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ENCICLOPÉDIA DE RÁDIO ELETRÔNICA E ENGENHARIA ELÉTRICA
Soldador de ... nada. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica
Enciclopédia de eletrônica de rádio e engenharia elétrica / equipamento de solda Venho projetando transformadores de soldagem há muito tempo, então tenho experiência nesse assunto. Gostaria de oferecer aos leitores meu mais recente - ao que parece, o mais bem-sucedido - desenvolvimento de uma máquina de solda de design incomum. A peculiaridade deste dispositivo é que o núcleo do transformador é o estator de um motor assíncrono desatualizado. A escolha do núcleo é determinada pela área da seção transversal do estator - deve ter no mínimo 20 cm2. Se tal condição for atendida, um estator de qualquer motor assíncrono servirá. Bem, a área da seção transversal é determinada conforme mostrado na figura.
Mencionarei que o valor mais racional da seção transversal do núcleo do estator situa-se entre os valores de 20 cm2 e 50 cm2. Em princípio, núcleos com área inferior a 20 cm2 também são adequados, porém, neste caso, será necessário reduzir a seção transversal do fio nos enrolamentos primário e secundário do transformador, o que será significativamente reduzir a potência do dispositivo e restringir suas capacidades. Bem, o uso de núcleos com área de seção transversal superior a 50 cm2 também é irracional: um transformador baseado nele acaba sendo excessivamente volumoso e pesado, e isso também não é uma vantagem de um portátil máquina de solda. Remover o estator da carcaça do motor não é muito difícil. Para fazer isso, use uma serra para metal e uma pequena marreta. Para começar, as tampas dianteira e traseira são removidas do motor junto com a âncora. Então, com uma serra, você precisa fazer alguns cortes conforme mostrado na figura. O corte precisa ser o mais profundo possível, mas tente não danificar o estator. Saiba apenas: quanto mais profundo for o corte, mais fácil e sem danos será possível retirar o estator da carcaça. Agora bata forte com uma marreta próximo a um e corte o outro. Via de regra, bastam vários golpes para que a carcaça se desfaça e o estator com os enrolamentos se solte dela.
Enrolamentos de motor queimados geralmente são inutilizáveis e precisarão ser removidos com alicates e tesouras de metal. Ao liberar o estator do enrolamento, você obterá uma peça bruta para o núcleo do transformador de soldagem. Basta remover os jumpers das ranhuras dos enrolamentos - e você obterá um núcleo acabado. Para isso, utiliza-se um cinzel comum e um martelo. É mais conveniente remover os jumpers primeiro de uma extremidade e depois da outra. Aviso que você precisa trabalhar com óculos de proteção, em sala isolada. Certifique-se também de que não haja objetos quebráveis por perto. Tente cortar os dentes o mais próximo possível da base e de preferência de maneira uniforme. Após a remoção dos dentes, o núcleo é enrolado com fita de algodão - isso protegerá a primeira junta de enrolamento de quebrar o corpo. É conveniente enrolar o isolamento com uma lançadeira especial recortada em compensado, conforme mostrado na figura. A propósito, você também precisará da mesma lançadeira para enrolar o fio no núcleo.
O enrolamento primário de um transformador é melhor obtido com fio isolado com algodão. Sua seção transversal pode ser selecionada de acordo com a tabela 1. Para o enrolamento secundário, é adequado um “núcleo” padrão em isolamento de borracha - estes são usados em cabos de potência. Tabela 1
A Tabela 1 utiliza as seguintes designações: S1 é a área da seção transversal do enrolamento primário; S é a área da seção transversal do núcleo, igual ao produto da altura do núcleo pela sua espessura; W1 - número de voltas do enrolamento primário do transformador; W2 - número de voltas do enrolamento secundário do transformador; S2 - área da seção transversal do enrolamento secundário do transformador; W3 - enrolamento adicional, enrolado com o mesmo fio do enrolamento primário W, serve para ajustar a corrente de soldagem. Um enrolamento adicional W pode ter de duas a cinco derivações adicionais, mas, em princípio, você pode prescindir dele, deixando apenas um único enrolamento W. Neste caso, porém, a eficiência da máquina de solda se deteriorará um pouco.
Como pode ser visto no diagrama do transformador, a corrente de soldagem é regulada através do contator SA1. Para fazer isso, vários soquetes de rede comuns são fixados no painel de instrumentos - seu número é selecionado dependendo do número de cabos de enrolamento adicionais. O contator é um plugue de rede no qual as pernas do conector são interligadas por um fio unipolar, cujo diâmetro é 1/4 do diâmetro do fio do enrolamento primário. Isto permite utilizar o contator como fusível que dispara em caso de sobrecargas indesejadas. Gostaria de alertar aqueles que não conseguem um fio para o enrolamento primário de seção adequada que isso não é motivo para não empreender a criação de uma máquina de solda. É bem possível selecionar vários fios de forma que sua seção transversal total não seja inferior à recomendada para W. Em princípio, você pode até usar fio desencapado enrolando-o você mesmo com fita isolante de algodão. Da mesma forma, você pode selecionar o fio para o enrolamento secundário. Aliás, foi exatamente isso que tive que fazer na fabricação da minha máquina de solda. Ao mesmo tempo, foram necessários dez novelos de fita estreita de algodão para isolar o fio, que podem ser adquiridos em lojas de ferragens ou de eletrodomésticos. Depois de enrolar o enrolamento primário, não preencha imediatamente o enrolamento secundário - primeiro você precisa verificá-lo. Para isso, o enrolamento primário é conectado à rede por meio de um fusível, que é utilizado como um pedaço de fio de cobre com diâmetro de 0,1 ... 0,15 mm. Se o enrolamento não zumbir e não esquentar, significa que você fez o trabalho com alta qualidade e pode começar a enrolar o enrolamento secundário. Se o fusível queimar, é um sinal claro de bobina em curto-circuito. Conclui-se que o enrolamento primário deverá ser rebobinado, prestando especial atenção à qualidade do isolamento do fio. Bem, se o enrolamento não esquenta, mas ouve-se um zumbido bastante alto, isso significa que você cometeu um erro ao contar as voltas e acabou sendo menor do que o recomendado pela Tabela 1. Neste caso, você precisa rebobinar mais algumas voltas e repita o teste. Para que a máquina de solda seja universal, é necessário fazer uma derivação no enrolamento secundário a partir da terceira parte das voltas e conectar o transformador através dele a um poderoso retificador de diodo - assim você obtém um “starter” para um carro, que é especialmente conveniente para usar na estação fria, o que prolongará significativamente a vida útil da bateria do seu carro. Observe que o uso de diodos potentes com corrente contínua de pelo menos 200 A no retificador permitirá soldar peças com arco DC - isso proporciona melhor ignição do arco e uma costura mais suave. Se o valor da corrente contínua dos diodos estiver na faixa de 50 a 200 A, então neste caso obtém-se um dispositivo para soldagem com corrente alternada e para partida do carro com corrente retificada. Um transformador devidamente montado não requer nenhum ajuste e está pronto para operação imediatamente após a montagem. Obviamente, ao realizar trabalhos de soldagem, é necessário observar todos os cuidados recomendados ao trabalhar com aparelhos elétricos. Em particular, é proibido tocar em áreas condutoras de corrente; todos os modos de operação da máquina de solda devem ser feitos somente quando ela estiver desconectada da rede elétrica. Os trabalhos de soldagem devem ser realizados com máscara e macacão especiais, evitando respingos de metal quente e radiação luminosa em áreas abertas do corpo. Autor: V.Druzhinin
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