Instruções de segurança ocupacional para o motorista no transporte de mercadorias perigosas

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Instruções sobre proteção trabalhista para o motorista no transporte de mercadorias perigosas. Documento Completo

Protecção do trabalho

Protecção do trabalho / Instruções padrão para proteção do trabalho

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1. Requisitos gerais de segurança

1.1. Esta instrução estabelece o procedimento para o transporte rodoviário de mercadorias perigosas pelas ruas das cidades, assentamentos, vias públicas

1.2. Mercadorias perigosas incluem:

materiais explosivos;
gases comprimidos;
LVZH E GZH;
Substâncias toxicas"
materiais radioativos;
materiais corrosivos cáusticos.

1.3. O transporte de mercadorias perigosas deve ser licenciado.

1.4. Ao transportar mercadorias especialmente perigosas, o destinatário e o remetente devem obter permissão das autoridades de assuntos internos.

1.5. A licença é emitida para uma ou mais remessas idênticas, para remessa de mercadorias, mas não por mais de 6 meses.

O transporte de mercadorias especialmente perigosas é permitido com proteção adequada.

1.6 Os chefes das organizações são responsáveis pela seleção de pessoas que acompanham mercadorias perigosas, seu briefing.

1.7. As responsabilidades responsáveis incluem:

proteção da carga transportada;
briefing do pessoal de segurança;
cumprimento das regras de segurança na movimentação de cargas;
entrega de mercadorias na chegada.

1.8 A rota de transporte não deve passar por grandes assentamentos, áreas de lazer, grandes empreendimentos industriais, reservas naturais.

1.9. A rota de circulação deve ser acordada com a polícia de trânsito.

1.10. Pessoas com pelo menos 18 anos de idade que tenham passado por um exame médico, treinamento e instrução para o direito ao trabalho, além de possuírem o grupo de qualificação em segurança elétrica, podem trabalhar como motoristas de transporte de mercadorias perigosas.

1.11. O layout dos veículos para o transporte de líquidos inflamáveis e líquidos combustíveis deve atender aos seguintes requisitos:

o projeto deve garantir a segurança do pessoal operacional.
devem possuir dispositivos para remoção da eletricidade estática quando estiverem cheios (esgotados) e em movimento.
o tubo de escape do motor do caminhão-tanque deve ser movido para o lado direito para a frente. K - o projeto do tubo de exaustão deve garantir a possibilidade de instalação de pára-chispas pelo consumidor.
completo com meios de extinção de incêndio (dois extintores de pó).
devem ser colocados dois sinais de "perigo", uma lanterna vermelha piscando, um tapete de feltro, um recipiente de areia de 25 kg.
nas laterais e no verso deve haver a inscrição "inflamável".
os dispositivos de conexão das mangas devem ser feitos de materiais que não criem faíscas com o impacto.
a fiação elétrica localizada na área do tanque é colocada em locais protegidos de influências mecânicas. As conexões dos fios devem ser cobertas.
deve haver tabelas com uma breve instrução sobre operação e precauções de segurança, bem como etiquetas de advertência, principais diagramas hidráulicos e cinemáticos.
no lado esquerdo no sentido da marcha deve haver uma placa com a inscrição de advertência: "ao abastecer e descarregar o combustível, o caminhão-tanque deve estar aterrado".
a sinalização de identificação (mercadorias perigosas) deverá ser instalada em forma de retângulo medindo 690X300mm, sendo o lado direito de 400X300mm, pintado de laranja, e o lado esquerdo branco com borda preta de 15cm de largura.
para comodidade do pessoal de serviço, os veículos devem estar equipados com escadas e plataformas.
deve ser equipado com dispositivo para armazenar mangas durante o movimento, caixas para armazenar peças de reposição, ferramentas especiais e acessórios.
um dispositivo de respiração deve ser usado para evitar o acúmulo de pressão no tanque.
mangueiras para combustível devem ser resistentes a óleo e gasolina e antiestática.

2. Requisitos de segurança antes de iniciar o trabalho

2.1. Antes de partir, o condutor de veículos de transporte de mercadorias perigosas deve passar por controlo médico na organização para deteção de estupefacientes e álcool no organismo, bem como do estado físico geral, receber instrução complementar e familiarizar-se com o percurso.

2.2. A administração não tem o direito de forçar o motorista, e o motorista não tem o direito de sair de carro se o estado técnico do veículo não atender às condições técnicas e normas de segurança e regras de trânsito.

2.3. Antes da liberação do motorista de um veículo para transporte de mercadorias perigosas, o mecânico de garagem é obrigado a verificar o estado técnico do veículo, a disponibilidade de equipamentos de extinção de incêndios, a manutenção da luz intermitente, o dispositivo de remoção de eletricidade estática , sinais de segurança, bem como o motorista passar por um exame médico.

