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ENCICLOPÉDIA DE RÁDIO ELETRÔNICA E ENGENHARIA ELÉTRICA O que é CB (Banda do Cidadão)? Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica
Enciclopédia de eletrônica de rádio e engenharia elétrica / Comunicações de rádio civis Em inglês - "banda do cidadão", em russo - comunicação de rádio "banda civil" (de 26.970 MHz a 27.850 MHz). Na Rússia, a comunicação por rádio na banda CB foi permitida em 1988. Ela pressupõe a presença de 2 ou mais estações de rádio fornecendo comunicação no modo simplex (pressionado - falar, liberado - ouvir). Tipos permitidos de modulação de radiofrequência: Amplitude -AM, Frequência -FM, banda lateral única -SSB (banda lateral superior - USB, banda lateral inferior -LSB). Potência permitida do transmissor: para FM - a potência da portadora não é superior a 10 W, a potência de pico AM e SSB não é superior a 10 W. Qual é o alcance de um link CB?
Bastante arbitrário, porque. depende de muitos fatores:
Quem pode usar a comunicação CB? Tanto indivíduos (indivíduos, cidadãos) quanto pessoas jurídicas, com a devida permissão da Diretoria Principal de Supervisão Estatal de Comunicações da Federação Russa sob o Ministério das Comunicações da Federação Russa (Glavgossvyaznadzor). Com que base a banda CB é alocada para uso? No secundário. Anteriormente, esta faixa de frequência destinava-se a aplicações industriais, científicas e médicas, em particular para despejar "lixo de rádio". Até agora, nesta faixa, é possível receber interferências prejudiciais de várias instalações. Em que documento posso encontrar as regras de utilização das comunicações CB? Os principais documentos que regulam as regras de uso da banda civil são as "Regras para venda, registro e operação de estações de rádio transceptores portáteis destinadas ao uso de cidadãos no território da URSS", aprovadas pelo Ministério das Comunicações da URSS em 31 de janeiro , 1990 e a decisão da Comissão Estadual de radiofrequências do Ministério das Comunicações da Federação Russa N23/2 datada de 29.08.94. O que é explicitamente proibido e permitido? É proibida a utilização a bordo de aeronaves e navios de passageiros, transferência de informações que constituam segredo oficial ou de Estado. Somente mensagens de voz são permitidas. É proibido usar dispositivos de criptografia de fala em estações de rádio. Desvios das regras são permitidos em caso de perigo, ou seja, em casos que ameacem a saúde e a vida das pessoas. Para evitar tais casos, TODAS as restrições e regras são removidas. Como evitar conflitos com o Ministério da Administração Interna (polícia)? Ter uma licença para o direito de operar com você. Quem emite a licença para a aquisição e operação de estações de rádio? GlavGosSvyazNadzor e suas estruturas regionais. Como obter permissão para usar a estação? Vá para GosSvyazNadzor, pague uma pequena taxa de cerca de 200 rublos e obtenha permissão. Em seguida, compre uma estação de rádio e leve-a para GosSvyazNadzor, eles colocarão o número da estação e o selo. A licença é emitida por 1 ano, após esse período é necessário estender o prazo pagando mais 200 rublos. para o próximo ano (possivelmente com vários anos de antecedência). O vendedor é obrigado a ter uma licença? Você deve primeiro obter permissão e depois comprar uma estação em uma empresa licenciada, onde eles afixarão um segundo selo. Mas você pode comprar uma estação de suas mãos e, em seguida, ir ao GOS com o proprietário anterior e registrar-se novamente. O que são canais e grades? Canal - banda de frequência larga de 10kHz com frequências centrais listadas abaixo. Grade - uma faixa de frequência contendo 40 canais. Por exemplo:
