Biblioteca técnica gratuita

Instruções sobre proteção do trabalho para o motorista de caminhões elétricos e automotivos. Documento Completo

Protecção do trabalho / Instruções padrão para proteção do trabalho

 Comentários do artigo

1. Disposições gerais

1.1. Homens e mulheres maiores de 18 anos que possuam atestado de habilitação para dirigir carrinhos elétricos e autocartões estão autorizados a trabalhar como motoristas de carrinhos elétricos e autocartões.

1.2. No local de trabalho, o trabalhador recebe um briefing inicial sobre protecção laboral e realiza formação sobre protecção laboral de acordo com o Regulamento de formação sobre protecção laboral em vigor na empresa.

O empregado autorizado a trabalhar no transporte e movimentação de gases liquefeitos em cilindros sob pressão, explosivos, inflamáveis ​​e outras substâncias perigosas e nocivas (ácidos, álcalis, etc.) trabalhar com maior perigo.

1.3. Durante o trabalho, o empregado passa:

• verificação do conhecimento de segurança do trabalho - anualmente;
• verificar conhecimentos sobre segurança elétrica - anualmente;
• verificação de conhecimentos de higiene (em armazém de alimentos (base), geladeira) - uma vez a cada 2 anos;
• exame médico periódico.

O empregado deve receber treinamento repetido sobre segurança do trabalho no local de trabalho uma vez a cada 3 meses.

Ao transferir para um carro elétrico de desenho diferente, com o qual o funcionário não esteja familiarizado, ele deve passar por treinamento prático de condução de carro elétrico desse desenho por pelo menos um turno de trabalho.

1.4. As mulheres a partir da data da gravidez são transferidas para outro emprego.

1.5. O funcionário pode estar exposto a fatores de produção perigosos e nocivos:

• máquinas e mecanismos móveis, partes móveis de equipamentos de transporte, pilhas de mercadorias armazenadas em colapso;
• baixa temperatura do ar da área de trabalho;
• aumento do nível de vibração;
• aumento do movimento do ar;
• aumento da tensão no circuito elétrico;
• aumento dos níveis de eletricidade estática;
• iluminação insuficiente da área de trabalho;
• bordas afiadas, rebarbas e rugosidades nas superfícies de ferramentas, equipamentos, acessórios;
• sobrecarga neuropsíquica.

1.6. O funcionário deve estar munido de equipamento de proteção individual. De acordo com a DNAOP 0.00-3.06-98 "Normas típicas para a entrega gratuita de roupas especiais, calçados especiais e outros equipamentos de proteção individual aos trabalhadores do transporte rodoviário", o motorista de um elétrico e autocart deve ser emitido:

• terno de algodão (período de uso - 12 meses);
• luvas combinadas (período de uso - 1 mês);
• colete de sinalização (período de uso - 12 meses).

Permanentemente envolvido em trabalho ao ar livre no inverno, adicionalmente - uma jaqueta de algodão com forro isolante (período de uso - 36 meses).

1.7. Para garantir a segurança contra incêndio e explosão, não fume ou use chamas ao transportar produtos explosivos e inflamáveis. Remova os materiais de limpeza usados ​​(pontas oleadas, trapos, etc.) em caixas de metal com tampas herméticas.

2. Requisitos de segurança antes de iniciar o trabalho

2.1. Efetuar uma inspeção do veículo e verificar por inspeção externa: integridade do carrinho elétrico; facilidade de manutenção do piso e laterais da plataforma do carrinho.

2.2. Verifique a correção:

• sinal sonoro (o sinal deve ser ouvido a uma distância de 10 a 15 m);
• direção, fechadura de ignição;
• sistemas de iluminação;
• fixação e condição da bateria;
• dispositivo de acoplamento;
• freios (o sistema de freio é considerado aproveitável se a distância de frenagem a uma velocidade de 10 km/h não for superior a 2 m);
• a força das rodas, a integridade dos pneus e a pressão neles.

2.3. Antes de realizar o reparo atual do carrinho elétrico e do carro, verifique a capacidade de manutenção da ferramenta, dispositivos, organize-os para uso conveniente e seguro.

2.4. Verifique se o local de trabalho do condutor cumpre os seguintes requisitos:

• o assento e o encosto do assento não devem ter lugares rasgados, molas salientes, depressões, cantos afiados;
• o piso deve estar em boas condições e coberto com um tapete de borracha.

2.5. Testar o funcionamento dos mecanismos e dispositivos do carrinho elétrico e autocart em movimento sem carga.

2.6. Não vá para a linha sem a permissão da administração, a carta de porte e os direitos para dirigir um elétrico e autocart.

