Instrução de proteção do trabalho para o motorista da máquina para cravar e mergulhar estacas

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Instrução sobre proteção do trabalho para o operador da máquina de cravação e imersão de estacas. documento completo

Protecção do trabalho

Protecção do trabalho / Instruções padrão para proteção do trabalho

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Precauções de segurança

1. Disposições gerais

1.1. Podem trabalhar e conduzir máquinas de marcação os condutores que sejam maiores de 18 anos, reconhecidos como aptos para esta função por uma comissão médica e detentores de atestado de habilitação para condução de máquina.

1.2. O motorista contratado deverá passar por um briefing introdutório sobre proteção do trabalho, higiene industrial, segurança contra incêndio, técnicas e métodos de primeiros socorros às vítimas, deverá estar familiarizado com as condições de trabalho, direitos e benefícios para trabalhar em condições de trabalho prejudiciais e perigosas, contra assinatura, com regras de conduta em caso de acidente.

Antes de iniciar o trabalho diretamente no local de trabalho, o motorista deve passar por um briefing inicial sobre métodos seguros de trabalho.

Sobre a realização de briefing introdutório e briefing no local de trabalho, são feitos os devidos lançamentos no Diário de bordo para o registro de briefings introdutórios sobre questões de proteção trabalhista e no Diário de bordo para registro de briefings sobre questões de proteção trabalhista. Ao mesmo tempo, são necessárias as assinaturas de quem foi instruído e de quem instruiu.

1.3. O motorista da máquina de marcação para marcação de estradas após o briefing inicial no local de trabalho deve passar por um estágio de 2 a 15 turnos (dependendo do tempo de serviço, experiência e natureza do trabalho) sob a orientação de um motorista qualificado experiente da máquina de marcação , que é nomeado por despacho (instrução) da organização rodoviária .

1.4. Briefing repetido sobre as regras e métodos de trabalho seguro e proteção do trabalho, o operador da máquina de marcação deve passar:

periodicamente, pelo menos uma vez por trimestre;
com conhecimento insatisfatório de proteção trabalhista no máximo um mês;
em conexão com um caso admitido de lesão ou violação dos requisitos de proteção do trabalho que não levou a lesão.

1.5. O motorista deve conhecer as instruções de operação da máquina de marcação para sinalização de rodovias.

1.6. Quando um motorista é contratado por ordem (instrução) para uma empresa, ele recebe uma máquina de marcação específica para marcar estradas.

1.7. As pessoas autorizadas a trabalhar em uma máquina com equipamento para aplicação de linhas de marcação termoplástica devem ser treinadas em métodos de trabalho seguros de acordo com as "Regras de Segurança para Sistemas de Fornecimento de Gás da Ucrânia" e "Regras para o Projeto e Operação Segura de Vasos de Pressão" e ter os certificados apropriados.

1.8. As pessoas autorizadas a trabalhar em uma máquina com equipamento para aplicação de linhas de pintura devem ser treinadas em métodos de trabalho seguros de acordo com as "Normas para o Projeto e Operação Segura de Vasos de Pressão" e possuir o certificado correspondente.

1.9. O operador da máquina de marcação deve saber:

dispositivo, princípio de operação e regras para a operação técnica de máquinas de marcação;
garantir a segurança rodoviária em locais onde são realizadas obras rodoviárias em rodovias;
métodos para identificar e eliminar avarias na operação de motores e mecanismos da máquina de marcação;
taxas de custo de combustíveis, lubrificantes, tintas e termoplásticos;
regras para gerenciar e mover a máquina de marcação na estrada;
métodos de prestação de primeiros socorros em caso de acidentes.

1.10. O condutor da máquina de marcação deve manter a máquina em bom estado, atendendo aos requisitos das Instruções de operação técnica da máquina de marcação.

1.11. É proibido trabalhar em uma máquina com defeito, bem como ser por pessoas não autorizadas na área de operação da máquina de marcação.

1.12. A área de trabalho da máquina de marcação pode ser cercada com cercas de inventário (pilares, barreiras de guia, cones) e sinais de segurança ("Trabalhos na estrada", "Movimento proibido").

1.13. Os trabalhadores que fazem a manutenção da máquina de marcação devem ser instruídos e ensinados técnicas de segurança para todos os tipos de trabalho de marcação de estradas.

1.14. Todos os trabalhadores que trabalham na marcação do trabalho devem ser submetidos a um exame médico todos os anos.

1.15. O condutor da máquina de marcação deve trabalhar com macacão e calçados previstos nas Normas da Indústria Modelo: macacão de algodão, luva de dois dedos combinada, luvas de borracha, bota de couro, colete sinalizador, respirador, óculos de proteção contra danos mecânicos.