2.4. O condutor do veículo deve verificar o estado técnico antes de sair, nomeadamente:

facilidade de manutenção do motor;
freios;
direção;
faróis;
sinal de parada;
indicadores de direção;
beep;
sem vazamento de óleo, água, combustível;
um dispositivo para remover eletricidade estática;
o estado do silenciador, que deve ser antecipado;
manutenção de luzes intermitentes;
a presença de sinais de segurança;
a presença de pelo menos 2 extintores de incêndio;
acessórios para fixação de mangueiras;
fixação dos parafusos do eixo da hélice.

Além disso, verifique o abastecimento do carro com combustível, óleo, líquido de arrefecimento e fluido de freio, o nível de eletrólito nas baterias.

2.5. A manutenção dos veículos antes de sair da rota, o motorista confirma com uma assinatura na carta de porte.

3. Requisitos de segurança durante o trabalho

3.1. Dê partida no motor usando um motor de partida. A alça de partida só pode ser usada em casos excepcionais. Nesse caso, as seguintes regras devem ser observadas: desligue a ignição, gire o virabrequim, verifique se a alavanca de câmbio está funcionando. Em seguida, ligue a ignição. Gire a alça inicial em um círculo de baixo para cima, não pegue a alça "na circunferência". Ao ligar o motor com ajuste manual, defina o tempo de ignição mais tarde que a ignição. Pessoas não autorizadas não estão autorizadas a começar.

3.3. O controle sobre o carregamento e descarregamento de mercadorias perigosas é atribuído ao engenheiro representante do consignatário.

3.4. As operações de carga e descarga devem ser realizadas com mercadorias perigosas em postos especialmente equipados.

3.5. A movimentação de tambores com mercadorias perigosas só pode ser realizada ao longo de escadas e pisos especialmente dispostos.

3.6. Ao transportar mercadorias perigosas em comboio, os seguintes requisitos devem ser atendidos:

a distância entre os carros deve ser de pelo menos 50 m;
em condições de montanha - não inferior a 300 m;
quando a visibilidade for inferior a 300 m, o transporte de mercadorias perigosas é proibido.

3.7. Ao transportar mercadorias especialmente perigosas, é proibido estacionar em áreas populosas.

3.8. Ao transportar mercadorias especialmente perigosas em comboio de 5 carros, deve haver um carro reserva no comboio.

3.9. O transporte e a limpeza de contêineres são realizados da mesma forma que o transporte de mercadorias perigosas.

3.10. As operações de despejo, recebimento e distribuição de gasolina com chumbo devem ser mecanizadas.

3.11. O motorista do caminhão de combustível deve estar a barlavento com o motor desligado.

3.12. A velocidade do veículo (caminhão de combustível) não deve ultrapassar 50 km/h, e nas curvas não deve ultrapassar 10 km/h. O motorista do veículo de reabastecimento deve começar a se mover somente após acender a luz intermitente.

3.13. Ao drenar a gasolina do carro-tanque, verifique se a área não está desordenada.

4. Requisitos de segurança em situações de emergência

4.1. A organização do consignatário (expedidor) desenvolve planos de ação em caso de emergência com entrega ao motorista ou acompanhante para cada embarque e aloca equipes especiais de emergência.

4.2. O plano de ação de emergência para eliminar as consequências de acidentes estabelece o procedimento para notificação, chegada, ações da equipe de emergência, uma lista de bens e ferramentas necessárias e a tecnologia para sua utilização.

4.3. Em caso de acidente, deve:

ligue para o fiscal da polícia de trânsito;
notificar a gerência e chamar uma equipe de emergência.

4.4. As atividades de resposta a emergências incluem:

detecção e remoção de carga solta e derramada;
primeiro socorro;
se necessário, evacuação de condutores e acompanhantes;
descontaminação, desinfecção;
descarte de roupas.
notificação do destinatário sobre o acidente.

5. Requisitos de segurança após a conclusão do trabalho

5.1. Após o transporte de mercadorias perigosas, o condutor de transporte a motor é obrigado a colocar a viatura no local reservado ao seu estacionamento. Desligue o motor, no inverno, drene a água do sistema de arrefecimento para evitar que congele.

5.2. Limpe a sujeira da máquina, aperte as conexões aparafusadas (se necessário, desinfete. Adicione lubrificante quando necessário.

5.3. Remova os dispositivos de partida, eliminando qualquer possibilidade de ligar o carro por estranhos.

5.4. Se a máquina tiver algum mau funcionamento, informe o mecânico sobre isso.

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