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Instrução sobre proteção do trabalho para o operador (motorista) do manipulador de guindaste. documento completo

Protecção do trabalho / Instruções padrão para proteção do trabalho

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Precauções de segurança

1. Requisitos gerais para proteção trabalhista

1.1. Esta Instrução Padrão foi desenvolvida levando em consideração os requisitos das Regras para o uso de dispositivos técnicos em instalações de produção perigosas, aprovadas pelo Decreto do Governo da Federação Russa de 25.12.98 de dezembro de 1540 No. 1999 (Legislação Coletada da Federação Russa . 1. No. 191. Artigo 10.03.99), Regras para organizar e exercer o controle de produção sobre o cumprimento dos requisitos de segurança industrial em uma instalação de produção perigosa, aprovada pelo Decreto do Governo da Federação Russa de 263 de março de 1999 No. 11 (Coleção de Legislação da Federação Russa. 1305. No. 10. Art. 257), Regras para o Projeto e Operação Segura de Guindastes Carregadores de Elevação (PB 98-31.12.98 -79) (doravante referido como as Regras), aprovado pelo Decreto do Gosgortekhnadzor da Rússia datado de XNUMX de dezembro de XNUMX nº XNUMX e estabelece as obrigações dos operadores (operadores de guindaste) para a manutenção de guindastes carregadores.

1.2. As instruções de produção para operadores (motoristas) são desenvolvidas com base nesta Instrução Padrão, acordada com o Gosgortekhnadzor da Rússia, e podem conter requisitos adicionais decorrentes das condições operacionais locais de guindastes carregadores, instruções para manutenção de guindastes carregadores, seus veículos e dispositivos de segurança definidos nos manuais de operação dos guindastes, seus veículos e dispositivos de segurança.

1.3. Os operadores (motoristas) que foram treinados e possuem um certificado para o direito de operar manipuladores de guindastes de carga devem saber:

1) manuais de operação de manipuladores de guindastes e dispositivos de segurança dos fabricantes;

2) instruções de produção;

3) arranjo de guindastes carregadores, finalidade, princípios de operação e arranjo de nós de mecanismos e dispositivos de segurança de guindastes carregadores;

4) disposição dos dispositivos de movimentação de carga;

5) instrução sobre proteção ao trabalho;

6) técnicas e métodos de primeiros socorros às vítimas.

2. Requisitos de proteção trabalhista antes de iniciar o trabalho

2.1. Antes de iniciar o trabalho, o operador (condutor) deve certificar-se de que todos os mecanismos, estruturas metálicas e outras partes do guindaste-manipulador estão em boas condições. Ao fazê-lo, ele deve:

1) inspecionar os mecanismos do manipulador do guindaste, suas fixações e freios, bem como os mecanismos de rolamento, tração e amortecedores;

2) verifique a presença e manutenção das proteções do mecanismo;

3) verificar a lubrificação das engrenagens, mancais e cabos, bem como o estado dos lubrificadores e gaxetas;

4) inspecionar em locais acessíveis estruturas metálicas e juntas de seções da lança e elementos de sua suspensão (cordas, estrias, blocos, brincos, etc.), bem como estruturas metálicas e juntas soldadas do quadro de rolamento (chassi) e do torneamento papel;

5) inspecionar em locais acessíveis o estado das cordas e sua fixação no tambor, lança, garra, bem como a colocação das cordas nos fluxos de blocos e tambores;

6) inspecione o gancho e sua fixação no clipe;

7) verifique a capacidade de manutenção de suportes adicionais (vigas retráteis, macacos) e estabilizadores;

8) verificar a disponibilidade e facilidade de manutenção dos dispositivos e dispositivos de segurança;

9) verifique a capacidade de manutenção da iluminação do manipulador do guindaste, luzes de buffer e faróis;

10) ao aceitar um guindaste carregador acionado hidraulicamente, inspecione o sistema de acionamento, mangueiras flexíveis, se usadas, bombas e válvulas de segurança nas linhas de pressão.

2.2. O operador (motorista) é obrigado, juntamente com o lançador, a verificar a conformidade dos dispositivos de movimentação de carga com a massa e a natureza da carga, sua capacidade de manutenção e a presença de selos ou etiquetas indicando a capacidade de carga, data do teste e número.

2.3. Ao aceitar um guindaste carregador em funcionamento, a vistoria deve ser realizada em conjunto com o operador (condutor) que está entregando o turno. Para inspecionar o guindaste-manipulador, o proprietário é obrigado a alocar o tempo necessário ao operador (motorista) no início do turno.

