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Reparação e manutenção de unidades de CD-ROM. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica

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Enciclopédia de eletrônica de rádio e engenharia elétrica / informática

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O artigo aborda os principais defeitos dos drives de CD-ROM (drives) e as formas de eliminá-los. A experiência de operação de computadores pessoais mostra que no fluxo geral de falhas esses dispositivos ocupam o quarto lugar (depois de monitores, discos rígidos "e drives de disquete). sistema operacional do computador e emparelhado corretamente com as placas relacionadas e a fonte de alimentação. As falhas mais comuns das unidades de CD-ROM são as seguintes.

1. O dispositivo não está disponível para o sistema operacional

Ao mesmo tempo, o disco inicializa normalmente - o mecanismo de transporte está funcionando. Em primeiro lugar, a conexão com a unidade de CD-ROM de conectores externos é verificada para excluir a influência de contatos ruins. Então, se possível, altere sua conexão, ou seja, altere a porta na placa-mãe (IDE0 ou ​​IDE1). Você também pode tentar conectar o dispositivo a um conector IDE especial na placa de som. Finalmente, a configuração correta da chave MASTER-SLAVE é verificada. Se o dispositivo tiver uma interface SCSI, você deve alterar seu endereço.

reparação e manutenção de unidades de CD-ROM

Se tudo isso não levar a um resultado positivo, abra o dispositivo e certifique-se de que as conexões de solda do conector de informações, conector de alimentação e chave de atividade (endereço) do dispositivo sejam confiáveis. Em seguida, verifique se o eixo do motor de acionamento gira com o disco. Se não girar, verifique a saúde do motor. Depois de desconectar os dois fios da placa de circuito impresso, uma tensão constante de 5 V é aplicada a eles de uma fonte externa de acordo com a cor dos fios ("+" - vermelho, - "preto). A rotação do eixo do motor indica que a falha deve ser procurada nos circuitos de controle deles Qual dos microcircuitos (existem apenas dois ou três deles na placa de circuito impresso) controla o motor elétrico é determinado pelos condutores impressos que vão até ele, aos quais o os fios do motor são soldados. barramento de fio comum (foto 1).

A seguir, meça a tensão nos terminais de alimentação do microcircuito de controle, bem como a temperatura de sua caixa (não deve ser superior a 35 ... 40 ° C). O escurecimento da placa de circuito impresso sob o microcircuito e dos elementos localizados próximos a ela indica uma alta temperatura de operação dessas peças, o que requer sua verificação. Se não foi possível identificar o elemento defeituoso, o microcircuito deve ser substituído primeiro. Um estabilizador de velocidade pode ser colocado na carcaça do motor de acionamento (quatro ou mais fios são conectados ao motor). Nesse caso, antes de tudo, o chip estabilizador é substituído. Se isso não for possível (sem acesso, preenchido com composto), todo o conjunto do motor deve ser substituído.

2. Ao pressionar o botão de ejeção, o mecanismo de transporte não funciona

Com esse mau funcionamento, você precisa garantir que a tensão seja fornecida do conector de entrada da unidade de CD-ROM para seus componentes eletrônicos. Em seguida, de acordo com o algoritmo acima, a manutenção do botão, o motor elétrico do mecanismo de transporte e seu microcircuito de controle são verificados. Em alguns aparelhos, também é necessário certificar-se de que a cinta de borracha esteja íntegra, que transmite a rotação do motor elétrico para a roda dentada de trabalho do mecanismo de transporte (foto 2).

3. A unidade de CD-ROM está instável e as informações são lidas com um grande número de erros

Nesse caso, no dispositivo aberto, é verificado primeiro se o brilho do laser (vermelho) aparece por 2 ... 10 s quando o mecanismo de transporte é colocado na posição de trabalho. O brilho pode ser visto apenas em um determinado ângulo de visão em uma sala escura (em nenhum caso você deve olhar para as lentes - é perigoso para os olhos!). O carro com o laser neste momento deve se mover para frente e para trás e o motor de acionamento deve ligar por um curto período de tempo. Depois de verificar se tudo está funcionando corretamente, levante a trava do disco superior e mova manualmente o mecanismo de transporte para a posição de instalação do CD-ROM, abrindo assim o acesso à lente do laser (foto 3). Com uma escova macia, limpe cuidadosamente a lente do pó. Isso deve ser feito com muito cuidado para não danificar a suspensão do laser.

Além disso, movendo o mecanismo de transporte ou desmontando-o, a sede do disco laser no motor de acionamento (engrenagem de acionamento) é liberada. Depois disso, o disco de pouso é primeiro limpo de poeira com álcool (anel de borracha - foto 2) e depois o anel de fixação superior (se, é claro, houver um). Finalmente, o restante da parte mecânica do dispositivo é limpo de poeira, o movimento do carro do laser é verificado e, se necessário, sua guia é lubrificada com vaselina técnica.

4. Ao girar, o CD-ROM toca os elementos da unidade

Verifique a fixação do motor de acionamento ou disco de aterrissagem. Se estiver enfraquecido ou tiver uma grande folga (rolo), o defeito deve ser eliminado.

Isso, talvez, seja tudo o que um especialista com treinamento médio pode fazer. No entanto, isso não é tão pouco. Segundo as estatísticas, o mau funcionamento de motores elétricos, microcircuitos para seu controle, bem como a contaminação da unidade de disco e da lente do laser, são responsáveis ​​por mais de 50% de todas as falhas dos dispositivos de CD-ROM. Observe que as dicas de solução de problemas nas etapas 1 a 3 também se aplicam aos gravadores de CD-ROM. Algoritmos de solução de problemas para o laser, o mecanismo de acionamento de seu carro, o dispositivo de controle e a interface com a interface externa não são considerados aqui, pois exigem habilidades especiais em cada caso específico. O aumento de ruído ou zumbido emitido pela unidade ao trabalhar com discos a laser individuais (típico para dispositivos com altas velocidades de leitura) não é um mau funcionamento, para alguns tipos de dispositivos de CD-ROM este é um modo normal.

Por fim, algumas dicas úteis. Para que a unidade de CD-ROM funcione por um longo tempo e de forma confiável, você deve seguir algumas regras:

  • Compre CD-ROMs licenciados sempre que possível. Se você comprou um disco "pirateado", certifique-se de verificar se há deformações, ausência de entalhes ao redor do perímetro etc.;
  • pelo menos uma vez por ano, limpe o dispositivo do pó, conforme descrito acima;
  • evitar poeira e contaminação dos discos de laser e, se necessário, limpá-los com um pano de cambraia umedecido em álcool;
  • não use os chamados discos de limpeza para dispositivos de CD-ROM.

Autor: A. Rodin, Moscou; Publicação: cxem.net

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