Инструкция по охране труда для начальника поезда

Biblioteca técnica gratuita

SEGURANÇA E SAÚDE OCUPACIONAL
Biblioteca gratuita / Protecção do trabalho / Instruções padrão para proteção do trabalho

Инструкция по охране труда для начальника поезда

Protecção do trabalho

Protecção do trabalho / Instruções padrão para proteção do trabalho

Comentários do artigo

Precauções de segurança

1. Requisitos gerais de segurança

1.1. На должность начальника поезда назначается работник, имеющий образование не ниже среднетехнического, имеющие стаж работы не менее 1 года в должности проводника, поездного электромеханика или работника, связанного с ремонтом и техническим обслуживанием оборудования пассажирских вагонов, а также пройти специальный курс обучения и сдать экзамены по установленной программе, пройти медицинский осмотр в соответствии с приказом Минздрава РФ № 90.

1.2. Начальников пассажирских поездов назначает и освобождает руководитель структурной единицы.

1.3. Начальник поезда является непосредственным руководителем поездной бригады.

1.4. Начальник поезда обязан:

заключать договора с администрацией вагонного депо о постоянном закреплении за бригадой состава пассажирского поезда круглогодичного обращения. Закреплять за вагонами проводников и обеспечить контроль за сохранностью и мелким текущим ремонтом оборудования вагонов;
организовать работу по обслуживанию вагонов поездов круглогодичного обращения на добровольной основе, коллективной ответственности с внедрением бригадной формы организации труда и бригадного подряда;
внедрять практику наставничества в бригадах проводников, формировать молодежные бригады и укреплять трудовую и производственную дисциплину работников, связанных с обслуживанием пассажиров, эффективным использованием мест в поездах, а также следить за порядком и дисциплиной в организации перевозок пассажиров;
обеспечить высокий уровень обслуживания пассажиров и способствовать поддержанию в пассажирских вагонах санитарно-технического состояния на должном уровне;
обучать проводников этике обращения с пассажирами;
сообщать в письменном виде начальнику резерва проводников или мастеру поездных электромехаников о нарушении членами поездной бригады трудовой и производственной дисциплины;
вносить предложения о переводе на работу, не связанную с обслуживанием пассажиров, работников, не обеспечивающих требуемый уровень обслуживания пассажиров;
контролировать работу проводников, поездного электромеханика, старшего механика дизельных холодильных установок поезда с централизованным энергоснабжением, а также контролировать работников вагона-ресторана в части обслуживания оборудования.
осуществлять контроль за соблюдением поездной бригадой требований безопасности движения, должностных инструкций, правил по охране труда и пожарной безопасности;
выполнять техническое обслуживание поездного радиопункта и ведения учета его работы;
контролировать правильность ведения проводниками учета населенности вагонов, своевременную и достоверную передачу информации о наличии свободных мест;
проверять наличие у пассажиров проездных документов, их соответствие категории вагона, а также провоз ручной клади в пределах установленных размеров;
осуществлять контроль за обеспечением бригадой поезда сохранности проездных документов и наличных денег, полученными проводникам вагонов за реализацию пассажирам постельных принадлежностей и продуктов чайной торговли;
проверять соблюдение поездной бригадой режима работы в пунктах формирования, в пути следования и в пункте оборота состава;
принимать меры по кругу обязанностей, предусмотренных приказами и указаниями МПС, настоящей инструкцией.

1.5. Начальник поезда при исполнении служебных обязанностей должен быть одет по форме, которая должна быть индивидуального пошива, со знаками отличия. На левом рукаве должна быть повязка с надписью "Начальник поезда".

