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Instruções sobre proteção do trabalho para o operador de guindastes de todos os tipos. Documento Completo

Protecção do trabalho / Instruções padrão para proteção do trabalho

 Comentários do artigo

1. Requisitos gerais de segurança

1.1. Os requisitos gerais de segurança estão descritos nas instruções "Requisitos gerais de segurança para proteção do trabalho para trabalhadores empregados em operações madeireiras".

1.2. Ao transferir para um guindaste de outro tipo ou em caso de interrupção do trabalho por mais de 6 meses, o operador do guindaste deve passar por treinamento e estágio repetidos.

1.3. O operador da grua, admitido ao trabalho independente, deve:

• conhecer os requisitos para pistas de guindastes, sua manutenção, aterramento e capacidade do guindaste;
• ser capaz de calcular a massa da carga levantada;
• conhecer os fatores que afetam a estabilidade do guindaste e as causas da perda de estabilidade;
• ser capaz de determinar a adequação de cordas e dispositivos removíveis de movimentação de carga (eslingas, travessas, contêineres);
• conhecer a gama e a finalidade dos lubrificantes utilizados para lubrificar as partes de atrito do guindaste;
• conhecer formas seguras de amarrar e amarrar cargas;
• cumprir as regras para a movimentação segura de mercadorias por guindastes;
• observe o procedimento de troca de sinais com o lançador.

1.4. Não é permitido mover carga sobre instalações e veículos onde pessoas estão localizadas.

1.5. Os locais de carga e descarga devem ser vedados com sinalização de segurança e sinalização de advertência.

1.6. Não é permitido trabalhar em um guindaste com velocidade do vento superior ao valor especificado no manual de operação do guindaste, bem como durante nevasca, neblina, chuva, que reduzam a visibilidade na área de trabalho e com temperatura do ar ambiente abaixo do valor especificado no manual de operação.

2. Requisitos de segurança antes de iniciar o trabalho

2.1. O operador do guindaste deve se familiarizar com os registros do diário de bordo, aceitar o guindaste, certificando-se de que ele e a pista do guindaste estejam em boas condições.

Para fazer isso, o operador do guindaste deve inspecionar:

• pistas de guindaste e batentes finais;
• condutores de aterramento e suas conexões com trilhos, cabo flexível de transporte de corrente (a inspeção deve ser feita com a chave desconectada, fornecendo tensão ao cabo);
• chassis e pegas anti-roubo;
• mecanismos de guindaste, sua fixação, freios;
• a presença e manutenção das proteções de mecanismos e equipamentos elétricos (sem remover as caixas e desmontar);
• a presença de tapetes dielétricos na cabine;
• estruturas metálicas do guindaste (torre, lança, portal) e o estado das conexões de seções individuais da torre, lança e seus elementos de suspensão (cordas, estrias, blocos, brincos, etc.);
• o estado dos cabos e sua fixação no tambor, na lança ou em outros locais, bem como nas correntes de blocos e tambores.

Juntamente com o lançador, é necessário inspecionar:

• gancho, sua fixação ao suporte do bloco e dispositivo de travamento nele ou outro dispositivo de preensão de carga substituível instalado no lugar do gancho, a presença de marcas ou etiquetas indicando a capacidade de carga, data e número do teste;
• iluminação correta;
• disponibilidade de instrumentos e dispositivos de segurança no guindaste (interruptores de fim de curso, indicador de capacidade de carga em função do alcance da lança, dispositivo de sinalização, interruptor de emergência, limitador de carga, etc.);
• a presença de passagens entre o guindaste e as pilhas e outras mercadorias colocadas ao longo das pistas do guindaste em todo o seu comprimento.

2.2. A inspeção do guindaste deve ser realizada somente quando os mecanismos não estiverem funcionando e o interruptor na cabine do motorista estiver desligado.

2.3. Ao inspecionar o guindaste, o operador do guindaste, se necessário, deve usar uma lâmpada portátil com tensão não superior a 42 V.