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Esta é uma grade "europeia". Para a grade "russa", respectivamente, o último dígito é "0", ou seja, 27.155MHz - 16cE, 27.150MHz - 16cR Consulte também a grade de frequência "russa" da faixa europeia, qrz.ru/cb/freq.shtml. Por que o CB é útil? Dos canais úteis (em relação a Moscou) - 3cE, 9cE, 19cE, 9dE, 21dE (em Lipetsk - 9cE e 19cE). São canais de emergência, existem serviços de despacho que informam e recebem mensagens sobre engarrafamentos, acidentes, etc. As informações sobre acidentes rodoviários e outras emergências são melhor transmitidas nos canais 3cE ("Petrovka") ou 9cE ("Serviço de resgate"). E o canal 9cE geralmente é alocado para a transmissão de acidentes _exclusivamente_ e outras emergências. Se você se registrar no serviço "Scream" (Petovka, 3cE, pagando uma taxa de assinatura) ou no "Serviço de resgate" (Serviço de resgate, 19cE, 21dE, o registro é gratuito, mas obrigatório), o despachante pode ser solicitado a ligar por telefone e transferir ou usar algo, é como um pager, ou seja, você pode ligar para a sala de controle e pedir para transferir informações para a pessoa que você precisa (claro, se ela tiver uma estação CB com ela). Da mesma forma, "Flight-27" (9dЕ) - apenas de graça. E em outros casos, apenas sua própria conexão, fora da cidade para deixar a conexão entre os carros e assim por diante. Existem canais ocupados por uma espécie de clubes de interesse (até certo ponto, este é o Flight-27, já que é organizado pela Association-27) e algumas áreas de Moscou. Os canais permitidos (40 canais cada nas grades C e D) estão bastante entupidos e as grades adicionais estão vazias (A, B, E, F - se você realmente quiser, pode trabalhar nelas, todos fingem que não percebem isso violação). Ao mesmo tempo, não é recomendado subir acima do 12º canal da grade E, a faixa amadora começa aí. Que equipamento escolher (para carro, hospital, transporte)? Os preços variam de US$ 40 para os mais burros a US$ 800 para os mais sofisticados. Em vez disso, é necessário proceder com a quantidade de dinheiro disponível e as tarefas que precisarão ser resolvidas com a ajuda deste equipamento. Dos parâmetros técnicos, deve-se atentar para: A sensibilidade do receptor deve ser <= 0.7 μV (quanto menor, melhor). Supressão do canal adjacente >60dB. Potência de saída>=4W, se usado com um amplificador, é necessário 4-10W. O número de canais de malha d.b. >=2 grades (C,D), respectivamente, pelo menos 80 canais. A presença de pelo menos 2 modulações AM e FM. Onde comprar? Em geral, não importa onde, só é desejável fazer a compra junto com uma pessoa que já usa esse equipamento há algum tempo, para que não se deixe enganar pelo preço / qualidade / parâmetros. O que é um amplificador (dispositivo de correspondência de antena / tijolo)? Tijolo (amplificador). O dispositivo é ilegal. Nesse sentido, a licença é concedida para potência de até 10 watts, tijolo - 50-70-100-150 e mais. Nos carros, quase todo mundo trabalha com tijolos. Esconda-o em algum lugar sob um torpedo (está no carro), embora isso não seja uma garantia contra seu confisco pela polícia. Custa de $ 25 a $ 300 ou mais, dependendo da potência. Se a compra deste dispositivo for planejada para a empresa, ele deve ser chamado de dispositivo de correspondência de antena (para não assustar os vendedores). Na realidade, o amplificador compensa a ausência de uma antena normal. Lembre-se: o melhor amplificador é a antena! Qual antena escolher para um carro? Existem muitas opções aqui. Desde as "varas de pesca" mais baratas e simples até as muito caras e longas. Dos comuns, por exemplo: DV27B, 70W, 1.34m é bem barato; Santiago-1200, 600W, 1.95m é mais caro e bastante eficiente. Obviamente, é necessário escolher o tamanho do alfinete que ainda não é assustador para colocar no carro. Em geral, quanto mais longo o pino, melhor a conexão. Como sintonizar a antena? Para fazer isso, você precisa de um dispositivo - um medidor SWR. Não pense que você pode sintonizar a antena sem ela. Custos de marca >=$15. Na primeira aproximação, é necessário sintonizar a antena no mínimo SWR (relação de onda estacionária), é necessário atingir ROE menor que 1.5, geralmente é possível trazer o carro para 1.1. Deve-se ter em mente que a operação com SWR>3 pode levar a danos no estágio de saída do transmissor. Em geral, o ajuste e seleção de antenas é uma questão de FAQ separada. Qual dispositivo portátil é considerado o melhor atualmente? Maycom SH-27. Custa cerca de US$ 130 ou mais, dependendo da configuração e da empresa. Talvez o mais sensível dos portáteis. Possui 5 grades (200 canais) de "Europa" e 5 grades de "Rússia", um teclado decimal, um supressor de ruído de limiar, memória para 30 canais, varredura por canais e memória, varredura dupla, pode trabalhar com espaçamento de recepção / canais de transmissão, uma fonte de alimentação removível (geralmente fundida para 10.8 volts, também vem com uma fundição para 12 volts e um compartimento para pilhas AA), uma saída para fones de ouvido e um microfone externo, especial. bloco, para uso no carro ou em casa, é inserido no lugar da fonte de alimentação, e dele vai um fio para a fonte de alimentação externa (para o isqueiro) e uma antena externa, acaba sendo apenas um microfone. Existe também um modelo mais simples - Maycom AH-27. É possível transferir a estação de rádio para uso temporário para outras pessoas? É possível após instruir sobre o procedimento de operação da estação de rádio e transferir a permissão para o direito de operar. Neste caso, o proprietário é totalmente responsável pelo cumprimento das regras vigentes por esta pessoa. A transferência da emissora pode ser formalizada por procuração reconhecida em cartório. Recentemente, informações não verificadas foram recebidas sobre a equiparação de meios de transmissão de rádio a armas pessoais, com todas as consequências decorrentes. Como escolher um sinal de identificação pessoal - indicativo de chamada? Deve corresponder ao número da licença para o direito de operar a estação de rádio (oficialmente). Você pode usar um alias de letra ou número (informalmente). Indicativo de letra - uma palavra que deve consistir de 5 a 7 letras, interpretadas de maneira única, bem compreendida em condições de má recepção. É bom ter certeza de que ninguém pegou esse indicativo antes de você. Como se comportar durante as negociações? É desejável ser o mais educado e correto possível. Espere até que todos no canal fiquem em silêncio e só então comece a falar. Siga sempre a regra: primeiro ligue para o ramal chamado, depois para o seu próprio: "XXXXX, eu sou YYYYYY. Over!" Nesse caso, fica imediatamente claro quem e quem está ligando. É um erro fornecer apenas o indicativo do correspondente chamado ou fornecer apenas o seu próprio indicativo. Isso pode ser feito, por exemplo, na seguinte situação - dois correspondentes estão conversando e você definitivamente precisa interrompê-los. Nesse caso, em uma pausa na fala (apenas em uma pausa!) Você precisa dizer "Brek!" e diga seu nome. Se eles te ouviram, eles vão te responder. Não use esta técnica com frequência ou apenas para descobrir como você é ouvido. Para isso, é melhor esperar até o final da conversa e ligar para um dos correspondentes. É por isso que ao conduzir as negociações, e sempre no final, você precisa dar o seu indicativo de chamada - então você sempre pode ser chamado. Costumo ouvir no ar: 73, 88, QSB e assim por diante, do que se trata? Nas comunicações de rádio profissionais e amadoras, palavras de código e combinações são freqüentemente usadas para acelerar as comunicações de rádio. Isso é especialmente necessário ao realizar a troca de rádio em condições de interferência, um sinal fraco, ao se comunicar por telégrafo (CW). O uso de códigos permite evitar frases longas em texto simples para expressar certos pensamentos "padrão". Por exemplo, você pode dizer: "Seu sinal está diminuindo" ou pode apenas enviar QSB. Ou "Minha localização (a localização da minha estação de rádio) é Moscou" pode ser expressa como "Meu QTH é Moscou". Há muitos exemplos assim. Nas comunicações de rádio profissionais (amadores), é usado um padrão (adotado em todo o mundo), chamado Q-code. Todas as palavras (frases) deste código começam com Q, por exemplo: QRM - "interferência" QRN - "interferência atmosférica" QSO - "rádio" QSL - "confirmação de conexão, cartão de confirmação de conexão" QRT - "parar de trabalhar" QSY - "Estou saindo para outra frequência..." e assim por diante. Mais detalhes sobre essas e outras combinações podem ser encontrados na seção Q-codes, qrz.ru/cb/abc.shtml. Além disso, existem várias abreviaturas digitais cuja natureza é semelhante. Os mais comuns são: 73! - uma expressão de votos de felicidades, um desejo de tudo de bom a um correspondente, uma expressão de outros sentimentos mais calorosos, é sempre transmitida com muita educação. Um ponto importante - 73! são votos, e não despedidas, como muitos pensam (embora geralmente seja transmitido no final da troca de rádio). Portanto 73! você pode apenas desejar, e não dar, pedir ou qualquer outra coisa. 88! - "amar e beijar." É transmitido via de regra em tom de brincadeira para a operadora, se for uma senhora. Um desejo muito caloroso, que pode servir para fortalecer 73. Deve ser usado com cuidado, pois expressa sentimentos muito fortes. E você não precisa enviar 88 para todas as mulheres que encontrar no ar. Cuide desse desejo apenas por expressar um sentimento especial. Muitos destes e outros códigos são transferidos para NE. Você pode usá-los se tiver certeza de que a pessoa com quem você se comunica o entenderá. Ainda assim, 27 MHz é uma faixa civil e não é necessário transferir para ela todos os princípios da comunicação amadora ou profissional. Pedi controle e em resposta ouvi: "9 + 20", o que isso significa? Para avaliar o nível do sinal recebido nas comunicações de rádio, é utilizada uma escala especial - em "pontos". A escala fornece uma mudança no nível do sinal de 0 pontos (nenhum sinal) a 9 pontos (sinais muito altos). Além da percepção acústica ("de ouvido"), há também uma avaliação objetiva do nível do sinal. Um nível de 50 μV na entrada do receptor é considerado como um valor limite (para VHF - 5 μV) - esse nível corresponde a um nível de 9 pontos. Como o valor relativo de dB (decibel) é usado para avaliar muitas grandezas na engenharia de rádio, esse princípio também é usado para avaliar o nível do sinal na entrada do receptor. Portanto, se o nível do sinal ultrapassar 9 pontos (50 μV), na avaliação, eles dizem quanto é o excesso. Assim, uma pontuação de "9+20" significa que o sinal é recebido em um nível 20 dB superior a 9 pontos (sinal muito forte). Além de avaliar a intensidade do sinal, é muito importante avaliar a qualidade do sinal recebido - inteligibilidade. Na prática do rádio amador, uma escala é usada de 0 (sem inteligibilidade, nada pode ser recebido) a 5 (100% de inteligibilidade). Assim, a avaliação (para os modos AM/FM/SSB de "voz") deve consistir em uma avaliação da qualidade e do nível do sinal. Por exemplo, uma pontuação de "59" (leia-se "cinco, nove") significa que o sinal é muito alto, 100% legível. É necessário refazer sob a grade russa? A maioria das estações vendidas já foi convertida para a "rede russa" ou tem a capacidade integrada de funcionar nela. A necessidade de tal alteração é determinada pelo desejo de trabalhar nesta grade. Deve-se ter em mente que a alteração da estação de rádio às vezes piora seus parâmetros. É possível refazer a estação de rádio de forma independente? É proibido