Designação de conclusões de enrolamentos de motores elétricos de vários tipos. Esquema, descrição

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Designação de conclusões de enrolamentos de motores elétricos de vários tipos. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica

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Sem dúvida, um eletricista doméstico deve saber conectar corretamente o motor elétrico à rede, e o principal obstáculo aqui é o número de conclusões de vários tipos de enrolamentos: são muitos, é difícil decifrá-los. O conhecimento das designações unificadas convencionais aplicáveis aos motores elétricos domésticos será de grande ajuda.

A maior dificuldade é Conexão do motor DC; aqui o número de conclusões pode ser superior a dez.

Eles são indicados pelas letras iniciais das palavras que refletem seu propósito funcional.:

R1 e R2 - o início e o fim do enrolamento da armadura;

K1 e K2 - o início e o fim do enrolamento de compensação;

D1 e D2 - o início e o fim do enrolamento de pólos adicionais;

C1 e C2 - o início e o fim do enrolamento de excitação serial (serial); Sh1 e Sh2 - o início e o fim do enrolamento de excitação paralelo (shunt); U1 e U2 - o início e o fim do fio de equalização, respectivamente.

Lidar com motores CA, que possuem um número muito menor de condutores, é muito mais fácil:

- se os enrolamentos do estator dos motores CA trifásicos estiverem conectados por uma estrela, o início dos enrolamentos do estator é designado como C1, C2 e C3 (respectivamente, a primeira, segunda e terceira fases); ponto zero - 0. Se o enrolamento do estator tiver seis condutores, as designações C4, C5 e C6 indicam as extremidades dos enrolamentos (respectivamente, o primeiro - 4, o segundo - 5 e a terceira fase - 6);

- se a conexão dos enrolamentos do estator for realizada por um triângulo, as designações C1, C2 e C3 determinam os grampos da primeira, segunda e terceira fases, respectivamente. Os motores assíncronos trifásicos possuem terminais de enrolamento do rotor designados como P1, P2 e P3 (respectivamente a primeira, segunda e terceira fases), 0 indica o ponto zero. As conclusões dos enrolamentos dos motores assíncronos de várias velocidades são designadas: para 4 pólos - 4C1, 4C2 e 4C3; para 8 pólos - 8C1, 8C2 e 8C3. Nos motores monofásicos assíncronos, as conclusões do enrolamento principal são indicadas: C1 - o início, C2 - o fim. Para as conclusões do enrolamento de partida dos mesmos motores, são aceitas as seguintes designações: P1 - início, P2 - fim.

Os terminais do enrolamento da excitatriz dos motores síncronos, chamados de indutores, são designados como I1 e I2 (respectivamente, o início e o fim do enrolamento).

Para que haja a menor confusão possível na hora de conectar os terminais dos enrolamentos das máquinas coletoras, eles são marcados em cores diferentes nas fábricas e nas oficinas: terminais do enrolamento da armadura - na cor branca; enrolamento de excitação serial - vermelho (se tiver uma saída adicional, é marcado com as cores vermelha e amarela); enrolamento de excitação paralela - verde. Para determinar o início e o fim dos enrolamentos, estes últimos são sempre marcados com preto adicionado ao principal; assim, verifica-se que o início dos enrolamentos tem marcas de uma cor e as pontas são de duas cores.

A marcação colorida das conclusões dos enrolamentos dos motores elétricos é uma adição à alfabética. No entanto, em motores elétricos de baixa potência, os enrolamentos são feitos com fios, cuja espessura não permite o uso de uma designação de letra, portanto a marcação de cores é a principal e única aqui. Nos motores trifásicos, o início da primeira fase é indicado em amarelo, o início da segunda - em verde, o início da terceira - em vermelho, o preto indica o ponto zero. Com seis derivações, a marcação do início dos enrolamentos é preservada, e a marcação das pontas é feita na cor principal com adição de preto. As conclusões dos enrolamentos dos motores monofásicos assíncronos na marcação têm as seguintes cores: o início do enrolamento principal é indicado por um fio vermelho, o início do enrolamento de partida é azul, na marcação das extremidades dos enrolamentos , como sempre, além da cor principal, há o preto.

Autor: Korshevr N.G.

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