2.4. A solução de problemas elétricos e a substituição de fusíveis queimados devem ser feitas apenas por um eletricista.

2.5. Antes de colocar o guindaste em operação, o operador do guindaste é obrigado a verificar todos os mecanismos do guindaste, equipamentos elétricos, sinal sonoro, fins de curso, dispositivos de segurança e bloqueio, freios e meios anti-roubo em marcha lenta. Se forem detectadas avarias e não for possível eliminá-las por conta própria, o operador da grua é obrigado a comunicar ao mecânico ou encarregado. É proibido trabalhar em um guindaste defeituoso.

3. Requisitos de segurança durante o trabalho

3.1. O operador do guindaste não deve se distrair do desempenho de suas funções diretas. É proibido permitir que pessoas não autorizadas acessem o guindaste e transferir o controle do guindaste para alguém sem permissão especial.

3.2. Se houver um estagiário no guindaste, o operador do guindaste e o estagiário não devem sair da cabine do guindaste, mesmo que por pouco tempo, sem avisar um ao outro sobre isso.

Na ausência de um operador de guindaste, o estagiário não tem permissão para operar o guindaste.

3.3. Durante as operações de carga e descarga, o operador do guindaste deve cumprir os seguintes requisitos de segurança:

• levante e mova a carga apenas ao sinal do lançador, duplicando previamente o sinal dado antes de sua execução;
• suspender o trabalho imediatamente em um sinal de parada, independentemente de quem deu o sinal;
• antes de içar a carga, os cabos de carga devem estar na posição vertical;
• antes de levantar a carga e antes de cada movimento do guindaste, dê um sinal sonoro;
• certifique-se de que não haja lançadores e outras pessoas ao levantar e abaixar a carga localizada perto de uma pilha, acoplador ferroviário, vagão, vagão com semi-reboque, entre a carga e os objetos listados, e também que seja impossível para a carga ou agarrar para tocá-los;
• executar suavemente e sem solavancos todas as ações dos mecanismos de carregamento (levantar, abaixar a carga e a lança, girar, mover o carrinho com a carga ao longo da viga motriz e do próprio mecanismo, além de frear todos os movimentos);
• a distância entre os clipes do gancho e os blocos na lança ao levantar a carga deve ser de pelo menos 0,5 m;
• levante a carga movendo-se pelo menos 0,5 m acima dos objetos encontrados no caminho.

3.4. A massa da carga levantada, levando em consideração os dispositivos de amarração e contêineres, não deve exceder a capacidade de elevação do guindaste.

Para evitar um acidente, é proibido levantar uma carga de massa desconhecida.

Ao levantar uma carga com massa próxima à capacidade máxima de elevação permitida do guindaste, levante a carga a uma altura de 200-300 mm e abaixe-a até o solo, certificando-se de que o guindaste esteja estável e o freio esteja funcionando corretamente.

3.5. Ao sair do guindaste, mesmo que por pouco tempo, desligue o interruptor e feche a cabine.

3.6. Abaixe a carga movimentada somente até o local designado para isso, onde seja excluída a possibilidade de queda, capotamento ou deslizamento da carga a ser instalada.

3.7. Ao usar garras tipo concha, certifique-se de que, ao segurar feixes de madeira, não haja troncos e toras penduradas que possam cair espontaneamente ao mover a garra.

3.8. Quando o guindaste se mover ao longo do local sem carga, coloque a seta do guindaste na posição de transporte ao longo do eixo longitudinal da pista e levante o gancho até a posição limite superior.

3.9. Em caso de mau funcionamento, abaixe a carga (agarre, agarre com carga) e interrompa o trabalho até que sejam eliminados.

3.10. A madeira serrada deve ser carregada no transporte ferroviário de acordo com as condições técnicas e diretrizes do Ministério das Ferrovias da URSS.

