Instruções de segurança ocupacional para um operador de usina de asfalto na preparação de uma mistura asfalto-concreto

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Instruções de segurança ocupacional para um operador de usina de asfalto na preparação de uma mistura asfalto-concreto

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Protecção do trabalho / Instruções padrão para proteção do trabalho

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Precauções de segurança

1. Requisitos gerais para proteção trabalhista

1.1. Pessoas que passaram por um exame médico, têm pelo menos 18 anos, receberam instruções de segurança e foram treinadas em métodos seguros de trabalho nesta instalação e que possuem um certificado podem trabalhar na preparação da mistura de concreto asfáltico.

1.2. Os operadores de mistura asfáltica devem estar cientes e cumprir:

projeto, princípio de operação e regras para a operação técnica do equipamento;
os principais tipos e princípios de mau funcionamento deste equipamento e como eliminá-los;
métodos seguros de preparação de mistura de concreto asfáltico;
regras para carregamento de betume, areia;
regulamentos internos de trabalho;
regras de segurança contra incêndio.

1.3. Todos os trabalhadores que atendem a usina de asfalto devem estar munidos de macacão e equipamento individual (óculos, respiradores, etc.) de acordo com as normas aplicáveis.

1.4. Passagens, escadas, escadas e plataformas de trabalho devem ser limpas de objetos estranhos e detritos e, no inverno, de neve e gelo, polvilhadas com areia ou escória semeada.

1.5. Cuidado com queimaduras de equipamentos aquecidos, bem como respingos de betume derretido.

1.6. É proibido tocar nas partes energizadas do equipamento (comutadores, fiação elétrica).

1.7. Cada funcionário deve, exceto em casos de emergência, realizar o trabalho que lhe for atribuído pelo chefe.

1.8. As ferramentas devem estar localizadas convenientemente para que você não precise fazer movimentos desnecessários.

1.9. Cada trabalhador da usina de asfalto deve conhecer as regras básicas de primeiros socorros em diversos acidentes.

1.10. Ao circular pelo território da usina, é necessário manter-se no lado esquerdo da via, indo na direção do trânsito em movimento. O transporte rodoviário na estrada deve ser contornado por trás, o transporte ferroviário pela frente.

1.11. Para garantir a segurança dos veículos no território da usina de asfalto, placas de advertência (limite de velocidade, estacionamento proibido) devem ser afixadas nos trechos relevantes das estradas (unidades). Altamente visível para os motoristas durante o dia e à noite, bem como sinais de trânsito no território da usina.

1.12. As bocas (caixas de visita) das caldeiras de fundição de betume devem ser fechadas com grades com tamanho de célula de 200X200mm, bem como tampas equipadas com crustáceos ou suportes.

1.13. Para evitar que o betume escorra pelas paredes da usina de fundição de betume ao longo de todo o contorno da alvenaria, é necessário dispor uma parede de tijolos com 20 cm de altura.

1.14. Para evitar ferimentos quando materiais de pedra caem da correia transportadora, as passagens sob o transportador devem ser protegidas com coberturas ou coberturas.

1.15. Quando os transportadores estiverem localizados em valas subterrâneas, deve haver uma passagem entre o transportador e a parede com largura mínima de 0,8 m. Valas deste tipo devem ser equipadas com fiação de iluminação de baixa tensão (tensão 12, 24, 36 V) e alarmes sonoros e luminosos bidirecionais.

2. Requisitos de proteção trabalhista antes de iniciar o trabalho

2.1. Arrume o macacão, prenda ou amarre as mangas, coloque o cabelo sob um cocar justo, enfie o macacão para dentro de forma que não haja pontas penduradas ou em desenvolvimento.

2.2. Inspecione e verifique se as máquinas e equipamentos estão em boas condições de funcionamento.

2.3. Verifique a presença e a manutenção das cercas de proteção, a manutenção do aterramento protetor das carcaças dos motores elétricos, dispositivos e mecanismos de partida, a presença e a manutenção dos sinais sonoros e luminosos, as conexões das extremidades das correias de transmissão e sua tensão.

