Instrução sobre proteção trabalhista para o motorista de um caminhão-tanque - o destinatário de produtos petrolíferos no território das fazendas de tanques

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Instruções de segurança do trabalho para o motorista de caminhão-tanque - destinatário de derivados de petróleo no território de depósitos de petróleo. Documento completo

Protecção do trabalho

Protecção do trabalho / Instruções padrão para proteção do trabalho

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Precauções de segurança

1. Requisitos gerais de segurança

1.1. Esta instrução estabelece requisitos de segurança contra incêndio e segurança para motoristas de caminhões-tanque que recebem produtos petrolíferos no território de depósitos de petróleo.

1.2. Fumar e chamas abertas são proibidos no território dos depósitos de petróleo.

Só é permitido fumar em uma área especialmente designada e equipada.

1.3. O motorista do caminhão-tanque é obrigado a cumprir as normas trabalhistas internas e a prevenir o uso de álcool, entorpecentes e substâncias tóxicas no território dos depósitos de petróleo.

1.4. É proibida a entrada de caminhões-tanque com defeito e que não atendam às exigências do Promatomnadzor no território dos depósitos de petróleo.

1.5. Os condutores que transportam mercadorias perigosas através do território da República da Bielorrússia utilizando veículos matriculados na República da Bielorrússia, além dos documentos listados no Regulamento de Trânsito Rodoviário, devem ter consigo:

uma cópia da licença para o direito de transporte de mercadorias perigosas (nos casos em que a licença obrigatória esteja prevista nos regulamentos da República da Bielorrússia);
a rota de transporte de mercadorias perigosas;
certificado de admissão ao transporte de veículos de transporte de mercadorias perigosas;
certificado de direito a instalações de serviço controladas pela Promatomnadzor;
certificado de formação para condutores de veículos que transportam mercadorias perigosas;
sistema de informação de perigo cartão de emergência;
cartão de matrícula do veículo;
documentos de embarque para mercadorias perigosas transportadas;
endereços e números de telefone dos funcionários das transportadoras responsáveis pelo transporte de mercadorias perigosas.

1.6. As tabelas de informações do veículo estão localizadas na parte dianteira e traseira perpendicularmente ao seu eixo longitudinal. Na frente, a mesa é instalada no lado direito do para-choque, na parte traseira - na parede da carroceria ou tanque.As mesas não devem ultrapassar as dimensões do veículo e se sobrepor a placas e luminárias externas.

1.7. Cada veículo deve ter pelo menos 2 calços nas rodas. As dimensões do batente devem corresponder ao tipo de veículo e ao diâmetro das rodas.

1.8. As unidades de transporte destinadas ao transporte de mercadorias perigosas devem possuir um extintor portátil com capacidade de pelo menos 2 kg de pólvora seca (ou uma quantidade equivalente de agente extintor adequado) adequado para extinguir incêndios no motor ou na cabine e um extintor de incêndio portátil com capacidade de pelo menos 6 kg de pólvora seca (ou quantidade equivalente de agente extintor apropriado), feltro de incêndio para extinção de incêndio em carga ou pneus.

1.9. Cada veículo está equipado com:

duas lanternas autoalimentadas com luzes laranja piscantes (ou constantes) e dois sinais de “Perigo”. Em caso de estacionamento noturno ou com pouca visibilidade, se as luzes do veículo estiverem avariadas, devem ser instaladas luzes laranja na estrada à frente e atrás do veículo a uma distância de pelo menos 10 m;
um kit médico especial;
meios de neutralização de cargas perigosas transportadas e equipamentos de proteção individual do motorista e acompanhantes;
uma caixa com areia não inferior a 25 kg, um balde e uma pá;
dois extintores OS.

1.10. Os veículos que transportam mercadorias perigosas devem estar equipados com luzes intermitentes laranja, cuja inclusão é um meio adicional de informação para alertar os outros utentes da estrada, mas não dá direito de passagem.

1.11. Os veículos que transportam mercadorias perigosas não devem incluir mais de um reboque ou semirreboque.

1.12. Cada veículo está equipado com dispositivos para remoção de eletricidade estática (corrente de aterramento feita de materiais antifaíscas ou fita feita de fio elétrico e borracha), tocando a estrada em pelo menos 200 mm. Além disso, cada veículo deve possuir um fio flexível com seção transversal de pelo menos 2,5 m20. mm e comprimento de pelo menos XNUMX m com plugues bipolares nas extremidades para conexão ao circuito de aterramento do rack de carregamento de tanques.

1.13. A fim de garantir a segurança contra incêndio e explosão no território do depósito de petróleo, é proibido nas áreas de estacionamento:

1.13.1. Fume, use fogo aberto.

1.13.2. Efectue quaisquer reparações no material circulante.

1.13.3. Deixe as aberturas do tanque de combustível abertas.

1.13.4. Recarregue as baterias.

1.13.5. Armazene todos os materiais e itens.

1.13.6. Lave e limpe carrocerias, peças ou conjuntos de automóveis com gasolina, bem como lave as mãos e roupas.

1.13.7. Armazene combustível (gasolina, óleo diesel), exceto combustível, nos tanques do caminhão-tanque.

1.14. Ser capaz de prestar primeiros socorros (pré-médicos) a uma vítima em caso de acidente, saber onde se encontra o estojo de primeiros socorros com um conjunto de medicamentos e, se necessário, garantir a entrega (acompanhamento) da vítima a um centro médico ou chame uma ambulância.