2.4. A inspeção do manipulador do guindaste deve ser realizada somente quando os mecanismos não estiverem funcionando.

2.5. Ao inspecionar um manipulador de guindaste, o operador (motorista) deve usar uma lâmpada portátil com tensão não superior a 12 V.

2.6. Após inspecionar o guindaste carregador antes de colocá-lo em operação, o operador (condutor), certificando-se de que as dimensões de aproximação exigidas sejam observadas, é obrigado a testar todos os mecanismos em marcha lenta e verificar o correto funcionamento:

1) mecanismos do guindaste e equipamentos elétricos, se houver;

2) dispositivos de segurança e dispositivos disponíveis no guindaste;

3) freios;

4) sistemas hidráulicos.

2.7. Se, durante a inspeção e teste do guindaste-manipulador, forem detectadas falhas ou deficiências em seu estado que impeçam a operação segura, e não seja possível eliminá-las por conta própria, o operador (operador de guindaste), sem iniciar os trabalhos, deve relatar isso ao engenheiro e técnico responsável pela manutenção do guindaste - o manipulador está em boas condições e notifique o responsável pela execução segura do trabalho com guindastes-manipuladores.

2.8. O operador (condutor) não deve começar a trabalhar no guindaste se houver as seguintes falhas:

1) trincas ou deformações nas estruturas metálicas do guindaste;

2) rachaduras nos elementos de suspensão da lança (brincos, hastes, etc.),

3) a ausência de contrapinos e grampos previamente existentes nos locais de fixação dos cabos ou o enfraquecimento da fixação;

4) o número de quebras nos arames da lança ou cabo de carga ou desgaste da superfície excede a norma estabelecida pelo manual de operação do guindaste-manipulador, há quebra de cabo ou outro dano;

5) defeitos no mecanismo de levantamento de carga ou no mecanismo de levantamento da lança que comprometam a segurança do trabalho;

6) danos nas partes do freio do mecanismo de elevação de carga ou do mecanismo de elevação da lança; desgaste dos ganchos na garganta, superior a 10% da altura inicial da seção, mau funcionamento do dispositivo que fecha a garganta do gancho, violação da fixação do gancho no suporte;

7) dano ou incompletude de suportes adicionais, mau funcionamento de estabilizadores para automóveis e outros guindastes carregadores com material rodante suspenso;

8) danos em blocos de cabos e dispositivos que impeçam a saída da corda dos cordões do bloco.

2.9. Antes de iniciar o trabalho, o operador (motorista) deve:

1) conhecer o projeto de produção de trabalho com manipuladores de guindastes, mapas tecnológicos de carga, descarga e armazenamento de mercadorias;

2) verificar as condições do local para instalação de guindaste;

3) certifique-se de que não haja linha de energia no local de trabalho ou esteja localizada a uma distância superior a 30 m;

4) obter uma autorização de trabalho para a operação de um guindaste a uma distância inferior a 30 m da linha de energia;

5) verificar a suficiência de iluminação da área de trabalho;

6) certifique-se de que os lançadores tenham certificados e sinais distintivos.

2.10. Tendo aceitado o guindaste carregador, o operador (condutor) deve fazer o devido registro no diário de bordo e, após receber a designação e permissão de trabalho do responsável pela execução segura do trabalho dos guindastes carregadores, iniciar o trabalho.

2.11. A permissão para colocar em operação guindastes-manipuladores de lagartas e rodas pneumáticas após movê-los para uma nova instalação é emitida por um engenheiro e técnico para supervisão da operação segura de guindastes-manipuladores com base na verificação do estado do guindaste-manipulador e garantindo condições seguras para sua operação com registro no diário de bordo.

3. Requisitos de proteção trabalhista durante o trabalho

3.1. Ao operar um guindaste carregador, o operador (condutor) deve ser guiado pelos requisitos e instruções estabelecidos no manual de operação do guindaste carregador e nas instruções de produção.

3.2. O operador (motorista) durante a operação dos mecanismos do manipulador do guindaste não deve se distrair de suas funções diretas, bem como limpar, lubrificar e reparar os mecanismos.

3.3. Caso seja necessário abandonar o guindaste-manipulador, o operador (condutor) é obrigado a desligar o motor que aciona os mecanismos do guindaste-manipulador e retirar a chave de ignição dos guindastes-manipuladores automotivos. Na ausência de um operador (condutor), o estagiário e outras pessoas não estão autorizados a operar o guindaste.