3. Requisitos de segurança durante o trabalho

3.1. Observe a velocidade de movimento e as regras da estrada para motoristas de transporte rodoviário. Escolha uma velocidade que garanta a segurança do motorista, dos transeuntes e da carga. A velocidade do movimento não deve ser superior a:

• em trechos retos do território da empresa - 5-10 km / h;
• em calçadas, encostas e calçadas principais dentro do edifício - 5 km/h;
• nas entradas de edifícios e passagens estreitas - 3 km / h.

Conduza em marcha-atrás a uma velocidade reduzida.

3.2. Dê um sinal sonoro de aviso quando:

• avançar e retroceder;
• mudança de direção do movimento;
• chegada nos portões, portas dos quartos e cabines dos elevadores;
• encontro com transporte mecanizado;
• curvas, travessias ferroviárias;
• existe o perigo de esbarrar em uma pessoa (sair de trás da esquina de um prédio ou coluna, passar por portas, etc.);
• encontro com pedestres na via de circulação, estando a uma distância de pelo menos 5 m deles. Se os pedestres não saírem da via, pare;
• distância não inferior a 5 m para ultrapassar transporte em movimento lento, carrinhos de carga. Não ultrapasse um veículo em ultrapassagem se ele não ceder. Ao dirigir em edifícios com alto nível de ruído, dê sinais intermitentes.

3.3. Reduza a velocidade do trânsito em caso de mau funcionamento da estrada; não realizar trabalhos em locais onde, devido a pisos defeituosos ou bloqueio de passagens, seja criada uma ameaça à segurança do tráfego.

3.4. Dirija a uma distância de pelo menos 1 m escadas portáteis e outros dispositivos e dispositivos com pessoas trabalhando neles. Pare o tráfego se a largura da passagem for insuficiente para contornar os trabalhadores e exija que eles sejam removidos da passagem. Ao passar por equipamentos e portas, não se aproxime deles a menos de 0,5 m.

3.5. Ao passar por um cruzamento ferroviário, guie-se pelos sinais de trânsito, alarmes luminosos e sonoros, a posição da barreira e as instruções do oficial de plantão para o cruzamento. Não se dirija à passagem de nível quando a barreira estiver fechada ou a começar a fechar e, independentemente da posição da barreira, quando os semáforos vermelhos estiverem a piscar ou o alarme sonoro estiver ligado. Na ausência de barreira ao cruzar a linha férrea, pare 5 m antes dela e, certificando-se de que não haja transporte ferroviário se aproximando, continue em movimento.

3.6. Verifique o cumprimento das regras de estiva de mercadorias transportadas:

• ao carregar a granel, a carga não deve ultrapassar as laterais da carroceria (padrão ou estendida), devendo ser distribuída uniformemente por toda a área do piso;
• a peça de carga, subindo acima das laterais do corpo, deve ser amarrada com cordas ou cordas fortes;
• cargas pequenas e a granel devem ser colocadas em caixas, caixotes, racks e paletes-caixa;
• certifique-se de que a carga não se eleva acima da faixa de rodagem em mais de 3 m, tem uma largura não superior a 8 m, não se projeta além do ponto traseiro do medidor da plataforma em mais de 2 m.

Engradados, barris e outras mercadorias avulsas devem ser embalados hermeticamente, sem folgas, para que durante o movimento (freada brusca, partida, curva) não possam se mover ao longo do piso da carroceria. Se houver folgas entre as cargas, insira espaçadores e espaçadores fortes de madeira.

Tambores com carga líquida devem ser instalados com as tampas para cima.

Mercadorias empoeiradas quando transportadas em carroceria ou contêineres abertos devem ser cobertas para evitar a pulverização.

Coloque recipientes de vidro com líquidos na vertical.

Ao carregar recipientes de vidro em duas fileiras, use juntas fortes para proteger a fileira inferior de quebrar durante o transporte; os cilindros devem ser colocados na posição horizontal, as válvulas dos cilindros com gases comprimidos devem ser fechadas com tampas de metal.

No transporte de botijões, a carroceria deve estar equipada com racks com reentrâncias de acordo com o tamanho dos botijões, estofados com feltro. Os racks devem possuir dispositivos de travamento que protejam os cilindros de trepidações e choques.