2.4. Antes de ligar máquinas, mecanismos e outros equipamentos da usina de asfalto, é necessário dar um sinal de alerta.

3. Requisitos de proteção trabalhista durante o trabalho

3.1. As operações de carga e descarga devem ser realizadas sob a orientação de engenheiros.

3.2. Os trabalhadores envolvidos na preparação da mistura de concreto asfáltico assumem a responsabilidade individual de cada um por acidentes, falhas de equipamentos como resultado de ações incorretas dos trabalhadores ou não conformidade com os requisitos das instruções de produção, regras de segurança.

3.3. O descarregamento ou carregamento dos vagões deve ser iniciado somente após a parada total e fixação dos dois lados com sapatas de freio, sendo proibido o uso de toras e outros itens para esses fins.

3.4. É proibido ficar no caminho para segurar ou puxar o vagão.

3.5. É permitido mover vários vagões ao mesmo tempo se não houver mais de quatro eixos carregados ou oito eixos vazios em estado acoplado a uma velocidade não superior a 3 km/h.

3.6. Os vagões devem ser movidos em uma direção com um intervalo de pelo menos 15 m. Antes de mover, verifique se a pista está livre e dê um sinal de alerta.

3.7. Ao rolar vagões, é proibido abaixar vagões que não tenham freios na descida, estar no vagão, na plataforma durante o movimento.

3.8. Ao descarregar cargas a granel de forma mecanizada, os trabalhadores são proibidos de permanecer no vagão ou na plataforma.

3.9. Cargas a granel congeladas ao descarregar no inverno devem primeiro ser soltas para restaurar a fluidez.

3.10. Ao drenar materiais de encadernação, todos os dispositivos usados devem ser colocados de forma que não interfiram no trabalho e não bloqueiem as passagens.

3.11. As mangueiras pelas quais o vapor é fornecido aos tanques ou bunkers, gôndolas, nos pontos de conexão com a linha de abastecimento, devem ser equipadas com válvulas de bloqueio. Ao final do aquecimento, as mangueiras devem ser desconectadas somente após o término do fornecimento de vapor.

3.12. Ao usar bombas de drenagem de betume, as linhas de betume devem estar conectadas com segurança à válvula de drenagem.

3.13. Ao encher o distribuidor de asfalto com betume quente, é necessário:

certifique-se de que o distribuidor de asfalto esteja freado de forma confiável, os batentes sejam colocados sob as rodas;
transfira ou aperte as conexões da mangueira de entrada quando a bomba estiver ligada;
no caso de encher com areia, instale o distribuidor de asfalto de forma que a manga de entrada fique do lado direito do distribuidor de asfalto;
no final do conjunto de betume, dê um sinal ao motorista do distribuidor de asfalto.

3.14. É proibido descer ao bunker para derrubar os arcos de materiais formados, estar acima do chute de alimentação e olhar para o chute do bunker por baixo.

3.15. Durante a operação de transportadores de parafuso e caçamba fechados, é proibido abrir escotilhas e manter as tampas da carcaça abertas.

3.16. É proibido permanecer em esteiras, telhados e também próximo às calhas na área de saída de material.

Manutenção do injetor

3.17. Antes de acender os injetores, verifique cuidadosamente o sistema de fornecimento de combustível e vapor (ar comprimido) para o injetor, principalmente o aperto das conexões da tubulação. Durante a operação, é necessário monitorar a manutenção da linha de vapor e da linha de combustível.

3.18. Ao acender o bico, primeiro abra a válvula de suprimento de vapor ou ar e depois a válvula de suprimento de combustível.

3.19. O bocal é aceso com uma tocha de trapos embebidos em óleo, fixada em um fio de 1,5 a 2 m de comprimento.

3.20. Ao acender o bico e ajustá-lo, o trabalhador deve estar do lado da ponta. Para evitar ferimentos nos olhos, o injetor deve usar óculos de proteção.

Aquecimento de ligantes

3.21. É necessário carregar uma caldeira de betume com betume irregular ao longo de uma grelha ou calha inclinada, em pequenos pedaços (não maiores que 15-25 cm), para que o betume não espirre para fora da caldeira. Durante o carregamento das caldeiras, os trabalhadores devem estar ao lado da escotilha de carregamento. Encha a caldeira em volume em 70-75%.

