Tacômetro de automóvel no chip K1003PP1. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica

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A maioria dos carros modernos são equipados com tacômetros, que facilitam a escolha correta da marcha, o que prolonga a vida útil do motor. Se o seu carro não tiver esse dispositivo, ele poderá ser feito de acordo com a descrição proposta.

O circuito do tacômetro é mostrado na fig. 1. Sua principal característica é o uso do chip K1003PP1, projetado para controlar uma escala linear de 12 LEDs. Na versão padrão descrita em [1], o microcircuito proporciona a formação de uma coluna de LEDs luminosos, cujo comprimento é proporcional à tensão de entrada.

Um sinal, cuja frequência é proporcional à velocidade de rotação do virabrequim do motor, é retirado dos contatos do disjuntor ou do amplificador shaper do sensor Hall e alimentado através do divisor de tensão R1R2 para a entrada do gatilho Schmitt DD1.1. 3. O objetivo do gatilho e do capacitor CXNUMX é suprimir pulsos de rejeição na saída do disjuntor, surtos de alta tensão no enrolamento da bobina de ignição e trazer o sinal para níveis lógicos CMOS padrão com inclinação de borda normal.

Arroz. 1 circuito tacômetro

O sinal de saída do gatilho Schmitt inicia o multivibrador em espera no chip DD2. Na posição principal da chave SA1 "6000", a duração dos pulsos gerados pelo multivibrador em espera é de 2,5 ms. A uma velocidade de rotação de 6000 rpm, a frequência de pulso para um motor de quatro cilindros é de 200 Hz, o período de repetição é de 5 ms, o ciclo de trabalho é de 2. O circuito integrador R12C6 calcula a média desses pulsos e a tensão média no capacitor C6 é cerca de 3 V. Esta tensão é fornecida à saída. 17 (UBX) chips DD2. A uma tensão de 3 V aplicada ao pino. 3 (UB) deste microcircuito e determinando a escala de indicação, todos os 12 LEDs HL1 ... HL12 são acesos, formando uma coluna luminosa.

Em velocidades mais baixas do motor, o ciclo de trabalho dos pulsos na saída de DD1 aumenta, a tensão média no capacitor C6 diminui em proporção à velocidade e a altura da coluna se torna menor. Quando o motor está parado, nenhum dos LEDs está aceso. "Preço de divisão" da escala de LED - 500 rpm.

É aconselhável instalar LEDs de uma cor de brilho diferente. Por exemplo, se 2000 ... .4000 rpm correspondem ao funcionamento ideal do motor, os LEDs HL1 ... HL3 podem ser usados ​​amarelo ou laranja ("mudança para uma marcha mais baixa"), HL4 ... HL8 - verde ("normal "), HL9...HL12 - vermelho ("mudança para uma marcha mais alta").

Para ajustar a marcha lenta, o interruptor deve ser colocado na posição "1200". Neste caso, a duração dos pulsos gerados aumentará em 5 vezes e será de 12,5 ms, e a "divisão" da escala será de 100 rpm.

Os microcircuitos DD1 e DD2 do tacômetro são alimentados através de um regulador de tensão integrado DA1. Os capacitores C1 e C2 garantem a estabilidade do estabilizador.

A corrente através dos LEDs conectados ao chip DA2 é determinada pela tensão em seu pino. 2. Durante o dia, quando as luzes do painel de instrumentos estão apagadas, há um registro nas entradas do elemento DD1.2. 0, na saída - tensão 6 V, no pino. 2 DA2 - cerca de 0,85 V, que define a corrente para 25 mA através de cada LED. À noite, quando a luz de fundo é ligada, a tensão no pino. 2 é reduzido para 0,4 V, o que reduz a corrente através dos LEDs para 8 mA e, consequentemente, seu brilho.

Um desenho da placa de circuito impresso do tacômetro é mostrado na fig. 2. O projeto utilizou resistores constantes MLT, sintonizando SPZ-19a. Capacitor C5 tipo K73-17 para uma tensão de 250 V, C6 - K50-16, o resto - KM-5 e KM-6. Chip DA1 - qualquer regulador de tensão para 6 V, por exemplo, KR1157EN6 com qualquer índice de letras, KR142EN5B (G), KR1180EN6, 78L06, 7806 [2]. O chip K561TL1 pode ser substituído por KR1561TL1, CD4093, CD4093B e K1003PP1 por UAA180 ou A277.

LEDs de brilho laranja - AL307MM (os amarelos geralmente brilham mais fracos que os outros), os verdes com brilho aumentado - AL307NM6, os vermelhos - AL307BM. Os fios dos LEDs são dobrados em um ângulo de 90°, e seus eixos são direcionados paralelamente à placa de circuito impresso. O tamanho dos LEDs é reduzido para 5 mm com um arquivo.

Chave SA1 - qualquer chave seletora de pequeno porte, deve ser instalada próxima à placa de circuito impresso.

As entradas não utilizadas dos microcircuitos DD1 e DD2 são conectadas a um fio comum ou a um circuito de +6 V.

A configuração do tacômetro é bastante simples. Primeiramente, a chave SA1 é colocada na posição "6000", pulsos de polaridade positiva com amplitude de 12 V com frequência de 200 Hz e ciclo de trabalho próximo a 2 são aplicados na entrada do tacômetro para simular a conexão a um disjuntor. toda a coluna de LED é iluminada com um resistor trimmer R9. Se necessário, selecione a resistência do resistor R8. Em seguida, a mesma operação é realizada para a posição SA1 "1200" com uma frequência de pulso de entrada de 40 Hz.

Em seguida, eles verificam se, quando uma tensão de 12 V é aplicada no terminal esquerdo do resistor R3, o brilho dos LEDs diminui. Se desejado, pode ser instalado selecionando os resistores R5-R7.

Os LEDs podem ser dispostos em um arco circular. Nesse caso, o brilho de um LED da cadeia pode ser mais eficaz. Para garantir esse modo de acender os LEDs, seus ânodos devem ser desconectados das saídas do chip DA2 e conectados na saída de alimentação (pino 18).

Literatura:

1. I. V. Novachenko, V. M. Petukhov, I. P. Bludov, A. V. Yurovsky. Microcircuitos para equipamentos de rádio domésticos. Diretório. - M.: Rádio e comunicação, 1989.
2. Circuitos integrados. Microcircuitos para fontes de alimentação lineares e sua aplicação. - DOJA, 1996.

Autor: Sergey Khristoforov, editor@dian.ru; Publicação: radioradar.net

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