidade do dispositivo mencionado acima. O estabilizador de microcircuito KR142EN12 nem sempre está à mão. Com base no exposto, foi desenvolvido um dispositivo de controle de microperfuração, cujo diagrama de circuito é mostrado na Fig. 1.
Um estabilizador de corrente é feito nos diodos VD1, VD2, transistor VT1 e resistores R1, R3, cuja carga é o resistor de corte R4. Uma tensão estável do motor do resistor através do diodo VD3 e um amplificador de potência montado nos transistores VT3, VT4 de diferentes estruturas são fornecidas ao motor elétrico M1 e definem a velocidade rotação de seu rotor em baixa velocidade de marcha lenta, e os capacitores C1 e C2 fornecem uma partida suave quando a energia é ligada. O resistor R7 serve como sensor de corrente do motor e a corrente é proporcional à carga na furadeira. O diodo VD5 limita a queda de tensão neste resistor no modo de perfuração. A corrente de saída da fonte, feita no transistor VT2, depende da resistência do resistor R5 e da queda de tensão no resistor R7. À medida que a carga na furadeira aumenta, a corrente do motor e a tensão no resistor R7 aumentam, o que faz com que uma corrente apareça no coletor-alvo do transistor VT2. Inicia-se o carregamento dos capacitores C1 e C2 com corrente estável. O diodo VD3 fecha, desconectando o resistor R4 do circuito. A tensão crescente linearmente dos capacitores, conforme mencionado acima, é fornecida através do amplificador de corrente ao motor elétrico. À medida que os capacitores são carregados, a tensão no motor elétrico aumenta rapidamente e se torna igual à tensão da fonte de energia menos a queda de tensão total de cerca de dois volts no diodo VD5 e no transistor aberto VT4. A velocidade de rotação da broca aumenta para a velocidade operacional. Depois de fazer o furo, a carga no motor cai, sua corrente diminui e o transistor VT2 fecha. O capacitor C2 começa a descarregar através do resistor R6, retardando a redução da velocidade para marcha lenta por um tempo suficiente para remover a broca do furo perfurado. Para então reduzir a velocidade mais rapidamente, o circuito de descarga do capacitor C2 pelo diodo VD4 é desconectado do circuito do capacitor C1, que está descarregando mais lentamente. A broca está pronta para fazer outro furo. O prefixo é montado em uma placa de circuito impresso feita de fibra de vidro com espessura de 1 mm. O desenho da placa é mostrado na fig. 2.
Além dos diodos KD521A indicados no diagrama, você pode usar qualquer diodo de silício de baixa potência. Transistores de baixa potência - também qualquer uma das séries indicadas. Transistor VT4 - qualquer uma das séries KT814, KT816 (ou uma estrutura pn-p mais potente se o motor elétrico for projetado para uma corrente mais alta). O diodo VD5 também deve suportar a corrente correspondente. Deve-se notar que o produto dos coeficientes de transferência de corrente de base dos transistores VT3 e VT4 deve ser de pelo menos 1000 com uma corrente de saída de cerca de 1 A. Os capacitores são importados. Resistores fixos - MLT, S2-33 e outros. Resistor trimmer R5 - SPZ-38a ou SPZ-38v. A configuração do console consiste principalmente em ajustar o resistor de sintonia R4 para a velocidade de marcha lenta do rotor do motor elétrico Às vezes é necessário alterar a sensibilidade do acessório às mudanças na carga da broca. Isso pode ser feito facilmente selecionando o resistor R7. Ao utilizar um motor elétrico diferente daquele mostrado no diagrama, pode ser necessário selecionar o capacitor C1 para obter um início suave da rotação da broca e C2 para alterar o tempo de retorno do modo de perfuração para o modo inativo. Para facilitar o regime térmico do transistor VT4, ele deve ser instalado em um dissipador de calor na forma de uma placa de duralumínio de 30x20 mm e 1 ... 2 mm de espessura. Autor: Glibin S. Veja outros artigos seção Motores elétricos. Leia e escreva útil comentários sobre este artigo. Últimas notícias de ciência e tecnologia, nova eletrônica: Couro artificial para emulação de toque
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