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Instruções de segurança ocupacional para operadores de usinas móveis. Documento completo

Protecção do trabalho

Protecção do trabalho / Instruções padrão para proteção do trabalho

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1. Disposições gerais

1.1. Pessoas que tenham completado 18 anos de idade, possuam certificado para o direito de operar uma usina móvel e sejam reconhecidas por uma comissão médica como aptas para este trabalho podem trabalhar como motoristas de uma usina móvel.

O motorista deve ter um grupo de segurança elétrica de pelo menos IV.

1.2. O operador de usina contratado para trabalhar deve passar por treinamento introdutório sobre proteção do trabalho, saneamento industrial, segurança contra incêndio, técnicas e métodos de primeiros socorros às vítimas e deve estar familiarizado com as condições de trabalho, direitos e benefícios para trabalhar em condições de trabalho nocivas e perigosas. condições, mediante assinatura.sobre as regras de conduta em caso de acidentes.

Antes de iniciar o trabalho diretamente no local de trabalho, o operador da usina deve passar por treinamento inicial sobre métodos seguros de execução do trabalho.

Sobre a realização de briefing introdutório e briefing no local de trabalho, são feitos os devidos lançamentos no Diário de bordo para o registro de briefings introdutórios sobre questões de proteção trabalhista e no Diário de bordo para registro de briefings sobre questões de proteção trabalhista. Ao mesmo tempo, são necessárias as assinaturas de quem foi instruído e de quem instruiu.

1.3. O maquinista de usina, após instrução inicial no local de trabalho, deve realizar um estágio de 2 a 15 turnos, dependendo do tempo de serviço, da experiência e da natureza do trabalho, sob a orientação de um maquinista experiente e qualificado, que seja nomeado por ordem (instrução) da empresa.

1.4. O operador da usina deve passar por treinamento repetido sobre as regras e técnicas de trabalho seguro e proteção do trabalho:

  • periodicamente, pelo menos uma vez por trimestre;
  • com conhecimento insatisfatório de proteção trabalhista no máximo um mês;
  • em conexão com um caso admitido de lesão ou violação dos requisitos de proteção do trabalho que não levou a lesão.

1.5. Ao trabalhar, o operador da central elétrica deve cumprir os requisitos das instruções de operação da central elétrica móvel. A operação de uma usina defeituosa não é permitida.

1.6. É proibida a instalação de uma central móvel em condições de perigo acrescido (em zonas de segurança de linhas eléctricas aéreas, no território de uma empresa em funcionamento, se puder surgir um risco industrial, etc.).

1.7. É necessário trabalhar em uma usina com roupas e calçados especiais previstos nas Normas da Indústria: macacão de algodão, galochas dielétricas, luvas de borracha e, no inverno, adicionalmente, jaqueta de algodão com forro isolado, calças de algodão com forro isolado e botas de feltro.

O fato-macaco e o calçado de segurança devem estar em bom estado de funcionamento e corresponder à altura e estatura do condutor. É proibido trabalhar com roupas impregnadas com combustíveis e lubrificantes.

1.8. A usina deve ser instalada em local seco e nivelado, livre de detritos e materiais inflamáveis. Não é permitida a instalação da usina em solo pantanoso ou em locais onde haja concentração de água da chuva.

1.9. É proibida a instalação de centrais móveis na área de operação de uma grua-torre.

1.10. Ao instalar uma central móvel no interior, o condutor deve cumprir as seguintes condições:

  • o volume da sala deve ser pelo menos 20 vezes maior que o volume da usina;
  • a sala deve ser bem ventilada;
  • é necessário instalar uma central móvel para que o radiador fique voltado para o fluxo natural de ar;
  • para evitar a ocorrência de vibrações ressonantes que possam causar acidente, a fundação ou outros dispositivos de suporte sobre os quais a usina está instalada não devem ser conectados às paredes da casa ou às fundações de outros mecanismos.

1.11. Nos cruzamentos de estradas em um canteiro de obras, o cabo elétrico deve ser colocado no solo (trincheiras), blocos, canais e ao longo das paredes das edificações para evitar danos.

1.12. A fiação elétrica externa para alimentação temporária deve ser feita com fio isolado, colocado sobre resistências a uma altura acima do solo de pelo menos:

  • 2,5 m - acima dos locais de trabalho;
  • 3,5 m - acima dos corredores;
  • 6,0 m - sobre calçadas.

1.13. Ao alimentar receptores estacionários de energia a partir de uma central móvel, as medidas de segurança devem corresponder às medidas de segurança tomadas em redes de receptores estacionários.