1.15. Siga as regras de higiene sanitária e pessoal.

1.16. Não coma no trabalho.

1.17. O motorista é pessoalmente responsável pela violação dos requisitos das instruções de acordo com a legislação da República da Bielorrússia.

2. Requisitos de segurança antes de iniciar o trabalho

2.1. Antes de entrar no território do depósito de petróleo, o motorista do caminhão-tanque que recebe produtos petrolíferos deve passar por treinamento introdutório sobre os seguintes assuntos:

segurança contra incêndio no território do depósito de petróleo;
regras para usar o sistema de enchimento.

2.2. Antes do carregamento de produtos petrolíferos, o motorista do caminhão-tanque que recebe produtos petrolíferos é obrigado a entregar o caminhão-tanque a um oficial de segurança para inspeção externa, verificando sua operacionalidade e disponibilidade de meios de extinção de incêndio.

2.3. O caminhão-tanque deve ser entregue no local de carregamento dos derivados de petróleo com todos os cuidados para evitar a ocorrência de faíscas, tendo previamente colocado um supressor de faíscas no escapamento.

2.4. Antes de carregar produtos petrolíferos em um navio-tanque, é necessário: passar por baixo do dispositivo de carregamento, aterrar o navio-tanque, abrir as tampas do tanque e apresentar o material rodante aos trabalhadores do depósito de petróleo para carregamento de produtos petrolíferos.

3. Requisitos de segurança ao realizar o trabalho

3.1. O carregamento de derivados de petróleo deve ser feito com o motor desligado e o motorista é obrigado a controlar o processo de carregamento.

3.2. Ao passar sob o dispositivo de carregamento, o caminhão-tanque deve ser desacelerado com freio de mão e o dispositivo de aterramento ligado. O aterramento é realizado durante as operações de carga (descarga) do tanque por meio de um cabo com plugue e tomada projetado para remover cargas de eletricidade estática dos dispositivos de aterramento estacionários do parque de tanques.

3.3. Ao carregar, as mangueiras devem ser colocadas no fundo do caminhão-tanque para que os produtos petrolíferos sejam despejados abaixo do nível do líquido sem respingos.

3.4. Se, ao carregar produto petrolífero em um caminhão-tanque, for permitido derramar, é proibido dar partida no motor. Neste caso, o navio-tanque deve ser rebocado para uma distância segura, e os derivados derramados devem ser cobertos com areia, recolhidos com pá de material anti-faísca (alumínio, cobre, etc.) e colocados em local especialmente designado. .

3.5. Após a conclusão do carregamento, remova as mangueiras de enchimento do gargalo do caminhão-tanque somente após o produto petrolífero ter sido completamente drenado delas.

3.6. Ao abrir a escotilha do tanque, posicione-se na lateral da direção do vento.

3.7 É vedado ao condutor do caminhão tanque receptor de derivados de petróleo:

trabalhar em caminhão-tanque se não houver aterramento e se houver meios de extinção de incêndio;
afastar-se do caminhão-tanque até que ele seja abastecido com derivados de petróleo, bem como até que os derivados de petróleo sejam drenados;
usar sapatos forrados com pregos de ferro ou com sapatos de ferro;
use uma ferramenta que possa causar faíscas;
abaixe-se e olhe, bem como abaixe as escotilhas do tanque para determinar o nível de enchimento e coletar amostras;
abrandar bruscamente e deslocar o camião-cisterna.

3.8. A abertura e o fechamento da tampa da escotilha de enchimento devem ser feitos suavemente, sem bater a tampa no gargalo.

3.9. Após o enchimento dos tanques, verifique se estão completamente cheios, feche hermeticamente as escotilhas de enchimento e apresente-os ao expedidor para selagem. Em caso de derramamento de derivados de petróleo, o motorista é obrigado a preencher a área com areia e depois retirá-la.

3.10. Após a drenagem dos derivados de petróleo, coloque as mangueiras nos painéis, após drenar o combustível restante delas. É proibida a movimentação de caminhão-tanque com mangueiras não retraídas.

3.11. Ao movimentar um caminhão-tanque com contêiner incompletamente cheio (um deslocamento do centro de gravidade da carga pode levar ao tombamento do tanque), a partida deve ser realizada suavemente em marcha baixa, ultrapassando a velocidade definida, fazendo curvas fechadas e frenagem é proibida

4. Requisitos de segurança em situações de emergência

4.1. Ao carregar produtos petrolíferos em um caminhão-tanque receptor, podem surgir situações de emergência:

ignição de derivados de petróleo derramados durante o enchimento no caminhão tanque do destinatário;
ferimentos, envenenamento, choque elétrico, doença súbita.

4.2. Em caso de incêndio, interromper todas as operações de carregamento de derivados de petróleo, acionar o corpo de bombeiros pelo telefone 01, retirar o caminhão-tanque do local de carregamento e iniciar, em conjunto com os trabalhadores do tanque, a extinção do incêndio com os equipamentos extintores disponíveis.

4.3. Em caso de lesão, envenenamento, choque elétrico ou mal súbito, é necessário prestar os primeiros socorros à vítima e, se necessário, chamar uma ambulância.

5. Requisitos de segurança no final do trabalho

5.1. Arrume seu espaço de trabalho.

5.2. Desconecte o aterramento do caminhão-tanque.

5.3. Apresente o carro para inspeção a um oficial de segurança.

5.4. Dirija para fora do território do depósito de petróleo seguindo as regras de trânsito.

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