3.4. Antes de fazer qualquer movimento com um guindaste, o operador (condutor) deve certificar-se de que o estagiário esteja em um local seguro e que não haja estranhos na área de trabalho do guindaste.

3.5. Se houve uma interrupção no funcionamento dos mecanismos do manipulador do guindaste, antes de ligá-los, o operador do guindaste é obrigado a emitir um sinal sonoro de alerta.

3.6. A movimentação do guindaste-manipulador sob a linha de energia deve ser realizada com a lança abaixada (na posição de transporte).

3.7. Durante a movimentação do guindaste carregador com carga, a posição da lança e a capacidade de elevação do guindaste carregador devem ser ajustadas de acordo com as instruções contidas no manual de operação do guindaste carregador. Não é permitido mover o manipulador do guindaste e girar a lança simultaneamente.

3.8. O operador (motorista) é obrigado a instalar o manipulador de guindaste em todos os suportes adicionais em todos os casos em que tal instalação seja necessária de acordo com as características do passaporte do manipulador de guindaste; ao mesmo tempo, ele deve garantir que os suportes estejam em boas condições e que revestimentos fortes e estáveis ​​sejam colocados sob eles, que são um inventário do manipulador de guindaste. Não é permitido colocar objetos aleatórios em suportes adicionais.

3.9. É proibido ao operador (motorista) estar na cabine quando o guindaste-manipulador estiver instalado em suportes adicionais, bem como quando for liberado dos suportes.

3.10. A instalação de um manipulador de guindaste na borda da inclinação do poço (vala) é permitida, desde que as distâncias desde o início da inclinação do poço (vala) até a borda do contorno de suporte do manipulador de guindaste não sejam inferiores aos indicados na tabela. Se estas distâncias não puderem ser respeitadas, o talude deve ser reforçado. As condições de instalação do guindaste-manipulador na borda da encosta da fossa (vala) devem ser especificadas no projeto de produção de trabalho dos guindastes-manipuladores.

3.11. Os guindastes carregadores para trabalhos de construção e instalação devem ser instalados de acordo com o projeto para a produção de trabalho por guindastes.

3.12. A instalação dos guindastes deve ser realizada em local planejado e preparado, levando em consideração a categoria e a natureza do solo. Não é permitido instalar guindastes carregadores para trabalhar em solo não compactado recém despejado, bem como em local com declive superior ao permitido para este guindaste carregador de acordo com o manual de operação do guindaste carregador.

3.13. Os guindastes devem ser instalados de forma que, durante a operação, a distância entre a parte rotativa do guindaste em qualquer posição e edifícios, pilhas de mercadorias e outros objetos seja de pelo menos 1 m.

3.14. O operador (condutor) está proibido de instalar um guindaste não autorizado para trabalhar perto de uma linha de energia (até receber uma designação de uma pessoa responsável pela execução segura do trabalho de guindastes).

3.15. O operador (motorista) deve trabalhar sob a supervisão direta do responsável pela execução segura do trabalho dos manipuladores de guindastes, no carregamento e descarregamento de vagões, na movimentação de cargas por vários manipuladores de guindastes, próximo à linha de energia; ao mover cargas sobre tetos, sob os quais estão localizadas as instalações de produção ou serviço, onde as pessoas podem estar; ao mover uma carga para a qual não foi desenvolvido um esquema de lingagem, bem como em outros casos previstos nos projetos de produção de obras ou regulamentos tecnológicos.

3.16. Não é permitida a circulação de mercadorias sobre os tetos, sob os quais estão localizadas instalações industriais, residenciais ou de serviços, onde as pessoas podem estar localizadas. Em alguns casos, a carga pode ser movimentada sobre os tetos de instalações industriais ou de escritórios onde se encontrem pessoas, após o desenvolvimento de medidas (em acordo com os órgãos estaduais de supervisão técnica) que garantam a segurança no desempenho do trabalho e sob a orientação de uma pessoa responsável pelo desempenho seguro do trabalho por guindastes.

3.17. O trabalho conjunto na movimentação de carga por dois ou mais guindastes-manipuladores pode ser permitido apenas em alguns casos e deve ser realizado de acordo com o projeto de execução da obra ou o mapa tecnológico, que deve conter esquemas de lingagem e movimentação das carga, indicando a sequência das operações, a posição dos cabos de carga, bem como os requisitos para a preparação do local e outras instruções para a movimentação segura da carga.

