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ENCICLOPÉDIA DE RÁDIO ELETRÔNICA E ENGENHARIA ELÉTRICA Como escolher um subwoofer? Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica
Enciclopédia de eletrônica de rádio e engenharia elétrica / Alto-falantes Se você está determinado a obter o melhor som em seu carro, um subwoofer é essencial. O subwoofer oferece graves profundos e altos, tornando o design acústico do carro completo e sem falhas. Muitas revistas conceituadas falam sobre subwoofers, testam vários modelos de marcas famosas, escolhendo o vencedor entre eles. Mas realmente importa para o consumidor médio que um determinado subwoofer obtenha uma pontuação perfeita em um teste? Afinal, são testados principalmente modelos de gigantes como KENWOOD, PIONEER, SONY, sem falar nos fabricantes de equipamentos Hi-Fi - MTX, JL Audio, etc. som. Portanto, se você não vai participar com seu carro nas competições de melhor acústica automotiva, o custo da música no carro não deve ultrapassar 20% do custo do carro. E não importa o quanto os conhecedores de um bom áudio automotivo resistam, o carro deve ser o ponto de partida. Dificilmente vale a pena comprar um subwoofer poderoso e caro para soar os detalhes internos já cantando de um produto doméstico. Portanto, este sistema padrão de cálculo do custo de instalação de equipamentos é recomendado para uso: se você comprou um carro por $ 1500, não deve gastar mais de $ 300 em acompanhamento musical - esses mesmos 20%. Existem dois tipos de subwoofers: ativos e passivos. Os subwoofers ativos, ao contrário dos passivos, possuem um amplificador embutido. Ao mesmo tempo, você está vendendo um conjunto de "fast food pronto para comer", ou seja, você só precisa conectar dois pinos da unidade principal e o sistema está pronto para funcionar. Neste caso, não há necessidade de coordenar os componentes (unidade principal - amplificador - subwoofer). No entanto, os subwoofers ativos têm suas desvantagens, a saber: são utilizados componentes mais simples e baratos em sua fabricação, o que inevitavelmente afeta a qualidade do som. Os subwoofers ativos incluem modelos como KENWOOD KRC-WA82RC, PIONEER TS-WX205A, PANASONIC EAB-12132J, Earthquake ASB 10, Lanzar HWT-8. Para conectar um subwoofer passivo, você deve selecionar um amplificador que, quando conectado com uma ponte, forneça a mesma potência que está indicada no passaporte deste subwoofer como nominal. Agora sobre os tipos e recursos de design dos subwoofers no mercado moderno. Existem quatro tipos de subwoofers: - subwoofers do tipo fechado com o estojo hermético (fechado);
Os subwoofers ventilados são mais eficazes em fornecer som alto e profundo do que os subwoofers fechados, mas também são mais caros. O terceiro tipo de subwoofer é bom porque ajuda a dispensar crossovers, atuando como um filtro que passa sinais com frequências em uma determinada banda e suprime tudo fora dessa faixa. Mas seu menos é o mesmo dos subwoofers do tipo ventilado - uma complicação e, como resultado, um aumento no custo do design. Subwoofers com radiador passivo não são muito comuns e são eficazes apenas quando bem ajustados em um carro acima da classe média. O volume de todos os tipos e tipos de subwoofers depende muito da posição do componente no interior do carro. Os carros existentes de acordo com a estrutura da carroceria podem ser divididos em três tipos principais: - Sedans (incluem todos os "clássicos" VAZ, VAZ-21099 e Volga 3110).
Em um sedã, o alto-falante e a porta são direcionados diretamente para o banco traseiro, sendo recomendado deixar um pequeno espaço de até 8 cm entre o subwoofer e o encosto do banco traseiro. Em muitos carros (VAZ 2106-2107), há um apoio de braço na parte de trás do banco traseiro. Seria ideal direcionar o alto-falante do subwoofer para esta parte do assento, pois isso atinge a penetração máxima do som no compartimento de passageiros sem uma redução visível no espectro de frequência (o efeito de "silenciar e ressoar" inerente aos subwoofers de gabinete grande). Para veículos hatchback, os resultados máximos de pressão sonora são obtidos com o alto-falante do subwoofer e a porta de reflexo de graves voltados para o porta-malas ou para cima. Como resultado, é alcançada a reflexão sonora necessária, na qual o som não passa pelo encosto do banco traseiro, mas pela prateleira superior. No terceiro caso (com um corpo de station wagon), o subwoofer é direcionado para trás pelo alto-falante e pelo reflexo de graves. Separadamente, vale a pena notar subwoofers compactos. Eles são interessantes porque fazem mudanças mínimas no interior do carro, na maioria das vezes localizados em lugares escondidos de olhares indiscretos, o que é muito importante na Rússia moderna devido ao crescente roubo de equipamentos de áudio automotivo. Modelos de subwoofer pequenos podem ser facilmente colocados sob os bancos dianteiros ou na cavidade do painel acima dos pés do passageiro dianteiro. Existem muitos adeptos e fãs deste tipo específico de subwoofer. Eles são atraídos por inúmeras vantagens, a saber: facilidade de instalação, invisibilidade, baixo custo relativo, pequenas dimensões, que permitem economizar o volume útil dos troncos, etc. subwoofers padrão de diâmetro menor. Para alcançar a "baixa" necessária das frequências do alto-falante, sem aumentar seu tamanho, os designers usam uma variedade de desenvolvimentos técnicos: novas formas de corpo, preenchimento do volume interno com lã mineral, modo de compressão do alto-falante, etc. E, no entanto, o subwoofer compacto não toca muito alto. É por isso que você não deve colocá-lo na parte de trás do carro - você simplesmente não o ouvirá. Entre os subwoofers compactos, os mais populares são PANASONIC EAB-12J, BLAUPUNKT CMS-13, PIONEER TS-WX1213, RCF BL 265. Vale a pena focar separadamente em subwoofers com design original, como o subwoofer compacto PIONEER TS-WX50 mencionado acima. Destina-se a instalação na roda sobressalente do carro. E embora a ideia em si seja muito original, é difícil encontrar uma aplicação real para ela. O fato é que em hatchbacks e sedãs típicos, quando a roda sobressalente está em um nicho especial sob um tapete grosso, ela simplesmente não será ouvida e, nos sedãs VAZ-2106-07, o som não pode vir de uma roda localizada verticalmente - novamente, não será energia suficiente. Sim, e a operação de tal subwoofer cria muitas dificuldades. Em conclusão, vale ressaltar que sua escolha de subwoofer dependerá diretamente do que você deseja sacrificar - dinheiro, tempo ou espaço interno do seu carro. Você pode fazer o contrário - recorra a instaladores profissionais de equipamentos de áudio automotivo, e eles farão não apenas um subwoofer individual, mas também um sistema de música perfeitamente harmonioso em seu carro, de acordo com seu pedido. Mais uma vez, tudo depende de quanto você está disposto a gastar... Autor: Alexey Barmenkov; Publicação: cxem.net
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