Cola líquida "Syndeticon". receitas simples

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Pinos cola líquida "Syndeticon" dissolva 5 partes de cola de peixe em 6 partes de ácido acético concentrado, adicione uma solução de 1 parte de gelatina em 1 parte de água e, finalmente, misture em uma solução de goma-laca em bórax.

Autor: Korolev V.A.

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Areia para gatos Petgugu Global 15.04.2024

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A atratividade de homens atenciosos 14.04.2024

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Carro elétrico Lightyear One 26.06.2019

A Startup Lightyear, fundada por um grupo de estudantes holandeses, apresentou o veículo elétrico Lightyear One com um alcance WLTP de 725 km. Painéis solares no teto e capô do modelo, bem como a experiência de participar da competição World Solar Challenge para veículos movidos a energia solar, ajudam a alcançar esses resultados excelentes.

Em um ano de uso, os painéis solares no teto e no capô fornecem energia suficiente para cobrir uma distância de 20,000 km. A capacidade da bateria não é anunciada (exceto por uma definição vaga de "bateria relativamente pequena"), pois o foco é minimizar o consumo de energia (83 Wh/km) em vez de maximizar a capacidade da bateria.

O Lightyear One de 5057x1898x1426 mm é um carro elétrico de cinco lugares construído com materiais ultraleves de alta tecnologia, incluindo fibra de carbono e alumínio. É acionado por quatro motores elétricos nas rodas, que são controlados de forma independente, proporcionando total controle de tração. A potência do motor não é anunciada, mas a julgar pelo fato de levar 100 segundos para acelerar a 10 km / h, eles não são muito produtivos.

Painéis solares no telhado e capô cobrem 5 metros quadrados de espaço, e o vidro de proteção permite que um adulto caminhe sobre essas superfícies sem problemas sem danificá-las. As células são divididas em zonas para que o painel funcione mesmo que o sol atinja apenas parte dele.

Além do carregamento solar, que pode adicionar 12 km de autonomia em 1 hora de carregamento, o Lightyear One Concept também pode ser carregado a partir de uma tomada doméstica com 3,7 kW (35 km de autonomia por hora de carregamento), carregador de parede de 22 kW ( 209 km de corrida por hora de carga) e até cargas de alta velocidade de 60 kW (570 km de corrida por hora de carga).

O preço total do modelo é de 149 mil euros ou 170 mil dólares (o leasing custará 1879 euros ou 2135 dólares por mês), enquanto os primeiros 100 exemplares já se esgotaram, neste momento existe uma subscrição para os próximos 500 exemplares.

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