3.18. Ao movimentar mercadorias, o operador (motorista) deve ser guiado pelas seguintes regras:

1) é possível trabalhar como manipulador de guindaste apenas ao sinal do lançador. Se o lançador der um sinal, agindo em violação dos requisitos das instruções, o operador do guindaste não deve executar a manobra necessária do guindaste carregador em tal sinal. Tanto o operador (condutor) quanto o lançador que deu o sinal errado são responsáveis ​​pelos danos causados ​​pela ação do guindaste devido à execução de um sinal dado incorretamente. A troca de sinais entre o lançador e o operador (motorista) deve ser realizada de acordo com o procedimento estabelecido na empresa (na organização). O sinal "Pare" o operador (motorista) é obrigado a realizar independentemente de quem o der;

2) é necessário determinar a capacidade de carga do manipulador de guindaste para cada partida de acordo com o indicador de capacidade de carga;

3) antes de içar a carga, o lançador e todas as pessoas próximas ao guindaste devem ser alertados sobre a necessidade de sair da área da carga que está sendo movimentada, a possível queda da carga e o abaixamento da lança. É possível mover a carga somente se não houver pessoas na área de trabalho do manipulador de guindaste. Os requisitos especificados devem ser atendidos pelo operador (condutor) também ao levantar e mover a garra. O eslinga pode ficar próximo à carga durante sua elevação ou abaixamento, se a carga estiver a uma altura não superior a 1 m do nível da plataforma;

4) é permitido carregar e descarregar carrinhos, veículos automotores e seus reboques, gôndolas e plataformas ferroviárias somente se não houver pessoas nos veículos, o que o operador (condutor) deve verificar previamente;

5) instale o gancho do mecanismo de elevação acima da carga de forma que, ao levantar a carga, a tensão oblíqua do cabo de carga seja excluída;

6) ao levantar a carga, é necessário primeiro levantá-la a uma altura não superior a 200-300 mm para garantir que a amarração esteja correta, o guindaste carregador esteja estável e o freio esteja funcionando corretamente, após o que você pode levante a carga até a altura desejada;

7) ao levantar a carga, a distância entre a gaiola do gancho e os blocos da lança deve ser de no mínimo 500 mm;

8) as cargas que se deslocam na direção horizontal (dispositivos de movimentação) devem ser levantadas preliminarmente 500 mm acima dos objetos encontrados no caminho;

9) ao levantar a lança, é necessário garantir que ela não ultrapasse a posição correspondente ao menor alcance de trabalho;

10) ao movimentar carga localizada próxima a parede, coluna, chaminé, vagão ferroviário, vagão, máquina ou outro equipamento, deve-se primeiro certificar-se de que não haja estilingue e outras pessoas entre a carga transportada e as partes especificadas do edifício, veículos ou equipamentos, bem como a impossibilidade de atingir paredes, colunas, vagões, etc. com flecha ou carga em movimento. gôndolas, bondes e plataformas;

11) a movimentação de cargas de pequenas dimensões deve ser realizada em contêineres especialmente projetados para isso, devendo ser excluída a possibilidade de queda de cargas individuais, o levantamento de tijolos em paletes sem vedação é permitido apenas no carregamento e descarregamento (no solo ) veículos automotores, reboques, vagões ferroviários e plataformas;

12) antes de levantar uma carga de um poço, vala, trincheira, poço, etc. e antes de abaixar a carga neles, abaixando o gancho livre (descarregado), primeiro certifique-se de que em sua posição mais baixa no tambor pelo menos uma volta e meia da corda permaneça enrolada, sem contar as voltas sob o dispositivo de fixação;

13) a estiva e a desmontagem da carga devem ser uniformes, sem violar as dimensões estabelecidas para armazenagem de carga e sem bloquear os corredores;

14) é necessário monitorar cuidadosamente as cordas; quando caem de tambores ou blocos, formam-se laços ou cordas são danificadas, a operação do guindaste-manipulador deve ser suspensa;

15) se o guindaste-manipulador possuir dois mecanismos de elevação, não é permitido o funcionamento simultâneo dos mesmos. O gancho de um mecanismo que não funciona deve sempre ser levantado para a posição mais alta;

