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TECNOLOGIAS DE FÁBRICA EM CASA - RECEITAS SIMPLES
Proteção do ferro contra ferrugem. Receitas e dicas simples
Diretório / Tecnologia de fábrica em casa - receitas simples Protegendo o ferro da ferrugem Válido se a superfície tiver sido cuidadosamente limpa previamente. Os seguintes são recomendados: 1) Revestimento com substâncias que absorvem água e ácidos ou os ligam. Assim, para proteger as caldeiras a vapor em navios da ferrugem, uma solução de óxido de zinco em hidróxido de sódio ou carbonato de óxido de zinco sólido é adicionada à água. Além disso, as caldeiras a vapor são enchidas com leite de cal ou solução de soda quando param. É melhor colocar o cloreto de potássio em pedaços do tamanho de uma noz em caldeiras bem secas (com a ajuda de uma fornalha), impedindo ao mesmo tempo o acesso do ar. Nos túneis, calcário triturado é usado para proteger o ferro da ferrugem, ou as partes de ferro são cobertas com leite de calcário; isto consegue a ligação e neutralização de um elemento muito nocivo que dá ferrugem, nomeadamente o ácido sulfuroso nos gases de combustão das locomotivas a vapor. As nozes nos túneis são alcatroadas duas vezes. 2) A metalização é realizada após ataque ácido preliminar e após secagem rápida a quente; os objetos são imersos em metal endireitado ou galvanizados em um banho de metal adequado. O zinco é o melhor conservante (também na água do mar), porque em um banho de zinco sempre se forma uma liga de ferro-zinco na superfície do ferro. O ferro galvanizado é freqüentemente encontrado no comércio sob o nome de galvanizado. Melhor galvanização eletrolítica a frio. O estanho protege fracamente e apenas enquanto o ferro não estiver exposto em nenhum lugar. O chumbo protege contra os ácidos clorídrico e sulfúrico: as chapas revestidas com chumbo são usadas para cobrir os telhados de fábricas de produtos químicos, gás, etc. Cobre (galvânico) e níquel são protegidos apenas com uma espessura de camada significativa. 3) Esmaltação. A superfície do ferro fundido é gravada e seca, e depois coberta com um primer em pó (feldspato, quartzo, bórax e argila), queimado para inchar e depois esmaltado (silicatos com óxido de estanho) e aquecido até que o esmalte esteja completamente derretido. 4) As graxas na forma sólida ou líquida são muito úteis para revestir superfícies acabadas de máquinas antes da montagem. Ao ar livre, as gorduras são arrastadas pela chuva ou escorrem pela ação dos raios solares. A gordura com uma mistura de 50-100% de branco de chumbo também queima facilmente: os ácidos graxos formados a partir da quebra de gorduras neutras corroem o ferro. Uma mistura de talco e grafite é recomendada para lubrificação de cabos de aço (uma vez por mês). Recentemente, as gorduras minerais dissolvidas em terebintina ou nos produtos altamente voláteis da destilação do querosene têm sido frequentemente utilizadas. 5) O cimento Portland não apenas protege contra a ferrugem, mas absorve a ferrugem que já se formou na superfície do ferro (estruturas Monnier). O cimento também é um excelente meio para grandes peças fundidas e grandes estruturas de ferro. O cimento finamente peneirado diluído em água é aplicado com um pincel para limpar as superfícies metálicas. Este revestimento é repetido 4 a 5 vezes após o endurecimento da última camada. Para superfícies expostas à água (eclusas, fundo de navios), o menor cimento é amassado em leite desnatado. 6) Alcatrão, asfalto e alcatrão anidro servem como um bom revestimento para tubos de ferro fundido. A resina e os tubos são pré-aquecidos. 7) Revestimento com óleos resinosos. Óleo de borracha: uma solução de borracha em óleo de terebintina. Antióxido é uma solução fraca de guta-percha na gasolina. 8) Borracha e celulóide dão um excelente revestimento para pregos, parafusos, fivelas, anéis, etc., e essas peças não são expostas ao ar, água, ácidos. Isso é muito importante para isoladores elétricos. Recomenda-se o revestimento de eixos de navios com borracha dura. Partes de máquinas em navios de longa distância são cobertas com uma solução de celulóide. 9) O revestimento com tintas a óleo é o mais comum. O óleo de linhaça sai facilmente; é melhor tomar óleo de linhaça fervido líquido, de secagem rápida, misturado com grafite, ocre, ferro mínimo (não mais que 20% de argila) ou, melhor, com chumbo vermelho, para priming. Debaixo d'água, apenas minium se provou bem. Após o primer, é realizada a pintura propriamente dita, para a qual levam óleo de linhaça puro fervido com chumbo branco (e não zinco), grafite, pó de zinco e também com adição de giz. Para evitar a formação de bolhas, a segunda camada é aplicada somente após o endurecimento final da camada anterior. Autor: Korolev V.A.
Autor: Korolev V.A.
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