O condutor da máquina de marcação deve manter o fato-macaco e os sapatos de segurança em bom estado.

1.16. Em condições de preservação do tráfego durante os trabalhos de marcação, um responsável pela proteção do trabalho é nomeado por despacho da organização rodoviária.

1.17. É proibido trabalhar em área onde os locais de trabalho não sejam cercados e em assentamentos - com escotilhas abertas de poços.

1.18. Ao trabalhar à noite ou quando a visibilidade é ruim, a máquina de marcação deve estar equipada com:

iluminação frontal (faróis) e geral, que proporciona visibilidade do trajeto percorrido pela máquina, visibilidade da frente de trabalho nas áreas adjacentes a ela;
iluminação de corpos de trabalho e mecanismos de controle;
luz de sinalização traseira;
iluminação de emergência (se necessário - uma luz intermitente).

1.19. É proibido fumar e usar fogo aberto na área de serviço e operação da máquina de marcação.

2. Requisitos de segurança antes de iniciar o trabalho

2.1. Conheça a área de trabalho. Refinar tarefas. Certifique-se de que as cercas de inventário da área de trabalho e os sinais de advertência e proibição estejam disponíveis e organizados.

2.2. Use macacão, os punhos das mangas devem ser abotoados ou amarrados.

2.3. O motorista envolvido na preparação de tinta, aplicação de marcações rodoviárias, vazamento de termoplástico em blocos de caldeiras deve usar equipamentos de proteção (respiradores, óculos, luvas de borracha).

2.4. O carro deve ter um kit de primeiros socorros com medicamentos anti-queimaduras, e o motorista deve estar apto a prestar os primeiros socorros à vítima.

3. Requisitos de segurança durante o trabalho

3.1. Ao aplicar marcações rodoviárias com máquinas de marcação à base de tinta, você deve:

antes de iniciar o trabalho, verifique a capacidade de manutenção do compressor, dispositivos de alerta, medição e partida, resistência e confiabilidade da fixação das mangueiras;
lave as mangueiras pelas quais a tinta entra no distribuidor;
durante a operação do dispositivo de coloração, monitore a pressão no tanque de tinta, bem como o funcionamento normal do compressor, evitando o superaquecimento.

3.2. Enquanto o compressor estiver funcionando, é proibido conectar e desconectar as mangueiras que vão para o dispositivo de coloração e o tanque de pressão da tinta.

3.3. Se for detectado um mau funcionamento do manômetro, do tanque de tinta e de outras peças, a máquina de marcação deve ser parada e o mau funcionamento eliminado.

3.3. É proibido operar a máquina com instrumentação defeituosa, dispositivos de alerta e na ausência de extintores de incêndio ou se o prazo para verificação dos mesmos tiver expirado.

3.4. Durante a manutenção e reparação, o condutor está proibido de:

abra as tampas dos tanques de tinta e solvente sem liberar ar comprimido deles primeiro;
realizar qualquer trabalho de manutenção ou reparo enquanto o motor estiver funcionando.

3.5. Ao desmontar e montar equipamentos tecnológicos, bem como seus componentes, é necessário utilizar mecanismos e dispositivos de elevação aproveitáveis que garantam total segurança no trabalho. Neste caso, tinta, solventes e fluidos de trabalho devem ser drenados dos recipientes e o ar comprimido deve ser liberado.

3.6. A operação e manutenção do equipamento a gás da máquina de marcação que funciona com termoplástico deve ser realizada em conformidade com os requisitos de proteção do trabalho previstos nas instruções de operação do equipamento a gás:

Antes de acender os queimadores, verifique se a pressão de gás necessária está presente nas tubulações a montante dos queimadores. Verifique a pressão após qualquer troca de botijão de gás;
é permitido abrir as válvulas de fornecimento de gás aos queimadores somente se os ignitores estiverem ligados. Se durante o acendimento durante a regulagem ou funcionamento dos queimadores ocorrer uma separação, retrocesso ou extinção da chama, antes de reacendimento do queimador, os tubos de chama e a chaminé devem ser novamente ventilados. A re-ignição não é permitida antes de 5 minutos;
ao acender os queimadores e regulá-los, é necessário alterar o fornecimento de gás e ar de forma gradual e suave;
é proibido operar equipamentos de gás em caso de vazamento de gás e dutos, acessórios e aparelhos com defeito;
em caso de avaria, é necessário fechar imediatamente as válvulas de alimentação de gás aos queimadores e tomar medidas para eliminar as avarias;
após qualquer troca de cilindros de gás, verifique todas as conexões do equipamento de gás quanto ao aperto usando uma emulsão com sabão ou um detector de vazamento. É proibido usar fogo aberto para detectar vazamentos de gás;
não é permitido deixar queimadores acesos sem vigilância;
realize trabalhos perigosos com gás de acordo com as atuais "Regras de segurança para sistemas de abastecimento de gás da Ucrânia".