16) A amarração de cargas deve ser realizada de acordo com os esquemas de amarração. Para a lingagem, devem ser utilizadas lingas que correspondam à massa e à natureza da carga levantada, tendo em conta o número de ramos e o seu ângulo de inclinação; eslingas de uso geral são selecionadas de forma que o ângulo entre suas ramificações não exceda 90 °;

17) ao operar um guindaste-manipulador com garra projetada para materiais soltos e grumosos, não é permitido o transbordo de material cujo maior tamanho de peças exceda 300 mm, e também se a massa a granel ultrapassar o valor estabelecido para esta garra. O transbordo de cargas unitárias só pode ser realizado com garra especial;

18) a operação de guindastes de garra é permitida na ausência de pessoas em sua área de atuação. Os trabalhadores auxiliares podem ser autorizados a exercer suas funções somente após uma interrupção na operação do guindaste, após o abaixamento da garra até o solo;

19) é permitido abaixar a carga transportada apenas até o local destinado a isso, onde é excluída a possibilidade de queda, capotamento ou deslizamento da carga a ser instalada. Revestimentos de resistência apropriada devem ser colocados preliminarmente no local de instalação da carga. A estiva e desmontagem de mercadorias devem ser realizadas de maneira uniforme, sem violar as dimensões estabelecidas para o armazenamento de mercadorias e sem bloquear os corredores.

3.19. Guindastes manipuladores a uma distância inferior a 30 m da parte retrátil de elevação do guindaste-manipulador em qualquer uma de suas posições, bem como da carga para o plano vertical formado pela projeção no solo do fio aéreo mais próximo com tensão de 42 V ou mais, deve ser realizada juntamente com a aprovação para condições seguras de trabalho. O procedimento para organizar o trabalho próximo à linha de energia, emitir uma autorização de trabalho e instruir os trabalhadores é estabelecido por ordem do proprietário do guindaste carregador. As distâncias seguras de partes do guindaste ou carga em qualquer posição até o fio da linha de energia mais próxima são: em tensão de até 1 kV - 1,5 m, de 1 a 20 kV - pelo menos 2 m, de 35 a 110 kV - pelo menos 4 m , de 150 a 220 kV - pelo menos 5 m, até 330 kV - pelo menos 6 m, de 500 a 750 kV - pelo menos 9 m.

Em caso de necessidade de produção, caso seja impossível manter as distâncias especificadas, o trabalho com guindaste carregador na área restrita pode ser realizado com a linha de energia desconectada de acordo com uma autorização de trabalho, que indica o tempo de trabalho.

O operador (operador de guindaste) não deve iniciar o trabalho se o responsável pela execução segura do trabalho com guindastes carregadores não garantir o cumprimento das condições de trabalho previstas na permissão de trabalho, não indicar o local de instalação do guindaste carregador e não fez a seguinte entrada no registro de relógio: "Instalação Verifiquei o manipulador de guindaste no local por mim indicado. Autorizo ​​o trabalho (data, hora, assinatura)."

Ao operar guindastes em usinas de energia, subestações e linhas de energia existentes, se o trabalho com guindastes for realizado por pessoal que opera instalações elétricas e operadores (operadores de guindaste) estiverem na equipe da empresa de energia, uma autorização de trabalho para trabalhar perto de fios energizados e equipamento é emitido operador (operador de guindaste) por uma pessoa responsável pelo desempenho seguro do trabalho por guindastes carregadores.

O trabalho de guindastes-manipuladores sob fios de contato não desconectados do transporte urbano pode ser realizado observando a distância entre a lança do guindaste-manipulador e os fios de contato de pelo menos 1 m ao instalar um limitador (stop) que não permitem reduzir a distância especificada ao levantar a lança.

3.20. O operador (condutor) pode começar a trabalhar em áreas com risco de explosão e incêndio ou com produtos venenosos e cáusticos somente após receber uma instrução especial (escrita) da pessoa responsável pela execução segura do trabalho com guindastes carregadores.

