Carregador Turístico. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica

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Em uma longa caminhada (caminhada ou bicicleta), você não pode ficar sem iluminação. Lanternas recarregadas na rede elétrica não são suficientes por muito tempo, e as rotas turísticas passam principalmente em locais onde não há linhas de energia. O carregador "Tourist" ajudará a resolver este problema. Para fazer isso, você precisa retirar baterias pequenas do tipo D-0.25 de duas lanternas e inseri-las no carregador.

O carregador “Turístico” (Fig. 1) é composto por um gerador de bicicleta 5, que está montado num poste 4 e pelo próprio carregador 6. O funcionamento do gerador é assegurado por quatro tampas fixadas nos jumpers 1, que estão ligadas ao bocal 2 e gire sob a influência do vento [1] . A tampa pode ser feita de um círculo de metal com diâmetro de 94 mm, cortado em ferro galvanizado com 0,5 mm de espessura. Removemos parte do círculo e dobramos o restante em um cone e soldamos as extremidades da peça de trabalho ao longo da geratriz. Soldamos ou soldamos jumpers de 100-110 mm de comprimento em cada tampa, curvados nas extremidades. Como jumpers, você pode pegar um fio de cobre ou metal com um diâmetro de 4,4-6,0 mm, cujas extremidades são inseridas em quatro furos no bico em um ângulo de 90° entre si, e soldar ou soldar eletricamente o pontos de fixação.

O diâmetro interno do bico deve ser 2-3 mm maior que o diâmetro externo do rolo 7 do gerador de bicicleta. Depois de cortar e girar uma junta 8 de comprimento igual ao tamanho interno da tampa de um cano de água de polietileno de diâmetro apropriado, insira-o no bocal e coloque-o no rolo do gerador de bicicletas. Ao usar o gerador de bicicleta no carregador o tempo todo, os jumpers podem ser soldados diretamente no rolo do gerador de bicicleta. É melhor moer o bico em um torno ou, em casos extremos, fazer com um cano de água de metal de diâmetro apropriado soldando uma arruela na parte superior.

O gerador de bicicleta é preso ao topo do poste por meio de uma braçadeira própria. O carregador também está conectado aqui e conectado ao gerador da bicicleta. O comprimento do poste composto é de 3 m (2x1,5 m), ele é fixado em áreas abertas com quatro cabos de sustentação e na presença de árvores - no topo da árvore.

A corrente alternada do gerador de ciclos (Fig. 2) é fornecida para a ponte retificadora VD1 ... VD4 e então para carregar quatro elementos D-0.25 [2]. Para suavizar as ondulações, é instalado um capacitor eletrolítico C1 com capacidade de 100 microfarads x 16V. Diodos retificadores - qualquer tipo para uma corrente permitida de pelo menos 100 mA, por exemplo KD509, KD510, KD522.

A duração do carregamento das baterias depende da voltagem do gerador da bicicleta, que por sua vez é determinada pela força do vento. Com vento fraco, recomenda-se carregar apenas duas baterias D-0.25. Após o carregamento, são inseridos em lanternas, que são utilizadas à noite para o fim a que se destinam.

Os ciclistas podem instalar o carregador (removendo a tampa do rolo do alternador) em suas bicicletas durante o dia. Como a corrente do gerador de bicicleta instalado na bicicleta é de 0,3 A, é necessário instalar um resistor de 300 Ohm em série com as baterias no circuito do carregador, o que permitirá limitar a corrente de carga a 20 mA.

Literatura:

1. Colher de pedreiro.-1991.-Nº 46.-S.4-5.
2. Tereshchuk R. M. etc. Manual de um radioamador. -K.: Nauk.dumka.-1982

Autor: V.M.Bosenko

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