Ao transportar cilindros em mais de uma fileira, é imprescindível o uso de juntas que protejam os cilindros do contato entre si. Transporte os cilindros na posição vertical somente em contêineres especiais e se houver plataformas nos locais de carga e descarga. Ao transportar cilindros no verão quente, é necessário cobri-los com um material que proteja da luz solar. Não transporte cilindros de oxigênio e acetileno juntos (um gerador de acetileno descarregado pode ser transportado junto com um cilindro de oxigênio).

3.7. Suba a encosta em baixa velocidade e em ângulo reto.

3.8. Ao dirigir atrás do veículo da frente, fique a pelo menos 10 m de distância dele.

3.9. Em caso de parada de emergência do carrinho em uma plataforma inclinada, coloque calços de freio sob as rodas.

3.10. Rebocar um elétrico e autocart com defeito apenas com a ajuda de dispositivos especiais, tendo avisado a administração da empresa sobre isso. Não mova um carrinho elétrico ou automotivo defeituoso batendo ou pressionando um carrinho em serviço.

3.11. Armazene ferramentas e acessórios em uma área designada.

3.12. Durante uma pausa de funcionamento, coloque o carrinho elétrico em terreno plano, trave com o freio de mão, coloque todas as alavancas na posição neutra, desconecte o plugue da tomada, remova a chave da fechadura do circuito elétrico de controle.

3.13. O motorista está proibido de:

• freie bruscamente, se isso não for necessário para garantir a segurança no trânsito;
• viajar em trilhos ferroviários (exceto passagens especiais), em solo não compactado, montes de neve, escória quente, reservatórios congelados, bem como em estradas defeituosas;
• deixar o elétrico e o autocart nas calçadas ou passagens de uso público, nas vias de circulação de automóveis e nos cruzamentos ferroviários ou sem vigilância;
• durante as pausas de trabalho, deixe a chave na fechadura elétrica (bloqueio da ignição);
• realizar o movimento com uma inclinação da estrada superior a 20 °;
• abrir o portão pressionando-o com um caminhão elétrico e automático ou carga transportada;
• transporte de carga que exceda a capacidade de carga dos caminhões elétricos e automotivos;
• dirigir com iluminação insuficiente ou não corresponder à passagem padrão (em largura);
• transportar cargas que obstruam a visibilidade da via;
• reparar caminhões elétricos e automotivos carregados;
• permitir uma partida acentuada e uma curva acentuada;
• transportar pessoas na plataforma de carros elétricos e automóveis;
• impedir ou obstruir a circulação de outros veículos, circulando em baixa velocidade.

4. Requisitos de segurança após o término do trabalho

4.1. Inspecione e limpe o carrinho elétrico e autocart de poeira e sujeira e coloque-o no local previsto para isso. Prepare-o para o próximo dia útil.

4.2. Desligue a bateria, drene a água do sistema de arrefecimento do motor do caminhão, retire e entregue as chaves da fechadura elétrica (fechadura de ignição) ao responsável.

5. Requisitos de segurança em situações de emergência

5.1. Em caso de incêndio, evacue as pessoas, chame o corpo de bombeiros, antes de sua chegada, tome todas as medidas possíveis para extinguir o incêndio com a ajuda de equipamentos primários de extinção de incêndios.

5.2. Em caso de outras emergências que impeçam o desempenho das operações tecnológicas, você deve interromper o trabalho e informar o gerente sobre isso.

 Recomendamos artigos interessantes seção Instruções padrão para proteção do trabalho:

▪ Eletromecânica de comunicação de instalações de alimentação. Instrução padrão sobre proteção do trabalho

▪ Motorista de carro espalhador de areia. Instrução padrão sobre proteção do trabalho

▪ Trabalho em máquinas de corte de papelão. Instrução padrão sobre proteção do trabalho

Veja outros artigos seção Instruções padrão para proteção do trabalho.

Leia e escreva útil comentários sobre este artigo.

<< Voltar

Últimas notícias de ciência e tecnologia, nova eletrônica:

Máquina para desbastar flores em jardins 02.05.2024

Na agricultura moderna, o progresso tecnológico está se desenvolvendo com o objetivo de aumentar a eficiência dos processos de cuidado das plantas. A inovadora máquina de desbaste de flores Florix foi apresentada na Itália, projetada para otimizar a etapa de colheita. Esta ferramenta está equipada com braços móveis, permitindo uma fácil adaptação às necessidades do jardim. O operador pode ajustar a velocidade dos fios finos controlando-os a partir da cabine do trator por meio de um joystick. Esta abordagem aumenta significativamente a eficiência do processo de desbaste das flores, proporcionando a possibilidade de adaptação individual às condições específicas do jardim, bem como à variedade e tipo de fruto nele cultivado. Depois de testar a máquina Florix durante dois anos em vários tipos de frutas, os resultados foram muito encorajadores. Agricultores como Filiberto Montanari, que utiliza uma máquina Florix há vários anos, relataram uma redução significativa no tempo e no trabalho necessários para desbastar flores. ... >>