1.14. Ao alimentar receptores elétricos de instalações móveis a partir de uma central móvel com neutro solidamente aterrado, devem ser tomadas as seguintes medidas de segurança: aterramento, aterramento junto com re-aterramento, desligamento de proteção ou aterramento junto com desligamento de proteção.

1.15. Ao alimentar os receptores elétricos de instalações móveis a partir de uma central móvel com neutro isolado, como medida de segurança é necessário realizar o aterramento de proteção juntamente com a conexão metálica das caixas de instalação e fontes de energia ou com desligamento de proteção.

1.16. Recomenda-se usar os seguintes como condutores de aterramento naturais:

  • tubulações metálicas enterradas, com exceção de tubulações de líquidos inflamáveis ​​ou gases e misturas explosivas;
  • revestimento de poço;
  • estruturas metálicas e de concreto armado de casas e edifícios ligados ao solo;
  • estacas-pranchas metálicas de estruturas hidráulicas, condutas de água, comportas;
  • bainhas de cabos colocadas no solo; bainhas de cabos de alumínio não podem ser usadas como condutores de aterramento naturais;
  • fios neutros de linha de alta tensão até 1 kV com condutores de aterramento repetidos;
  • trilhos das principais ferrovias não eletrificadas e trilhos de acesso na presença de jumpers especialmente construídos entre os trilhos.

1.17. Para condutores de aterramento artificial deve-se utilizar aço; condutores de aterramento artificiais não devem ser pintados.

1.18. Ao alimentar receptores elétricos de instalações móveis a partir de fontes móveis autônomas com neutro isolado, como medida de segurança, o aterramento de proteção deve ser realizado em conjunto com uma conexão metálica entre a carcaça da instalação e a fonte de alimentação ou com desligamento de proteção. Neste caso, a resistência do dispositivo de aterramento não deve ultrapassar 10 Ohms.

1.19. As fontes móveis autônomas com neutro isolado devem possuir dispositivo de monitoramento constante da resistência de isolamento em relação ao corpo da fonte de energia elétrica (terra). Deve ser possível verificar a operacionalidade do dispositivo de monitoramento de isolamento e desligá-lo.

1.20. A central deve ter a seguinte inscrição: “Cuidado! Tensão elétrica!”, bem como a tensão indicada e o nome de todos os alimentadores.

1.21. Ao realizar trabalhos de reparo nas linhas, é necessário pendurar um cartaz nas alças dos seccionadores com a inscrição: “Não ligue - trabalhe na linha”, e também fazer o lançamento correspondente no registro operacional.

1.22. Ao operar à noite, a usina deve estar bem iluminada (não inferior a 50 lux).

Na inspeção de uma usina, é permitido o uso de lâmpada elétrica portátil com tensão de 36-42 V.

1.23. É proibido ao motorista trabalhar embriagado, bem como à entrada de pessoas não autorizadas no local de trabalho do motorista da usina.

1.24. Uma usina móvel deve ter extintores de dióxido de carbono e pólvora.

1.25. É proibido aquecer o motor com fogo aberto.

1.26. Os materiais de limpeza embebidos em óleos inflamáveis ​​e lubrificantes devem ser armazenados em uma caixa de metal com tampa.

1.27. É proibido fumar perto da usina.

2. Requisitos de segurança antes de iniciar o trabalho

2.1. Durante o serviço, o motorista deve revisar o registro operacional, levar em consideração todos os comentários sobre avarias identificadas na instalação e tomar medidas para eliminá-las.

Se forem detectadas avarias graves, o condutor deve reportar o facto ao engenheiro e técnico responsável.

2.2. Antes de iniciar a instalação, o operador deve:

  • verificar a confiabilidade da fixação e cupilhas das juntas do motor, gerador e quadro elétrico, e também ligar a chave principal;
  • Verifique o nível de óleo lubrificante no cárter do motor, água no radiador, óleo diesel no tanque, gasolina no tanque do motor de partida. O nível de óleo lubrificante e combustível deve ser determinado apenas com uma vareta ou vareta medidora. É proibido medir o nível de combustível e óleo lubrificante com objetos aleatórios;
  • verifique o correto aterramento das principais peças metálicas (quadros de distribuição, caixas de cabos, etc.).

2.3. A unidade deve ser abastecida com combustível, óleo lubrificante e água quando o motor estiver completamente desligado.

2.4. Se, durante o reabastecimento, gotas de combustível, óleo ou água entrarem em contato com algumas partes da unidade, é necessário secar todos os locais após o reabastecimento. Não é permitido vazamento de combustível e óleo.

2.5. Os equipamentos de uma central elétrica móvel, cabos e acoplamentos devem ser protegidos da umidade e evitar que neve, água e poeira entrem nas instalações elétricas.