3.7. O tratamento térmico (desidratação) do refrigerante para aquecimento do termoplástico deve ser realizado de acordo com os seguintes requisitos:

a conformidade com o padrão do óleo que é derramado no sistema deve ser confirmada pelo certificado apropriado;
o tratamento térmico deve ser realizado em tempo seco em um local a pelo menos 20 m de distância de casas e estruturas, com livre acesso;
deve haver pelo menos dois extintores de incêndio úteis (pó ou dióxido de carbono) na máquina na área do local de trabalho do motorista;
durante o tratamento térmico, o motorista deve ser constantemente monitorado quanto ao funcionamento dos queimadores e da bomba de circulação, leituras do termômetro e estado do líquido refrigerante;
durante a cozedura é proibida a permanência de pessoas não autorizadas a menos de 10 m da máquina. O condutor pode permanecer na plataforma apenas o tempo necessário para efetuar as operações de controlo e monitorização necessárias;
durante o cozimento, nenhuma operação de ajuste ou solução de problemas é permitida. Todos esses trabalhos devem ser realizados após o desligamento do fornecimento de gás aos queimadores principais e ignitores;
a verificação das leituras do termômetro de trabalho com um termômetro de mercúrio deve ser feita com os queimadores desligados.

3.8. Para evitar a entrada de umidade no refrigerante, a tampa da caldeira deve ser revestida. Caso contrário, pode ocorrer a liberação de refrigerante durante a operação da máquina.

3.9. Deve-se ter cuidado ao trabalhar com o sistema de transferência de calor para aquecimento de termoplásticos: a temperatura do óleo durante a operação atinge +200°C, o contato do óleo quente com o corpo causará queimaduras graves.

3.10. Não use fogo aberto para aquecer termoplástico.

Temperatura de ignição do termoplástico +800 … +870°C.

Temperatura de explosão +1200°C.

4. Requisitos de segurança após o término do trabalho

4.1. Após o término dos trabalhos de aplicação de marcações rodoviárias, todo o termoplástico que permanecer nas caldeiras deve ser drenado, pois o reaquecimento piorará suas propriedades.

4.2. Desligue os queimadores de acordo com as "Instruções de Operação para Equipamentos a Gás".

4.3. Quando a máquina de marcação está trabalhando na pintura, o equipamento é desligado de acordo com as "Instruções para a operação da máquina de marcação".

4.4. Desligue os interruptores dos sinalizadores intermitentes e "Power" no painel de controle do equipamento elétrico.

4.5. Remova o cordão do marcador e coloque na gaveta.

4.6. Mova a alavanca do distribuidor para a posição "Elevar".

4.7. Se a trava que prende o marcador na posição de transporte funcionar, a alça deve ser movida para a posição "Neutro".

4.8. Desligue a tomada de força movendo a alavanca na cabine do motorista para frente.

4.9. Mude o desmultiplicador para uma marcha mais alta movendo a alavanca na cabine do motorista para trás.

4.10. Coloque o dispositivo de mira na posição de transporte.

4.11. Coloque o elemento de medição na posição de transporte.

4.12. Remova a extensão da chaminé, fixe-a na plataforma e instale a tampa na chaminé.

4.13. Feche o painel de controle elétrico com uma tampa.

4.14. Entregue o carro ao cambista ou coloque-o no estacionamento.

4.15. Ao final do trabalho, o operador da máquina de marcação deve:

lave as mãos contaminadas com tinta com solvente (aguarrás, querosene), depois lave o rosto e as mãos com água morna e sabão;
tire o macacão, sapatos de segurança e equipamentos de proteção individual, limpe a poeira e outras sujeiras e coloque em um local designado para armazenamento e troque de roupa.

5. Requisitos de segurança em situações de emergência

5.1. Em caso de saída de gás, é necessário interromper imediatamente seu fornecimento ao sistema até que o mau funcionamento seja eliminado.

5.2. Se alguma falha for detectada no manômetro, tanque de tinta, termopar e outras peças, pare a máquina de marcação desligando o motor e elimine as falhas.

5.3. Quando materiais termoplásticos e tintas pegam fogo, é necessário eliminar o fogo usando um extintor de gás carbônico ou areia; se for impossível extinguir o fogo por conta própria, você deve chamar o corpo de bombeiros, informando a administração sobre isso.

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