pelas regras atuais fazer alterações no esquema, design e marcação da estação de rádio (tipo, número, frequência). O reparo da estação de rádio deve ser realizado apenas em uma oficina especializada (isso é oficial). e extraoficialmente, é praticamente impossível acompanhar a alteração dentro da estação. Modulação SSB - é necessária na estação? O SSB aumenta o alcance da comunicação e o "ruído" inerente à modulação FM no SSB está fundamentalmente ausente. Se houver uma tarefa específica, por exemplo, estabelecer uma conexão com a dacha, vale a pena comprar 2 aparelhos com SSB. A comunicação será visivelmente mais clara e melhor. O SSB é uma coisa promissora, nos países europeus a maioria deles muda para esse tipo de modulação. Há reclamações de vizinhos sobre interferência na recepção do sinal de televisão. O que fazer? De acordo com as regras, a estação de rádio não pode ser operada até que a causa da interferência seja descoberta e medidas sejam tomadas para interrompê-la. Possíveis razões: má correspondência do transmissor e da antena, violações de blindagem, contatos ruins, muita potência do amplificador, má qualidade da antena de TV do vizinho. Você pode tentar eliminar essa interferência com a ajuda de filtros especiais que limitam as emissões fora de banda. Como reduzir a interferência na recepção em uma estação CB do carro? É provavelmente impossível se livrar completamente de tal interferência. Para reduzi-los, faça o seguinte: Certifique-se de que a estação e a antena estejam "aterradas" na carroceria do carro. Verifique o nível de ruído com e sem antena. Se o ruído for maior quando a antena estiver conectada, a fonte provavelmente será o sistema de ignição. Se o ruído permanecer inalterado após o desligamento da antena, é mais provável que a fonte esteja nos circuitos de alimentação da estação. Para eliminar o ruído de ignição, tente encontrar um ponto de aterramento na carroceria ou no motor. Verifique se o capô, silenciador, tubo de escape estão aterrados. O ruído de ignição pode ser reduzido instalando cabos de ignição "suprimidos magneticamente" e/ou blindagens de metal nas velas de ignição. Se a fonte do ruído forem os circuitos de potência, verifique se há algum capacitor conectado aos contatos do disjuntor (ou se está em bom estado). Se você tiver ignição eletrônica, pode tentar desviar o circuito da fonte de alimentação da unidade de ignição nas proximidades da unidade com um capacitor de cerâmica (papel, poliftalato) com capacidade de 1 a 20 microfarads. Tente localizar a antena, os cabos de conexão e a estação o mais longe possível de possíveis fontes de ruído. Você pode tentar blindar o cabo de força da estação. Certifique-se de que o cabo de alimentação tenha o tamanho adequado para a entrada de energia e que este cabo esteja firmemente conectado ao terra e ao positivo de alimentação. Bons resultados são obtidos alimentando a estação diretamente dos terminais da bateria. Existem filtros para suprimir a interferência de energia, mas sua eficácia é inferior às medidas descritas acima. O que é "passagem" ("passagem")? O processo de passagem de ondas de rádio com reflexões das camadas da ionosfera, que permite receber (e transmitir) com segurança o sinal de uma estação de rádio transmissora, a milhares de quilômetros de distância da estação receptora. Uma passagem muito forte pode interferir na sessão de comunicação com a estação local. Este tipo de conexão não pode ser chamado de estável, pois depende fortemente da situação específica na ionosfera. A periodicidade dessas passagens distantes está associada à atividade solar. No momento, estamos gradualmente passando por um mínimo de atividade solar (ciclo de 11 anos) e em breve essas conexões serão mais frequentes. Publicação: cxem.net
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