2.6. Coloque capas e tampas protetoras e aperte bem.

2.7. Antes de iniciar a usina, o motorista deve verificar o alinhamento do motor e do gerador de acordo com as instruções de operação da estação.

3. Requisitos de segurança durante o trabalho

3.1. Pessoas não autorizadas não estão autorizadas a ligar o motor.

3.2. É necessário dar partida no motor com ignição tardia e tomar cuidado com o contragolpe da manivela.

3.3. É proibido operar o motor com um manômetro defeituoso.

3.4. Ao operar uma usina móvel, o motorista deve observar:

  • a operação do controlador automático de rotação do motor;
  • para leituras de instrumentos no painel de controle;
  • monitoramento da pressão e temperatura do óleo no sistema de óleo do motor;
  • pela temperatura da água.

3.5. O motorista deve monitorar a conexão da linha de combustível e evitar vazamentos de combustível.

3.6. A temperatura dos rolamentos do gerador e da caixa de engrenagens não deve exceder 80°C.

3.7. Ao operar o gerador, não permita que as escovas produzam faíscas. A tensão no gerador não deve ser inferior à tensão nominal.

3.8. Durante o funcionamento da central móvel é proibido:

  • deixe o motor funcionando sem supervisão;
  • tocar em partes móveis de mecanismos, fios elétricos expostos e partes condutoras de equipamentos elétricos que estejam energizados;
  • ajustar, lubrificar e reparar o motor ou gerador em funcionamento;
  • ligar e desligar o interruptor sem equipamentos de proteção individual (luvas isolantes, galochas de borracha e tapetes de borracha);
  • conectar, desconectar e reparar cabos energizados, independente do escopo do trabalho;
  • apertar contatos, limpar interruptores e enrolamentos do gerador;
  • remova e coloque as correias do ventilador;
  • trabalhar com dispositivos de painel de controle defeituosos.

3.9. Os fusíveis só podem ser substituídos quando o interruptor principal do quadro de distribuição estiver desligado com equipamento de proteção dielétrica.

3.10. É proibido operar o motor sem água ou com água insuficiente.

3.11. É proibido adicionar água fria ao radiador de um motor superaquecido, ou deixar o motor cheio de água por um longo período de tempo em temperaturas abaixo de 0°C.

4. Requisitos de segurança após o término do trabalho

4.1. Após a conclusão do trabalho, o operador de uma usina móvel deve:

  • lubrificar peças de unidades de usinas;
  • desligue os interruptores de distribuição do consumidor e, em seguida, o interruptor principal do consumidor. Após desligar o motor, é necessário remover completamente a resistência do reostato de excitação;
  • limpar e enxugar as unidades da usina com pano úmido, e os quadros de distribuição e instrumentos - limpos e secos;
  • verifique o nível de óleo lubrificante no cárter do motor;
  • ao parar o motor por muito tempo no inverno, drene a água e o óleo lubrificante do sistema e dos tanques, deixando as torneiras do radiador e do motor abertas;
  • coloque a ferramenta e os dispositivos no local previsto para armazenamento.

4.2. Registrar todas as avarias constatadas durante a operação da usina no diário de recebimento e entrega de turnos e reportar ao encarregado.

4.3. Após terminar o trabalho, o motorista deve tirar o macacão e os sapatos de segurança, limpar o pó e outras sujeiras e colocá-los no local de armazenamento designado. Em seguida, lave o rosto e as mãos com água morna e sabão ou tome um banho.

5. Requisitos de segurança em situações de emergência

5.1. Caso o motorista detecte batidas ou ruídos ao ligar o motor, deverá desligar imediatamente o motor para determinar as causas e eliminar o defeito.

5.2. Se durante o primeiro minuto de funcionamento do motor o manômetro não mostrar uma pressão do óleo lubrificante de 2-3 atm, o motorista deve:

  • pare o motor imediatamente;
  • verifique o sistema de lubrificação;
  • encontre e corrija o problema.

5.3. Se detectar cheiro de queimado ou fumaça, você deve parar de trabalhar.

5.4. Não apague fios ou cabos elétricos em chamas sem desligar a tensão.

5.5. Em caso de incêndio de combustível, é necessário desligar o fornecimento de combustível ao motor e, em seguida, tomar medidas de extinção.

É proibido extinguir combustíveis e lubrificantes em chamas com água. Para tanto devem ser utilizados extintores de pó, areia, terra ou lona.

5.6. Em caso de sinistro, o motorista deve prestar os primeiros socorros à vítima, se necessário, solicitar atendimento médico rápido, e também informar imediatamente a administração sobre o acidente.

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