3.11. No carregamento por guindastes, cuja capacidade de elevação é suficiente para levantar a "tampa" totalmente sobre o vagão (a partir de 5 toneladas), sua formação deve ser realizada apenas no solo (área de carregamento) com a ajuda de dispositivos especiais. Os guindastes para carregar o "boné" devem estar equipados com dispositivos que permitam seu levantamento e assentamento no material rodante.

3.12. Ao carregar por guindastes de pequena capacidade (até 5 toneladas), a formação de uma "tampa" deve ser realizada em um vagão ou plataforma, enquanto antes do carregamento devem ser instalados dispositivos para formar uma "tampa" na parte superior do carro.

3.13. Ao carregar madeira com guindastes, não é permitido:

• levantar uma carga com massa superior à estabelecida pelo passaporte do guindaste;
• levante, abaixe e mova a carga quando houver pessoas sob ela e na zona de possível abaixamento da lança;
• durante a operação do guindaste para entrar e sair;
• gire a lança, levante e abaixe a carga quando o guindaste se mover;
• arrancar com um gancho (capturar) cargas cobertas de terra ou congeladas no chão, colocadas por outras cargas ou aparafusadas com parafusos;
• levantar carga incorretamente amarrada;
• levantar a carga em um gancho sem travessia transversal, em guindastes de pórtico cantilever;
• levante a carga até que o bloco do gancho pare na alavanca do limitador de altura de elevação;
• mover cargas nas partes cantilever do guindaste;
• mover toras suspensas capturadas pela garra em uma extremidade;
• deixar a carga e a garra em posição elevada ou em superfície inclinada de onde possam quebrar com o próprio peso, durante as pausas e no final do trabalho;
• arraste a carga com um gancho de guindaste com tensão oblíqua do cabo;
• mecanismos de transferência de frente para trás até que parem completamente, exceto nos casos em que seja necessário evitar um acidente ou um acidente;
• alterar o alcance da lança com carga suspensa;
• desenrole completamente a corda do tambor;
• ligue o disjuntor e permita que os mecanismos funcionem quando houver pessoas no guindaste. Exceções são permitidas para serralheiros e eletricistas ao inspecionar os mecanismos do guindaste. Nesse caso, é possível acionar a chave faca e os mecanismos do guindaste somente sob orientação de quem faz a vistoria e possui autorização;
• permitir oscilação e rotação da carga;
• mover o material circulante ferroviário ao longo dos trilhos com um gancho de guindaste;
• descarregar o transporte de madeira se houver pessoas em sua cabine na plataforma ou reboque;
• pegar um pacote de uma pilha com chicotes e troncos retorcidos (ossificados).

É proibido realizar operações de carga e descarga:

• em duas pilhas adjacentes de chicotes ou árvores com uma distância entre elas de menos de 50 m, sortimentos - menos de 25 m;
• em ambas as extremidades de uma pilha;
• em plataformas adjacentes e carros gôndola, acoplados;
• opere o guindaste sem garras (dispositivos de proteção contra o vento) para protegê-lo durante o período de estacionamento entre os trabalhos.

3.14. O operador do guindaste é obrigado a parar a operação do guindaste e avisar o mestre de obras sobre isso no caso da ocorrência ou detecção das seguintes avarias:

• danos às estruturas metálicas do guindaste, quebra de mecanismos ou rachaduras encontradas em suas partes;
• fusíveis queimados, cabo flexível danificado;
• torções repetidas das cordas da talha da corrente de carga;
• queda de cabo de aço com tambores ou blocos, formação de laços ou danos aos cabos;
• afundamento ou inclinação da pista do guindaste;
• mau funcionamento dos freios de qualquer mecanismo de guindaste;
• falha de limitadores e sinal sonoro;
• falta de iluminação ao trabalhar à noite;
• falta de blindagem de segurança nas extremidades dos carros rodantes, cobrindo o cabeçote com folga não superior a 20 mm;
• falta de paradas nas extremidades do feixe de estrada, aterramento de pistas de guindaste.
• 3.15. Em caso de falta de energia, o operador do guindaste deve abaixar a carga, colocar os volantes de todos os controladores na posição zero e desligar a chave de emergência na cabine de controle.