3.21. Durante a execução do trabalho, o operador (motorista) está proibido de:

1) permitir que pessoas aleatórias que não tenham direitos de lançador amarrem ou enganchem a carga, bem como usem dispositivos de elevação que não correspondam à massa e natureza da carga, sem etiquetas ou marcas. Nestes casos, o operador (condutor) deve parar de trabalhar com guindaste carregador e avisar o responsável pela execução segura do trabalho com guindaste carregador;

2) levantar uma carga cuja massa exceda a capacidade de carga do manipulador de guindaste para uma determinada partida. Se o operador (condutor) não souber a massa da carga, deverá obter por escrito informações sobre a massa real da carga do responsável pela execução segura do trabalho com guindastes carregadores;

3) abaixar a lança com a carga até a partida, onde a capacidade de carga do guindaste-manipulador será menor que a massa da carga que está sendo levantada;

4) produzir uma frenagem brusca ao girar a lança com carga;

5) arrastar cargas pelo solo, trilhos e toras com o gancho de um guindaste-manipulador com as cordas inclinadas, bem como movimentar vagões, plataformas, carrinhos ou carretas com o auxílio de um gancho;

6) usar um gancho ou garra para arrancar uma carga coberta com terra ou congelada no chão, embutida em outras cargas, reforçada com parafusos, preenchida com concreto, etc.;

7) liberar os dispositivos de movimentação de carga (eslingas, correntes, tenazes, etc.) presos pela carga com um guindaste-manipulador;

8) levantar produtos de concreto armado com dobradiças danificadas, carga mal amarrada (amarrada) em posição instável, bem como em contêineres cheios acima das laterais;

9) colocar a carga em cabos elétricos e dutos, bem como na borda da encosta de uma vala ou trincheira;

10) levantar uma carga com pessoas sobre ela, bem como uma carga apoiada pelas mãos;

11) transferir o controle do manipulador de guindaste para pessoas que não tenham o direito de controlar o manipulador de guindaste, bem como permitir que alunos e estagiários controlem o manipulador de guindaste de forma independente sem sua supervisão sobre eles;

12) carregar e descarregar o carro enquanto o motorista ou outras pessoas estiverem na cabine;

13) levantar cilindros com gás comprimido ou liquefeito que não sejam colocados em recipientes especiais;

14) entregar a carga em aberturas de janelas e balcões sem plataformas especiais de recebimento ou dispositivos especiais;

15) içar a carga diretamente do local de sua instalação (do solo, plataforma, chaminé, etc.) com guincho de lança;

16) utilizar chaves fim de curso como corpos de trabalho para parada automática dos mecanismos;

17) trabalhe com os dispositivos de segurança e freios desativados ou fora de serviço.

3.22. Em caso de avaria, o operador (condutor) é obrigado a baixar a carga, interromper o trabalho da grua carregadora e informar o responsável pela execução segura dos trabalhos com gruas carregadora. O operador (condutor) também deve atuar nos seguintes casos:

1) ao se aproximar de uma tempestade, vento forte, cuja velocidade excede o permitido para este manipulador de guindaste e especificado em seu passaporte;

2) em caso de iluminação insuficiente do local de trabalho do manipulador de guindaste, forte nevasca ou neblina, bem como em outros casos em que o operador (motorista) mal distingue os sinais do lançador ou da carga sendo movimentada;

3) quando a temperatura do ar estiver abaixo do mínimo permitido, indicado no passaporte do guindaste;

4) ao torcer as cordas da talha da corrente de carga.

4. Requisitos de proteção trabalhista em situações de emergência

4.1. Em caso de perda de estabilidade do guindaste-manipulador (desmoronamento do solo, quebra do estabilizador, sobrecarga, etc.), o operador (condutor) deve interromper imediatamente o levantamento, dar sinal de alerta, abaixar a carga até o solo ou plataforma e determinar a causa da emergência.

4.2. Se os elementos do guindaste-manipulador (barra, cordas) estiverem energizados, o operador (condutor) deve avisar os trabalhadores sobre o perigo e afastar a lança dos fios da linha de energia. Se isso não for possível, o operador (condutor) deve deixar o guindaste sem tocar nas estruturas metálicas e observando as medidas de segurança pessoal contra choque elétrico (de acordo com o manual de operação do guindaste).

4.3. Se, durante a operação do guindaste-manipulador, o trabalhador (slinger) entrar em contato com partes energizadas, o operador (motorista) deve, antes de tudo, tomar medidas para livrar a vítima da ação da corrente elétrica, observando as medidas de segurança pessoal, e prestar os primeiros socorros necessários.

4.4. Em caso de incêndio no guindaste-manipulador, o operador (condutor) é obrigado a chamar imediatamente os bombeiros, interromper o trabalho e iniciar a extinção do incêndio, utilizando os meios de extinção de incêndio disponíveis no guindaste-manipulador.

