ENCICLOPÉDIA DE RÁDIO ELETRÔNICA E ENGENHARIA ELÉTRICA Fonte de alimentação de computador compatível com ATX para o carro. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica Enciclopédia de eletrônica de rádio e engenharia elétrica / Automóvel. Dispositivos eletrônicos Diagrama de uma fonte de alimentação de fator de forma ATX ao usar uma bateria de carro. Este artigo discute o circuito de uma fonte de alimentação caseira capaz de suportar o funcionamento de modernas placas-mãe ATX e periféricos de computador ao utilizar uma bateria de carro de +12V como fonte de energia. O design é baseado em um diagrama publicado no site carmp3.nm.ru. Porém, esta fonte só poderia funcionar normalmente com M/Bs antigos de formato AT, já que produzia apenas tensões de ±12V, +5V e o sinal Power_Good. -5V são necessários para algumas placas baseadas em chipsets nVidia (não considero a antiga especificação ISA devido à sua irrelevância), +3.3V para operação normal do processador P4. Um mecanismo avançado de gerenciamento de energia também foi implementado (agora você pode ligar e desligar o B/P remotamente, com base em um sinal do M/B).
A base do B/P é PWM (TL494 ou análogos). Dois transistores de efeito de campo MOSFET comutam a tensão de 12 Vcc da bateria para o transformador de pulso TR1. As tensões de saída são retiradas dos enrolamentos secundários, após retificação por meio de retificadores de meia onda D3-D12, após o que vão para o indutor comum DR1 e filtros L individuais DR2-DR6. Apenas a tensão de +5V é estabilizada, o resto - indiretamente. O feedback do estabilizador é recebido de uma fonte de tensão de referência programável TL431, a parte de saída do circuito é desacoplada do optoacoplador de entrada PC817. A inclusão do B/P na rede de bordo, bem como o processamento do sinal do controle remoto PS_ON, é realizado por um circuito de controle utilizando os transistores Q1-Q2 e o relé RL1. Para uma operação confiável do relé, pode ser necessário selecionar os valores dos resistores R1-R2. A tensão de espera +5V_SB é gerada pelo estabilizador integrado KR142EN5 (ou um analógico importado 7805). Esta tensão está sempre presente enquanto o terminal estiver conectado à bateria, portanto o microcircuito deve ser instalado em um dissipador de calor.
Estruturalmente, o B/P é feito em uma placa de circuito impresso unilateral medindo 85×95 mm, a vista lateral das peças é mostrada na Fig. 2.
O transformador é enrolado com um fio de cobre unipolar em isolamento de verniz com diâmetro de 1 mm. em 2 threads, ou seja, a seção transversal total foi de cerca de 1.5 mm2. Grau de ferrite M2000NM1-36 com tamanho padrão 45–27–12. Fita isolante de pano preto foi usada para isolar os enrolamentos (por sorte, não havia tecido envernizado à mão). O procedimento de enrolamento é o seguinte: o enrolamento primário é firmemente enrolado na ferrita isolada com um fio duplo em 2 tranças de 6 voltas cada. O final do primeiro é conectado ao início do segundo, este se conectará à bateria de +12V (ponto 3 na Fig. 2). As extremidades livres deste enrolamento serão conectadas aos transistores Q1 e Q2 (pontos #1 e #2 na Fig. 2). Em seguida, uma camada de isolamento é enrolada e os enrolamentos secundários são colocados. O enrolamento secundário também é simétrico, composto por 2 metades. Cada metade, por sua vez, consiste em 2 segmentos de 8 e 6 voltas. Ambas as metades são conectadas pelas extremidades livres de 2 enrolamentos de 6 voltas (terra ou exato #4 na Fig. 2). ±8V são removidos das juntas dos enrolamentos de 6 e 5 voltas e são feitas derivações (pontos #7 e #8 na Fig. 2). Removemos ±12V das extremidades livres (pontos 5 e 6 na Fig. 2). O enrolamento de +3.3V é enrolado na parte superior, após a camada de isolamento. Consiste em 2–7 voltas (duas metades, 7 voltas em cada), a parte do meio é conectada ao solo (exato # 4 na Fig. 2). As extremidades livres vão para os pontos 9 e 10 na Fig. 2. Todos os enrolamentos, naturalmente, giram em uma direção. Porque É muito difícil soldar tal feixe de fios grossos: as saídas do enrolamento, juntamente com o fio de montagem flexível, foram cravadas com mangas de cobre. O indutor comum DR1 é retirado da fonte de alimentação do computador, DR2-DR6 - do mesmo local. Os diodos D3 D8, D11 D12 e D5 D6 - no pacote TO220 também são soldados da fonte de alimentação do computador. Os demais diodos do retificador são diodos Schottky para uma corrente de 5-7 A. O optoacoplador também é removido do mesmo B/P, podendo ser substituído por qualquer similar. Relé - qualquer 12V e corrente chaveada 20-40 A. Peguei o relé de um alarme de carro. Os diodos D1 e D2 também são quaisquer, desde que correspondam à corrente. Diodos, transistores de efeito de campo e um estabilizador integrado são instalados no radiador através de juntas isolantes. A magnitude da corrente de disparo do fusível de proteção é selecionada experimentalmente, com base na potência da carga existente. Após a depuração, é aconselhável preencher todo o circuito com um composto ou resina epóxi para evitar corrosão e danos mecânicos ao B/P. Autor: Alexey Kazakov (Alex K); Publicação: cxem.net Veja outros artigos seção Automóvel. Dispositivos eletrônicos. Leia e escreva útil comentários sobre este artigo. Últimas notícias de ciência e tecnologia, nova eletrônica: Couro artificial para emulação de toque
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