3.22. Antes de bombear betume através de tubulações, é necessário certificar-se de que as conexões do flange e as válvulas da bomba estejam em boas condições.

3.23. Ao fazer a manutenção de bombas de betume, o seguinte deve ser observado:

ligue a bomba somente após o aquecimento total de todas as tubulações de betume;
ao bombear sequencialmente betume de caldeiras diferentes, é proibido trocar as torneiras das tubulações de betume com o interruptor de torneira, a bomba deve ser parada;
certifique-se de que a pressão do betume na linha não seja superior à permitida;
quando ocorre uma batida na bomba, interrompa o trabalho e elimine as deficiências.

3.24. Como antiespumante ativo, deve-se usar o medicamento SKTN-1, que na quantidade de 5-8 gotas é introduzido na caldeira 18 toneladas, a uma temperatura de betume de 100-105°C.

3.25. É proibido derramar betume quente manualmente com baldes ou conchas.

3.26. Antes de limpar ou reparar uma caldeira betuminosa, você deve:

remover completamente os resíduos de betume da caldeira;
arrefecer e ventilar a caldeira;
desconecte a caldeira de todas as tubulações de vapor e betume com a instalação de plugues;
antes de admitir um trabalhador no caldeirão, coloque uma placa: "Homem no caldeirão";
os trabalhos devem ser realizados sob a orientação de engenheiros e técnicos e de acordo com a licença;
os reparos devem ser feitos por pelo menos 2 trabalhadores, um na caldeira com roda de segurança e corda, e o outro supervisiona e controla o trabalho, depois troca de lugar.

Preparação da mistura asfáltica

3.27. Ao ligar o misturador de concreto asfáltico, você deve primeiro ligar o motor (ligar o interruptor do motor elétrico) e verificar a instalação em marcha lenta. Se nenhuma falha for encontrada, acenda o injetor.

3.28. Para evitar queimaduras, despeje o betume quente no balde de pesagem e despeje no misturador ou tambor de mistura com cuidado, abrindo constantemente a torneira.

3.29. É necessário reciclar o concreto asfáltico antigo em um modo de operação mais lento do bocal sob o controle do IFR.

3.30. O misturador deve ser limpo de resíduos de mistura asfáltica somente após uma parada completa e medidas tomadas para evitar a partida acidental do misturador.

3.31. É proibido acelerar o descarregamento da mistura de concreto asfáltico com o uso de ferramenta (pé-de-cabra, pá), medir sua temperatura durante o descarregamento e estar próximo à bandeja do misturador de saída.

4. Requisitos de proteção trabalhista em situações de emergência

4.1. Quando o betume inflama na caldeira, é necessário fechar bem o gargalo da caldeira com uma tampa, extinguir o bocal. Para extinguir o fogo, use um extintor de dióxido de carbono e areia. Se um incêndio não puder ser evitado por conta própria, você precisará chamar o corpo de bombeiros e notificar o chefe.

4.2. Se o betume aquecido entrar em contato com a pele (queimaduras térmicas), lave a área afetada com óleo salino ou querosene, depois com água morna e sabão e entre em contato com um centro de saúde.

4.3. Se for detectado um vazamento de betume da caldeira, pare imediatamente o forno e bombeie o betume para outras caldeiras.

4.4. Em situações de emergência, interrompa o trabalho, saia da zona de perigo, se necessário desligue o equipamento da rede elétrica. Se houver perigo de acidente, tome medidas para evitá-lo. Relate o incidente à gerência.

5. Requisitos de proteção trabalhista no final do trabalho

5.1. Para parar o equipamento:

calcule a massa total;
desligue os motores elétricos da instalação;
limpe o equipamento e o local de trabalho da massa.

5.2. Colocar em ordem o local de trabalho, equipamentos, ferramentas, cercas, dispositivos auxiliares e de segurança.

5.3. Remova a poeira e a massa pegajosa das roupas de trabalho. Sapatos, lave o rosto e as mãos com água e sabão, tome banho.

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