1.6. Начальник поезда должен выполнять:

regras para a operação técnica de ferrovias;
инструкции по сигнализации на железных дорогах;
инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах;
устава о дисциплине работников железнодорожного транспорта;
правил перевозок пассажиров;
действующих приказов и указаний МПС;
порядка экипировки, приемки, сдачи состава, нормативы времени на эти операции;
норм обслуживания пассажирских вагонов поездными бригадами;
правил учета и передачи сведений о свободных и освобождающихся местах в пассажирских поездах;
правил и норм охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной техники;
санитарных правил устройства, оборудования и эксплуатации пассажирских вагонов дальнего следования;
санитарных правил подготовки пассажирских вагонов и санитарных правил содержания пассажирских вагонов;
инструкции по организации противоэпидемических мероприятий при выявлении случаев кишечных инфекционных заболеваний;
положения о рабочем времени и времени отдыха;
инструкцию о работе контролеров-ревизоров;
инструкцию по техническому обслуживанию оборудования пассажирских вагонов;
инструкцию по обеспечению пожарной безопасности в вагонах пассажирских поездов;
правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте;
положение о вагонной группе пассажирского вагонного депо;
инструкцию о порядке наложения и взыскания штрафов на железнодорожном транспорте.

1.7. Начальник поезда подчиняется начальнику Вологодской дирекции по обслуживанию пассажиров, а также начальнику резерва проводников.

1.8. В период отдыха начальника поезда сведения о наличии свободных мест передает проводник вагона, где располагается начальник поезда, а руководство работой возлагается на поездного электромеханика. Подключение и отключение электроотопления от электровоза выполняет поездной электромеханик. Одновременно отдыхать электромеханику и начальнику поезда запрещается.

2. Обязанности начальника поезда при подготовке поезда в рейс

2.1. Проверить состав поездной бригады:

получить дорожные ведомости, форменные бланки для ведения учета и передачи сведений о свободных местах;
провести инструктаж с работниками поездной бригады;
получить картограмму от начальника вокзала о наличии свободных мест в вагонах поезда.

2.2. Произвести приемку вагонов состава в противопожарном, санитарно-техническом и зафиксировать в журнале готовности поезда.

Прим этом он должен проверить:

правильность формирования состава, наличие в вагонах маршрутных досок и порядковых номеров;
качество произведенного ремонта и экипировки вагонов;
обеспеченность вагонов постельными принадлежностями;
наличие в вагонах памятки пассажирам, расписания, ФИО проводников;
исправность электрического оборудования вагонов, наличие первичных средств пожаротушения;
исправность автоматической пожарной сигнализации.

2.3. При подаче поезда к пассажирской платформе для посадки пассажиров начальник поезда обязан проверить, весь ли обслуживающий персонал поезда находится на своих местах, и обеспечить руководство посадкой пассажиров.

3. Обязанности начальника поезда в пути следования

3.1. В конечных пунктах контролировать высадку и посадку пассажиров.

Начальнику поезда разрешается при наличии свободных мест в поезде допустить посадку транзитных пассажиров, не успевших приобрести билет в кассе и предъявить телеграмму о срочном выезде.

3.2. В пути следования начальник поезда обязан:

осуществлять технический контроль за исправным содержанием вагонов и нормальной работе вагонного оборудования;
вместе с электромехаником контролировать системы отопления и холодильных установок;
контроль за наличием у пассажиров проездных документов;
принимать меры по обеспечению вагонов водой и топливом;
при ревизии поезда контролерами начальник поезда обязан проверить у них наличие документов на право ревизии пассажирских поездов;
не менее 2-х раз в сутки контролировать правильность учета проводниками населенности вагонов, количества проездных билетов и расход постельного белья;
проверять санитарное состояние вагонов;
по требованию пассажиров выдавать книгу отзывов и предложений;
принимать меры к пассажирам, нарушающим общественный порядок;
при отсутствии электромеханика заносить сведения об отклонениях от нормальной работы и отказах оборудования вагонов.

3.3. Поездное радио включается начальником поезда с 8-23 часов по установленному графику.

3.4. Обязательными должны быть передачи:

о правилах проезда и соблюдении пассажирами правили мер пожарной безопасности;
о месте расположения вагона, где располагается начальник поезда;
информация о составе бригады;
объявления о времени прибытия, отправления и продолжительности стоянок;
информация об обязанностях проводника проводить влажную уборку в вагоне не менее 2-х раз в сутки, а в туалетах не менее 4-х раз в сутки;
пути следования пассажирского поезда ответственность за выполнение требований пожарной безопасности возлагается на начальника поезда.