4.5. Em caso de desastres naturais (furacão, terremoto, etc.), o operador (condutor) deve interromper o trabalho, baixar a carga até o solo, abandonar o guindaste e dirigir-se a um local seguro.

4.6. Em caso de outras emergências, o operador (condutor) deve observar os requisitos de segurança estabelecidos no manual de operação do guindaste carregador.

4.7. Se durante a operação do manipulador de guindaste ocorrer um acidente ou acidente, o operador (motorista) deve notificar imediatamente o responsável pela execução segura do trabalho dos manipuladores de guindastes e garantir a segurança da situação do acidente ou acidente , desde que não represente perigo para a vida e saúde humana.

4.8. O operador (engenheiro) é obrigado a anotar no diário de bordo todas as emergências e notificar o engenheiro e o técnico responsável pela manutenção dos guindastes carregadores em boas condições.

5. Requisitos de proteção trabalhista no final do trabalho

5.1. Ao final do trabalho do manipulador de guindaste, o operador (condutor) deve cumprir os seguintes requisitos:

1) não deixe a carga ou a garra pendurada;

2) coloque o guindaste-manipulador no local destinado ao estacionamento, reduza a velocidade e tranque a cabine;

3) coloque a lança e o gancho na posição especificada no manual de operação do guindaste;

4) desligue o motor;

5) registrar no diário de bordo informações sobre os defeitos e avarias identificados nas unidades e elementos do guindaste.

5.2. Quando o guindaste-manipulador opera em vários turnos, o operador (operador de guindaste) que entrega o turno deve informar seu shifter sobre todas as avarias na operação do guindaste-manipulador e entregar o turno fazendo o registro apropriado no diário de bordo.

6. Manutenção e cuidados da grua carregadora

6.1. Ao fazer a manutenção de um guindaste carregador, o operador (condutor) deve cumprir os requisitos estabelecidos no manual de operação do guindaste carregador.

6.2. O operador (motorista) é obrigado:

1) manter os mecanismos e equipamentos do guindaste-manipulador limpos e em bom estado;

2) lubrifique oportunamente todos os mecanismos do manipulador de guindaste e cordas;

3) conhecer os prazos e resultados dos exames técnicos e manutenção (TO-1, TO-2, TO-3, CO) do guindaste-manipulador;

4) conhecer os prazos e resultados das inspeções periódicas preventivas do guindaste-manipulador e seus mecanismos individuais e montagens realizadas por serralheiros e eletricistas conforme registros no diário de inspeções periódicas.

6.3. A solução de problemas que ocorre durante a operação do manipulador de guindaste é realizada a pedido do operador (motorista). Outros tipos de reparos são realizados de acordo com o cronograma de manutenção preventiva.

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A agricultura é um dos sectores-chave da economia e o controlo de pragas é parte integrante deste processo. Uma equipe de cientistas do Conselho Indiano de Pesquisa Agrícola-Instituto Central de Pesquisa da Batata (ICAR-CPRI), em Shimla, apresentou uma solução inovadora para esse problema: uma armadilha de ar para insetos movida pelo vento. Este dispositivo aborda as deficiências dos métodos tradicionais de controle de pragas, fornecendo dados sobre a população de insetos em tempo real. A armadilha é alimentada inteiramente por energia eólica, o que a torna uma solução ecologicamente correta que não requer energia. Seu design exclusivo permite o monitoramento de insetos nocivos e benéficos, proporcionando uma visão completa da população em qualquer área agrícola. “Ao avaliar as pragas-alvo no momento certo, podemos tomar as medidas necessárias para controlar tanto as pragas como as doenças”, diz Kapil ... >>

Notícias aleatórias do Arquivo As mulheres nos esportes ultrapassarão os homens em 2156 02.02.2005 Andrew Tatham, da Universidade de Oxford (Inglaterra), analisou dados sobre recordes mundiais de homens e mulheres nos 1900 metros nos Jogos Olímpicos de 2004 a XNUMX. As mulheres participam deste esporte apenas desde 1908, mas a distância entre elas e os homens está diminuindo gradualmente. Se você extrapolar as tendências observadas, verifica-se que nos Jogos Olímpicos de 2156, uma mulher se tornará a campeã mundial de corrida. Ela mostrará um resultado de 8,079 segundos a uma distância de cem metros e um competidor masculino - 8,098 segundos. O próprio Tatham admite que seus cálculos são um pouco exagerados, mas enfatiza que o crescimento dos registros femininos por quase cem anos tem sido surpreendentemente linear.

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