Instruções para proteção do trabalho ao trabalhar em uma máquina de perfuração

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Instruções para proteção do trabalho ao trabalhar em uma furadeira. Documento Completo

Protecção do trabalho

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Precauções de segurança

1. Requisitos gerais de segurança

Esta instrução é obrigatória na execução de trabalhos de escavação mecânica de cava com furadeira BM-700 instalada na base de uma ferrovia de quatro eixos. plataformas

A obra é realizada com a ocupação da via da estação ou etapa, na “janela” para circulação dos trens com duração mínima de 1 hora.

Junto com a notificação do despachante de energia sobre o horário, local e natureza da obra, conforme ordem e ordem do despachante de energia, com alívio de tensão e aterramento dos fios que ficam na área de obra.

Ao trabalhar nos trilhos da estação com autorização do atendente da estação, no trecho e nos trilhos principais da estação - o despachante do trem.

2. Requisitos de segurança antes de iniciar o trabalho

Antes do início do trabalho:

coordenar o cronograma de trabalho com a distância do trajeto ou apresentar com pelo menos um dia de antecedência o pedido de atribuição de representante;
na presença de obras subterrâneas no local, obter autorização por escrito para a realização da obra com pelo menos três dias de antecedência, comunicar o local e horário da obra com pedido de nomeação de representante;
fazer um detalhamento dos locais para o desenvolvimento das covas. Na substituição de apoios sem replanejamento de vãos, novos apoios são instalados a uma distância de 1,5-3 metros dos existentes com as mesmas dimensões;
retirar da área de trabalho ou desmontar fios de iluminação, aterramento de grupo, guia de ondas e outros dispositivos que interfiram no trabalho.

Na véspera dos trabalhos, tendo em conta os mecanismos utilizados, apresentar ao despachante de energia um pedido: disponibilizar uma “janela” na circulação dos comboios; para aliviar a tensão e aterrar fios e equipamentos, se durante o trabalho as partes do mecanismo puderem se aproximar de uma distância inferior a 2 metros.

Receba uma ordem para a produção de trabalho e briefing da pessoa que emitiu a ordem.

Prepare placas de inventário para fechar a cava (ao instalar suportes na cava no dia seguinte).

Especifique a profundidade da cava desenvolvida de acordo com a documentação.

Selecione dispositivos de montagem, dispositivos de proteção, acessórios de sinalização e ferramentas, verifique sua operacionalidade e datas de teste. Carregue no veículo. Forme um trem de instalação. Os movimentos de manobra deverão ser realizados nas vias de acesso ou vias da estação com autorização do oficial de serviço da estação.

Organizar a transferência do trem de instalação com a brigada para a estação limítrofe ao lanço ou para a estação onde, de acordo com o pedido, serão realizados os trabalhos. A saída e a movimentação serão realizadas com autorização do oficial de serviço da estação (despachante dos trens) na forma estabelecida nas Instruções para circulação de trens.

Receber ordem do despachante de energia indicando o horário de início e término da obra, e, se necessário, retirar tensão e aplicar aterramento nos fios e equipamentos que estiverem na área de obra.

Ao trabalhar na estação, coordene sua implementação com o plantonista da estação, fazendo um lançamento no diário “Inspeção de vias, desvios, dispositivos de sinalização para comunicação e rede de contatos” do formulário DU-46.

Após fechar o trilho da estação, obtenha autorização do atendente da estação, e o lanço (via do lanço) - autorização do despachante do trem para fechá-lo.

O trem de instalação é enviado para o lanço como trem econômico na forma prescrita nas Instruções para circulação de trens.

Após chegar ao local de trabalho, faça um briefing para todos os integrantes da brigada, com a lista de cada um em traje. Distribua claramente as responsabilidades entre os executores.

Verifique a presença de representantes da distância da via e da entidade proprietária das concessionárias subterrâneas.

Conecte as hastes de aterramento ao trilho de tração e prepare-as para serem penduradas em peças energizadas.

Instale hastes de aterramento nos fios e equipamentos de acordo com o pedido. Efetuar a admissão da brigada à produção de obra.

3. Requisitos de segurança durante o trabalho

Desenvolvimento de um poço.

Após parar o mecanismo próximo ao local da escavação, freie-o com freio de mão. Fixe ao trilho com grampos que evitam descarrilamento. Implantar o corpo de trabalho perpendicularmente ao eixo da via com o balanço necessário e proceder à escavação da cava.

A escavação deve ser realizada de forma que o suporte ou âncora possa ser instalado na posição projetada.

O solo extraído da cova deverá ser colocado respeitando a folga de aproximação das edificações, sem preencher a vala.

É permitido o desenvolvimento de fossa para suportes cantilever e âncoras sem fixação nas paredes

ao instalar suportes na cava, diretamente atrás do desenvolvimento mecânico na mesma “janela”;
em reentrâncias e locais zero com solos estáveis a uma distância do eixo da pista até a borda mais próxima do suporte de pelo menos 4,9 m
a uma profundidade de solo congelado - pelo menos 0,8 m;
em solos viscosos secos com uma dimensão de suporte de pelo menos 3,1 m.

O desenvolvimento de cavas em condições geológicas especiais é realizado de acordo com projeto individual, com desenvolvimento de tecnologia, ao custo real da mão de obra. Realizar trabalhos sob a supervisão do chefe da rede de contactos distrital.

Fechar os fossos não utilizados durante a “janela” da estação e pontos de parada com escudos portáteis ou instalar cercas respeitando a folga do prédio.

O intervalo de tempo entre o desenvolvimento da cava e a instalação de um suporte na mesma, via de regra, não deve ultrapassar um dia.

Coloque o corpo de trabalho na posição de transporte e solte os grampos do trilho.

4. Requisitos de segurança após a conclusão do trabalho

Remova as hastes de aterramento e desconecte-as do trilho de tração.

Colete materiais, dispositivos de montagem, ferramentas, equipamentos de proteção e carregue-os no veículo.

Notificar o despachante de energia sobre a conclusão da obra. Ao trabalhar na estação, faça o lançamento no “Diário de Inspeção de Vias, Desvios, Dispositivos de Sinalização, Comunicações e Rede de Contatos” do formulário DU-46.

Colocar o mecanismo na posição de transporte e retornar do lanço à estação de entroncamento como trem auxiliar na forma prescrita nas Instruções para movimentação de trens.

Retornar à base.

5. Requisitos de segurança em situações de emergência

Se os freios ficarem subitamente desalinhados, eles deverão ser ajustados. Se isto for suficiente, a máquina deverá ser dobrada manualmente para a posição de transporte.

Em caso de falha de energia da máquina, é permitido fornecer energia do vagão ou locomotiva para colocar o BM-700 na posição de transporte.

Em caso de qualquer perturbação no funcionamento do gerador a diesel, tome imediatamente medidas para interrompê-lo.

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