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Bússola. Dicas turísticas

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O dispositivo mecânico mais simples bússola magnética consiste em uma agulha magnética, que gira livremente em um plano horizontal e, sob a influência do magnetismo terrestre, é estabelecida ao longo do meridiano magnético. A propriedade da agulha magnética de manter constantemente uma certa direção ao norte e é usada para orientação.

É difícil dizer quando a primeira bússola foi inventada, mas há fontes escritas que atestam que os astutos chineses usavam bússolas magnéticas primitivas já no século I dC. Eles protegeram sua invenção por mais de mil anos.

Mas nos séculos XI-XII, ao longo das rotas comerciais da Grande Rota da Seda, a bússola magnética da China chegou à Europa. No final do século XII. na Europa, surgiu a primeira bússola "industrial" - uma agulha magnetizada montada em uma rolha flutuando em uma tigela com água e, no século XNUMX, a bússola já era amplamente utilizada para navegação no mar.

Embora hoje muitos navios militares e mercantes tenham substituído as bússolas magnéticas por giroscópios e bússolas eletrônicas, a boa e velha bússola magnética ainda é muito utilizada por pescadores, velejadores, canoístas, canoístas, caminhantes e alpinistas, e não perdeu sua importância na topografia. , geologia, marinha e prática de voo.

Se você não tiver uma bússola, poderá fazer uma com meios improvisados. Para fazer isso, um ímã de barra deve ser reforçado, por exemplo: uma agulha magnetizada, um pedaço de minério de ferro magnético, metade de uma lâmina de barbear deve ser reforçada para que possa girar livremente em um plano horizontal em torno de um eixo vertical. Sob a influência do campo magnético da Terra, as extremidades de seus ímãs serão definidas na direção norte e sul. A extremidade que aponta para o norte é chamada de pólo norte (sua designação é N ou C), a extremidade oposta é chamada de pólo sul (designada S ou Yu).

Tipos de bússolas

A bússola magnética sempre foi e continua sendo o dispositivo mais simples que pode ser feito de material improvisado, consiste em uma seta magnetizada instalada no eixo de rotação. As bússolas comerciais têm a extremidade norte da agulha colorida ou marcada de alguma forma. Para melhorar a precisão das leituras e a facilidade de operação, o corpo é preenchido com um líquido que amortece as oscilações da flecha, a flecha é balanceada para compensar o efeito da inclinação e montada sobre rolamentos de ágata ou corindo, que reduzem o atrito quando gira no eixo. Dependendo de quem vai usar a bússola, ela é equipada com dispositivos adicionais: miras, prumos, balanças especiais, réguas, níveis, etc. Por exemplo, uma bússola geológica é equipada com um fio de prumo e pode ser usada para determinar a inclinação das encostas, e os pontos cardeais são reorganizados em sua escala; portanto, se você tiver essa bússola em suas mãos, tenha muito cuidado. Embora seja muito preciso, as medições com sua ajuda devem ser realizadas levando em consideração suas características.

Além das bússolas magnéticas, existem as bússolas giroscópicas, cujo efeito se baseia na propriedade de um corpo suspenso livremente (rotor do giroscópio) girando rapidamente em torno de seu eixo para resistir a influências externas e manter sua posição original. Tendo em vista que, para seu funcionamento confiável, este dispositivo requer uma fonte de alimentação estável e consome muita energia, os giroscópios são instalados principalmente em navios e aeronaves.

Bússola para orientação

Apesar do nome, esse tipo de bússola é mais comumente usado por caminhantes e montanhistas. A bússola foi inventada na Suécia na década de 1920 para fins de orientação e é conhecida especificamente como bússola de orientação ou bússola de goniômetro.

A versão mais simples dessa bússola consiste em uma cápsula redonda cheia de líquido montada sobre uma base retangular de material transparente. Uma cápsula com uma agulha magnética dentro pode girar em relação ao substrato.

O disco da cápsula tem marcas dos pontos principais e graus angulares, e uma seta de orientação e uma série de linhas de orientação paralelas são desenhadas em sua base transparente. O suporte geralmente também inclui a imagem de uma seta indicando a direção da viagem e, possivelmente, outras ajudas, incluindo réguas e uma lupa.

Modelos mais avançados podem ser equipados com uma tampa com espelho e uma mira, que permitem determinar com mais precisão o posicionamento dos pontos de referência no solo. Outros dispositivos podem incluir uma escala de declinação ajustável (para corrigir automaticamente a declinação magnética) e um inclinômetro (para medir a inclinação das encostas).

Bússolas ajustáveis ​​têm um pequeno parafuso no disco de cartão que pode ser usado para definir a seta de orientação na base da cápsula para leste ou oeste. Se você definir a agulha para a declinação magnética local, não precisará mais fazer correções de declinação ao comparar os rumos da carta e da bússola. No entanto, se você entrar em uma área com um ângulo de declinação diferente, não se esqueça de corrigir a configuração.

Bússola de direção

Nos casos em que não é suposto ler azimutes da bússola, mas apenas rastrear o curso, são usadas bússolas de viagem. A bússola direcional é conveniente para uso em barcos, na aviação, às vezes é colocada em carros, ou seja, onde é necessário manter com precisão o rumo da bússola.

Bússolas itinerantes são bússolas de cartão. Isso significa que a direção é indicada por um cartão de anel girando livremente, na superfície inferior da qual uma ou mais setas são fixadas. O próprio cartão é dividido em graus, pode ter uma borda chanfrada, para que as leituras possam ser lidas por cima e por trás.

A linha de proa é uma marca vertical alinhada com precisão com a proa e a popa da embarcação e, portanto, indica seu curso. A bússola é posicionada de forma que esteja constantemente na frente dos olhos do timoneiro. Para manter o rumo da bússola, o timoneiro deve girar a proa do barco até que a linha de rumo esteja alinhada com o rumo desejado na bússola.

Em embarcações marítimas, o tamanho da bússola não é crítico, portanto as bússolas marítimas são bastante volumosas. Para iates, barcos e caiaques, são produzidos modelos bastante compactos.

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