3.5. При обнаружении пожара начальник поезда обязан:

лично убедиться в полной эвакуации всех пассажиров вагона и организовать тушение загорания всеми имеющимися средствами пожаротушения;
вызвать пожарное подразделение, одновременно принять меры к расцепке вагона.

3.6. При отцепке вагона совместно с начальником вокзала обязаны принять меры к прицепке другого вагона взамен отцепленного.и обеспечить пересадку пассажиров с выдачей постельных принадлежностей взамен утративших.

3.7. Об каждом случае отцепки вагона начальник поезда должен дать телеграмму в следующие адреса:

депо приписки вагона;
пассажирскую службу своей дороги или в управление дороги;
начальнику своей дороги;
главное управление МПС.

3.8. Начальнику поезда запрещается:

на электрифицированных участках дороги подниматься на крышу вагонов для осмотра и ремонта радиоантены;
осматривать и ремонтировать наружные штепсельные розетки, сигнальные фонари;
применять нестандартные предохранители;
входить и выходить на ходу;
продавать спиртные напитки.

3.9. Начальник поезда несет ответственность за неправильные действия проводников.

4. Обязанности начальника поезда по прибытии в пункт оборота

4.1. Дать заявку на ремонт в пункте технического обслуживания обнаруженных в пути следования неисправностей вагонов, в том числе по записям в журнале формы ВУ-8 и проверить выполнение необходимого ремонта, качество санитарной подготовки вагонов и их экипировку.

4.2. Организовать дежурство проводников вагонов поезда.

4.3. Проверить качество наружной обмывки вагонов.

5. Обязанности начальника поезда по прибытии поезда в пункт формирования

5.1. Записать в книгу ремонта обнаруженные в пути следования неисправности вагонов.

5.2. Сдать отчет о проданных билетах.

5.3. Произвести отметку в маршрутных листах проводников вагонов, поездного электромеханика и дать оценку их работы.

5.4. Доложить начальнику резерва об итогах рейса.

Recomendamos artigos interessantes seção Instruções padrão para proteção do trabalho:

▪ Eletricista. Instrução padrão sobre proteção do trabalho

▪ Operador de misturador de argamassa móvel. Instrução padrão sobre proteção do trabalho

▪ Ajustador de dispositivo elétrico. Instrução padrão sobre proteção do trabalho

Veja outros artigos seção Instruções padrão para proteção do trabalho.

Leia e escreva útil comentários sobre este artigo.

<< Voltar

Últimas notícias de ciência e tecnologia, nova eletrônica:

Máquina para desbastar flores em jardins 02.05.2024

Na agricultura moderna, o progresso tecnológico está se desenvolvendo com o objetivo de aumentar a eficiência dos processos de cuidado das plantas. A inovadora máquina de desbaste de flores Florix foi apresentada na Itália, projetada para otimizar a etapa de colheita. Esta ferramenta está equipada com braços móveis, permitindo uma fácil adaptação às necessidades do jardim. O operador pode ajustar a velocidade dos fios finos controlando-os a partir da cabine do trator por meio de um joystick. Esta abordagem aumenta significativamente a eficiência do processo de desbaste das flores, proporcionando a possibilidade de adaptação individual às condições específicas do jardim, bem como à variedade e tipo de fruto nele cultivado. Depois de testar a máquina Florix durante dois anos em vários tipos de frutas, os resultados foram muito encorajadores. Agricultores como Filiberto Montanari, que utiliza uma máquina Florix há vários anos, relataram uma redução significativa no tempo e no trabalho necessários para desbastar flores. ... >>

Microscópio infravermelho avançado 02.05.2024

Os microscópios desempenham um papel importante na pesquisa científica, permitindo aos cientistas mergulhar em estruturas e processos invisíveis aos olhos. Porém, vários métodos de microscopia têm suas limitações, e entre elas estava a limitação de resolução ao utilizar a faixa infravermelha. Mas as últimas conquistas dos pesquisadores japoneses da Universidade de Tóquio abrem novas perspectivas para o estudo do micromundo. Cientistas da Universidade de Tóquio revelaram um novo microscópio que irá revolucionar as capacidades da microscopia infravermelha. Este instrumento avançado permite ver as estruturas internas das bactérias vivas com incrível clareza em escala nanométrica. Normalmente, os microscópios de infravermelho médio são limitados pela baixa resolução, mas o desenvolvimento mais recente dos pesquisadores japoneses supera essas limitações. Segundo os cientistas, o microscópio desenvolvido permite criar imagens com resolução de até 120 nanômetros, 30 vezes maior que a resolução dos microscópios tradicionais. ... >>