3.16. É proibida a operação de guindastes diretamente sob os fios das linhas de energia existentes de qualquer tensão.

4. Requisitos de segurança em caso de emergência

4.1. O operador do guindaste é obrigado a parar o trabalho, baixar a carga e avisar o capataz sobre isso se as caixas do motor elétrico e do controlador, a carcaça dos aparelhos e mecanismos, o gancho e os cabos ou as estruturas metálicas do guindaste forem energizadas.

4.2. Se for necessário parar urgentemente a carga ou o guindaste em movimento, o lançador deve desenergizar imediatamente o guindaste, desligando a chave que alimenta os cabos principais do carrinho ou o cabo flexível do guindaste.

4.3. O operador do guindaste é obrigado a interromper o trabalho se durante o levantamento da carga houver ruptura nos fios dos cabos.

4.4. O trabalho deve ser interrompido em caso de ocorrência repentina de vento com força superior à especificada na documentação do guindaste, forte nevasca, neblina densa (visibilidade inferior a 50 m), chuva forte, quando o operador do guindaste não distingue bem os sinais ou vê a carga mal. Com sinais claros de uma tempestade se aproximando, o operador do guindaste deve tomar medidas para aumentar a estabilidade do guindaste.

4.5. Em caso de incêndio no guindaste, o operador do guindaste deve desligar imediatamente o interruptor geral, colocar o guindaste em punhos anti-roubo, comunicar o incêndio ou chamar o corpo de bombeiros e começar a extinguir o incêndio.

4.6. A vítima ou testemunha ocular deve notificar o capataz ou o gerente de trabalho apropriado de cada acidente.

4.7. Cada trabalhador deve ser capaz de prestar primeiros socorros. Essa assistência é prestada imediatamente, diretamente no local e na seguinte sequência: primeiro é necessário eliminar a fonte de energia da lesão (desligar o motor, parar o mecanismo, retirar a vítima do chicote, etc.).

A assistência deve começar com o mais significativo que ameace a saúde ou a vida de uma pessoa (em caso de sangramento intenso, aplique um torniquete e depois enfaixe a ferida; se houver suspeita de fratura fechada, aplique uma tala; em caso de fraturas expostas, primeiro enfaixe a ferida e depois aplique uma tala; em caso de queimaduras, aplique um curativo seco, em caso de congelamento, esfregue suavemente a área afetada com tecidos macios ou macios).

Em caso de choque elétrico, liberte imediatamente a vítima da ação da corrente (desligue o interruptor, corte o fio, puxe ou descarte com um pau seco, vara). Nesse caso, você não pode tocar a vítima enquanto ela estiver sob a influência da corrente. Se a vítima estiver inconsciente, inicie as compressões torácicas e a respiração artificial imediatamente até a chegada do médico.

Depois de prestar os primeiros socorros, a vítima deve ser encaminhada para o centro médico mais próximo.

Se houver suspeita de lesão na coluna, transporte a vítima apenas na posição supina sobre uma base rígida.

5. Requisitos de segurança no final do trabalho

5.1. O operador do guindaste é obrigado a abaixar a carga até o solo, retirar as lingas, levantar o gancho para a posição superior.

5.2. Coloque o guindaste no lugar.

5.3. Coloque os volantes na posição zero e desligue os interruptores do painel do guindaste e o interruptor principal.

5.4. Juntamente com o lançador, inspecione, limpe e lubrifique todos os mecanismos do guindaste, sistema de bloqueio de cabos, dispositivos de manuseio de carga e limpe a área de carregamento de agulhas, cascas, toras e outros itens de desordem.

5.5. Fixe a grua com grampos anti-roubo.

5.6. Registre no registro de aceitação e entrega de turno as avarias detectadas durante a operação e inspeção do guindaste e comunique-as ao encarregado ou ao responsável pela obra correspondente.

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