Microscópio infravermelho avançado 02.05.2024

Os microscópios desempenham um papel importante na pesquisa científica, permitindo aos cientistas mergulhar em estruturas e processos invisíveis aos olhos. Porém, vários métodos de microscopia têm suas limitações, e entre elas estava a limitação de resolução ao utilizar a faixa infravermelha. Mas as últimas conquistas dos pesquisadores japoneses da Universidade de Tóquio abrem novas perspectivas para o estudo do micromundo. Cientistas da Universidade de Tóquio revelaram um novo microscópio que irá revolucionar as capacidades da microscopia infravermelha. Este instrumento avançado permite ver as estruturas internas das bactérias vivas com incrível clareza em escala nanométrica. Normalmente, os microscópios de infravermelho médio são limitados pela baixa resolução, mas o desenvolvimento mais recente dos pesquisadores japoneses supera essas limitações. Segundo os cientistas, o microscópio desenvolvido permite criar imagens com resolução de até 120 nanômetros, 30 vezes maior que a resolução dos microscópios tradicionais. ... >>

Armadilha de ar para insetos 01.05.2024

A agricultura é um dos sectores-chave da economia e o controlo de pragas é parte integrante deste processo. Uma equipe de cientistas do Conselho Indiano de Pesquisa Agrícola-Instituto Central de Pesquisa da Batata (ICAR-CPRI), em Shimla, apresentou uma solução inovadora para esse problema: uma armadilha de ar para insetos movida pelo vento. Este dispositivo aborda as deficiências dos métodos tradicionais de controle de pragas, fornecendo dados sobre a população de insetos em tempo real. A armadilha é alimentada inteiramente por energia eólica, o que a torna uma solução ecologicamente correta que não requer energia. Seu design exclusivo permite o monitoramento de insetos nocivos e benéficos, proporcionando uma visão completa da população em qualquer área agrícola. “Ao avaliar as pragas-alvo no momento certo, podemos tomar as medidas necessárias para controlar tanto as pragas como as doenças”, diz Kapil ... >>

Notícias aleatórias do Arquivo Projetores a laser 4K Premiere da Samsung 08.04.2021 A Samsung Electronics apresentou os projetores de ultracurta distância a laser Premiere. A linha inclui os modelos LSP9T e LSP7T. O LSP9T mais antigo usa lasers separados para vermelho, azul e verde pela primeira vez. Além disso, pela primeira vez, o projetor apresenta o Modo Filmmaler, que mostra o filme do jeito que o diretor pretendia que fosse. O Samsung The Premiere tem um brilho de 2200 lumens, e o LSP9T pode ser posicionado a apenas 11 cm de uma parede para uma imagem 100K de 4 polegadas. Para LSP7T, a distância na mesma diagonal é de 30 cm. O modelo LSP9T recebeu um sistema de som de alta qualidade e muitos furos acústicos direcionados em diferentes direções para criar um efeito de som surround. Os dispositivos estão equipados com todos os recursos da plataforma Samsung Smart TV, bem como a interface de usuário do Smart HUB. O preço dos novos produtos - a partir de 4000 USD.

Outras notícias interessantes:

▪ Micróbios contra a cárie

▪ Célula de memória giratória feita de gaiola de platina

▪ Buraco negro supermassivo descoberto

▪ Sensor OmniVision de 64 MP para câmeras de smartphones

▪ flauta quântica

Feed de notícias de ciência e tecnologia, nova eletrônica

Materiais interessantes da Biblioteca Técnica Gratuita:

▪ seção do site Baterias, carregadores. Seleção de artigos

▪ artigo No lugar das correntes dos servos, as pessoas inventaram muitas outras. expressão popular

▪ artigo Você consegue ver um arco-íris à noite? Resposta detalhada

▪ artigo Empregada doméstica (governanta). Instrução padrão sobre proteção do trabalho

▪ artigo Esquema de controle do transmissor DTMF por decodificador. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica

▪ artigo Esquema, pinagem (pinagem) cabo Nokia 5110/6110. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica

Deixe seu comentário neste artigo:

Todos os idiomas desta página

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Página principal | Biblioteca | Artigos | Mapa do Site | Revisões do site

www.diagrama.com.ua
2000-2024