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Instrução sobre proteção trabalhista para o motorista do operador de caminhão

Protecção do trabalho

Protecção do trabalho / Instruções padrão para proteção do trabalho

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Precauções de segurança

1. Requisitos gerais de segurança

1.1. Podem trabalhar como motorista de uma distribuidora de asfalto pessoas maiores de 18 anos que tenham passado por exame médico, treinamento e instrução para o direito ao trabalho, bem como aquelas que possuam o grupo de qualificação I para segurança elétrica.

1.2. O motorista da distribuidora de asfalto é responsável pelo correto funcionamento do veículo-tanque, cumprimento das normas de segurança e de trânsito.

1.3. O layout do caminhão tanque distribuidor de asfalto deve permitir a manutenção e reparos correntes por veículos móveis. A frequência de inspeção técnica do equipamento deve coincidir com a frequência de manutenção do chassi do veículo base.

1.4. O projeto do caminhão tanque distribuidor de asfalto deve garantir a segurança do pessoal de manutenção.

1.5. O caminhão tanque da distribuidora de asfalto está equipado com meios de extinção de incêndio (dois extintores de pó ou dois de dióxido de carbono).

1.6. O condutor da distribuidora de asfalto deve estar munido de EPI:

  • macacão de algodão;
  • botas de borracha;
  • luvas combinadas;
  • avental emborrachado;
  • óculos.

1.7. O caminhão tanque do alcatrão deve ser equipado com dispositivo para armazenamento de mangueiras durante o deslocamento, caixas para armazenamento de peças de reposição, ferramentas especiais e acessórios.

1.8. Cada motorista de caminhão deve ser atribuído a um motorista específico por ordem.

2. Requisitos de segurança antes de iniciar o trabalho

2.1. Antes de sair, o motorista do gudranator deve passar por controle médico na organização para detectar drogas e álcool no corpo, bem como o estado físico geral.

2.2. A administração não tem o direito de forçar o motorista da distribuidora de caminhões, e o motorista não tem o direito de sair de carro se o estado técnico do caminhoneiro não atender às condições técnicas e normas de segurança e regras de trânsito.

2.3. O condutor da distribuidora de asfalto deve verificar o estado técnico antes de sair, nomeadamente:

  • facilidade de manutenção do motor;
  • manutenção do sistema de tubulações, válvulas e distribuidores de betume;
  • teste a bomba
  • inspecione os bicos distribuidores e limpe-os;
  • verificar a presença e manutenção de iluminação elétrica e alarmes sonoros;
  • verificar a disponibilidade e adequação dos extintores;
  • em plataforma horizontal, trave e verifique a mangueira de entrada e a confiabilidade de sua conexão com o tubo de sucção, verifique se o filtro no tubo de entrada está entupido;
  • encha o tanque somente através do filtro em baixas e médias velocidades da bomba.

2.4. É proibido despejar material quente no tanque se houver líquido nele, acender o aglutinante no tanque e também ficar embaixo do tanque cheio e próximo a ele.

2.5. Antes da ignição do bico, verifique a confiabilidade da conexão da linha de combustível, a manutenção do suprimento de combustível e a pressão no tanque de combustível, bem como a ausência de gotas betuminosas, manchas e manchas no forno. Se houver, limpe e limpe esses locais.

3. Requisitos de segurança durante o trabalho

3.1. Ao acender o injetor, primeiro alimente o combustível com um jato fraco, aumentando gradativamente seu abastecimento até o normal. Acenda o bico apenas com uma tocha (ignitor) e cabo longo (1,5-2 m), enquanto a ignição e o ajuste do bico devem ser feitos lateralmente.

3.2. O sistema de aquecimento não deve ser deixado sem vigilância.

3.3. Antes de despejar o aglutinante, desligue os bicos e feche as válvulas da tubulação de abastecimento de combustível.

3.4. Ao despejar betume de uma mangueira de distribuição, é proibido a qualquer pessoa, exceto o motorista, estar a menos de 10 m do local de vazamento.

3.5. Durante as pausas no trabalho, o bocal do tubo de distribuição deve ser abaixado.

3.6. Para evitar queimaduras, não toque nas tampas do distribuidor de asfalto e da caldeira de betume, nas alças do tubo de distribuição e em outras partes metálicas quentes do sistema com as mãos desprotegidas.

3.7. Caso o betume transborde por cima da caldeira de betume, é necessário desligar o bocal ou encher a fornalha da caldeira com água (quando aquecida com combustível sólido).

3.8. Quando o betume é aquecido no tanque distribuidor de asfalto, é proibido:

  • produzir aquecimento com tubos de chama nua;
  • acender os bicos se o líquido cobrir os tubos de chama com uma camada inferior a 20 cm (no estacionamento);
  • inflamar os bicos se o tanque estiver completamente cheio e não houver volume livre para expansão do betume quando aquecido;
  • aqueça o aglutinante regado no tanque;
  • encha o tanque de combustível dos injetores com gasolina em vez de querosene.

3.9. O motorista da distribuidora de asfalto deve possuir um conjunto de medicamentos necessários para primeiros socorros.

3.10. O motorista da distribuidora de asfalto está proibido de:

  • dirigir em estado de embriaguez leve ou dormir na cabine com o motor ligado;
  • ir trabalhar doente;
  • transferir a condução para outra pessoa que não possua carta de condução ou carta de condução não indicada na carta de porte.

4. Requisitos de segurança em situações de emergência

4.1. Em caso de acidente, deve:

  • ligue para o fiscal da polícia de trânsito;
  • notificar a administração.

4.2. Em caso de queimadura com betume quente, é necessário esfriar e lavar o betume com querosene, depois com água e sabão e enfaixar a área danificada com um curativo estéril seco e, a seguir, consultar um médico.

4.3. Em caso de incêndio utilizar extintores de pó e dióxido de carbono, chamar os bombeiros, informar a direção.

4.4. Em caso de acidente ou acidente, desligue o motor, preste assistência médica à vítima e chame uma ambulância, comunique o incidente ao gerente de trabalho.

5. Requisitos de segurança após a conclusão do trabalho

5.1. Após o término do trabalho, o motorista da distribuidora de asfalto deve drenar os ligantes restantes, limpar as peças de trabalho dos ligantes, colocar o distribuidor de asfalto no local designado, colocar calços sob as rodas, inspecionar o distribuidor de asfalto e relatar o estado do distribuidor de asfalto para o capataz.

5.2. Remova os dispositivos de partida, eliminando qualquer possibilidade de ligar o carro por estranhos.

5.3. Verifique o estado das roupas e calçados de trabalho.

5.4. Enxágue a pomada e cole com água morna, tome banho e troque de roupa.

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