Armadilha de ar para insetos 01.05.2024

A agricultura é um dos sectores-chave da economia e o controlo de pragas é parte integrante deste processo. Uma equipe de cientistas do Conselho Indiano de Pesquisa Agrícola-Instituto Central de Pesquisa da Batata (ICAR-CPRI), em Shimla, apresentou uma solução inovadora para esse problema: uma armadilha de ar para insetos movida pelo vento. Este dispositivo aborda as deficiências dos métodos tradicionais de controle de pragas, fornecendo dados sobre a população de insetos em tempo real. A armadilha é alimentada inteiramente por energia eólica, o que a torna uma solução ecologicamente correta que não requer energia. Seu design exclusivo permite o monitoramento de insetos nocivos e benéficos, proporcionando uma visão completa da população em qualquer área agrícola. “Ao avaliar as pragas-alvo no momento certo, podemos tomar as medidas necessárias para controlar tanto as pragas como as doenças”, diz Kapil ... >>

Notícias aleatórias do Arquivo

Tablets ASUS ZenPad 8 (Z380M) e ZenPad 10 (Z300M) 21.05.2016

A ASUS atualizou sua família de tablets com a introdução do ZenPad 8 (modelo Z380M) e ZenPad 10 (Z300M), que serão fornecidos com o Android 6.0 Marshmallow.

Ambos os computadores são dotados de um processador MediaTek MT8163, que contém quatro núcleos de computação Cortex-A64 de 53 bits. O equipamento inclui adaptadores sem fio Wi-Fi 802.11a / b / g / n e Bluetooth 4.0, um receptor de sistema de navegação por satélite GPS, um slot microSD, câmeras com matrizes de 5 e 2 megapixels.

O ZenPad 8 está equipado com uma tela de 8 polegadas com resolução de 1280 x 800 pixels. A quantidade de RAM é de 1 ou 2 GB, a capacidade do módulo flash é de 8 ou 16 GB. O tablet pesa 350 gramas e mede 209 x 123 x 8,5 mm. A energia é fornecida por uma bateria de 4000 mAh.

O computador ZenPad 10 tem uma tela de 10 polegadas com resolução de 1280 [800 pontos. A quantidade de RAM é de 2 GB e o módulo flash pode armazenar 16 ou 32 GB de dados. Dimensões e peso - 251,6 x 172 x 7,9 mm e 490 gramas. A bateria tem uma capacidade de 4860 mAh.

O preço dos novos tablets ASUS ZenPad 8 e ZenPad 10 será, respectivamente, 160 e 200 euros.

Outras notícias interessantes:

▪ Monitor Asus ROG Swift PG278Q com Nvidia G-Sync

▪ Cada um vive em sua própria realidade

▪ Estimativa da altura humana ao longo de 2000 anos

▪ impressora jato de tinta Canon i80

▪ O vertebrado mais longevo identificado

Feed de notícias de ciência e tecnologia, nova eletrônica

Materiais interessantes da Biblioteca Técnica Gratuita:

▪ seção do site Para quem gosta de viajar - dicas para turistas. Seleção de artigos

▪ artigo Motor a vapor sem lubrificação e refrigeração. dicas para modelista

▪ artigo Você poderia chamar alguém de esquimó? Resposta detalhada

▪ artigo Parapente para iniciantes. transporte pessoal

▪ artigo Acionadores eletrônicos. Vantagens. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica

▪ artigo Substituição de uma fricção por outra. experimento físico

Deixe seu comentário neste artigo:

Todos os idiomas desta página

Página principal | Biblioteca | Artigos | Mapa do Site | Revisões do site