Baterias de chumbo estacionárias. informação de referência

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2.1.1. Baterias estacionárias de chumbo

Baterias e acumuladores

Projetado para uso em local permanente ou em condições que impeçam o movimento das baterias ou das máquinas nas quais estão instaladas. Na maioria das baterias fabricadas (tipos C, SZ, SK e SKE), as placas de superfície servem como eletrodos positivos e as placas de caixa servem como eletrodos negativos. Os invólucros das baterias estacionárias são feitos de vidro, borracha dura e madeira (forrada com chumbo por dentro).

A corrente máxima de carga para baterias com N = 1 é 9 A. As capacidades e correntes de carga e descarga para baterias com o N correspondente podem ser encontradas multiplicando os valores correspondentes dados na tabela. 2.5, por bateria N. A autodescarga das baterias não ultrapassa 23% quando armazenadas por 29 dias. A energia específica das baterias estacionárias é de 10...12 Wh/kg. Prazo de validade garantido 1 ano. Vida útil da garantia 4 anos, tempo de operação 200...1000 ciclos.

As baterias estacionárias com placas de superfície contêm uma proporção relativamente grande de chumbo em relação à massa ativa. A maioria deles não possui tampa, por isso requerem abastecimento frequente de água e área bem ventilada. Estas desvantagens foram eliminadas em baterias estacionárias com placas adesivas do tipo SN. Essas baterias são montadas em fábricas e possuem tampas.

Letras da bateria:

З	versão fechada
С	descarga longa estacionária
К	descarga curta
Э	ebonite (material do corpo)

Com base nas baterias SN, foram criadas baterias SNU com capacidades de 80 a 2240 Ah, que possuem maior resistência mecânica. As baterias estacionárias também incluem baterias de chumbo com travamento automático ABN-72-UHL2 e ABN-80-UHL2 (GOST 21728-76). As baterias ABN são usadas em ferrovias para alimentar dispositivos de bloqueio automático, alarme, telemecânica e comunicação em condições estacionárias. A letra H significa placas espalhadoras. A capacidade nominal é especificada para um modo de descarga de 25 horas. A capacidade na descarga de 12 horas é de 85%, na descarga de 5 horas - 70% do nominal. A designação UHL-2 indica a modificação climática e a categoria de colocação [5].

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O documento tem o nome genérico "Telefone móvel" (telefone móvel). A patente pertence à classe de design, portanto, contém apenas uma descrição da aparência do dispositivo. Detalhes técnicos, infelizmente, não são fornecidos.

A julgar pelas imagens publicadas, o smartphone receberá uma câmera frontal tripla. Além disso, seus módulos ópticos estarão localizados nos orifícios diretamente na tela.

Na parte de trás do case vai abrigar uma câmera quádrupla. Até o momento, porém, não está claro quantos sensores a LG pretende usar neste aparelho. É bem possível que a câmera receba três sensores e um flash.

Um scanner de impressão digital também será colocado na parte traseira para identificação do usuário por impressões digitais.

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