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Instruções sobre proteção do trabalho ao trabalhar em máquinas de construção de estradas próximas a linhas de energia. Documento Completo

Protecção do trabalho / Instruções padrão para proteção do trabalho

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Precauções de segurança

Requisitos gerais de proteção trabalhista

1. Para o trabalho independente como maquinista que trabalha em uma máquina de construção de estradas (doravante denominado maquinista), são permitidos homens com pelo menos 18 anos de idade e que tenham passado:

• formação profissional adequada, inclusive em questões de proteção trabalhista, possuir carteira de habilitação da categoria adequada e carteira de habilitação;
• exame médico e reconhecido apto por motivos de saúde para conduzir a máquina;
• briefing introdutório e primário no local de trabalho, estágios e testes de conhecimento sobre questões de proteção do trabalho.

Os motoristas recém-contratados passam por estágio de no mínimo 5 turnos, seguido de prova de conhecimentos para admissão ao trabalho independente.

2. As pessoas autorizadas a conduzir máquinas e equipamentos de construção de estradas com accionamento eléctrico, bem como os condutores de máquinas de elevação, devem possuir um grupo de segurança eléctrica de pelo menos II.

3. O condutor deve:

• observar as regras do regulamento interno do trabalho;
• passar anualmente por um exame de conhecimento sobre proteção ao trabalho;
• executar apenas o trabalho designado;
• conhecer e melhorar as práticas de trabalho seguras;
• utilizar equipamento de proteção individual de acordo com a natureza do trabalho executado de acordo com as Normas Modelo da Indústria para a emissão gratuita de equipamento de proteção individual aos trabalhadores envolvidos na operação, manutenção e reparação de veículos motorizados, construção, reconstrução, reparação e manutenção de estradas, aprovadas pelo decreto do Ministério do Trabalho e Proteção Social da República da Bielorrússia datado de 8 de dezembro de 2005 nº 166 (Registro Nacional de Atos Jurídicos da República da Bielorrússia, 2006, nº 10,8/13638);
• cumprir a tecnologia de produção do trabalho, aplicar métodos que garantam a segurança do trabalho, estabelecidos nas instruções de proteção ao trabalho, projetos de produção do trabalho, mapas tecnológicos, instruções operacionais;
• manter o local de trabalho de acordo com os requisitos de proteção do trabalho;
• usar ferramentas, dispositivos, estoque e equipamentos de proteção individual para o fim a que se destinam, relatar suas avarias ao gerente de trabalho;
• conhecer a localização e ser capaz de utilizar equipamento primário de extinção de incêndios;
• ter formação teórica e prática adequada e ser capaz de prestar primeiros socorros a vítimas de acidentes e acidentes de viação;
• se necessário, assegurar a entrega (acompanhamento) da vítima a uma instituição médica;
• seguir as regras de higiene pessoal.

4. O motorista pode ser afetado por fatores de produção perigosos e prejudiciais:

• corrente elétrica ao trabalhar perto ou sob os fios das linhas de energia;
• aumento do ruído e vibração no local de trabalho;
• aumento do teor de poeira e gás no ar;
• temperatura do ar alta ou baixa;
• sobrecarga física e neuropsíquica.

5. Casos de lesões deverão ser imediatamente comunicados ao responsável pela obra ou despachante.

6. As peças metálicas das máquinas de construção de estradas com acionamento elétrico devem possuir aterramento de proteção (zeramento).

7. Interruptores, interruptores faca e outros dispositivos elétricos instalados em máquinas de construção de estradas devem ser protegidos.

8. Um condutor que não cumpra os requisitos desta Instrução Padrão é responsabilizado de acordo com a legislação da República da Bielorrússia.

Requisitos de segurança ocupacional antes de iniciar o trabalho

9. Antes do início dos trabalhos das máquinas de construção de estradas na zona de segurança da linha aérea, a tensão deve ser removida da linha aérea.

10. Havendo justificativas para a possibilidade de retirada de tensão da linha aérea, a operação de máquinas de construção de estradas na zona de segurança da linha elétrica pode ser realizada observadas as seguintes exigências:

• sob a supervisão direta de um engenheiro e técnico responsável pela execução segura do trabalho;
• com a permissão por escrito da organização - o proprietário da linha;
• na presença de uma autorização de trabalho que determina as condições seguras de trabalho.

11. Antes de iniciar o trabalho, o motorista deve:

• vestir macacões e calçados especiais da amostra estabelecida;
• verificar a presença na cabine do carro de extintor de incêndio com válvulas de corte seladas, kit de primeiros socorros, pelo menos dois calços de roda, sinal de parada de emergência ou luz vermelha piscante;
• conhecer o escopo da obra, a tecnologia do fluxo de trabalho, o relevo e as características do local onde a obra será executada, conhecer e esclarecer a localização das utilidades subterrâneas, etc.;
• certifique-se de que não há objetos estranhos no local, verifique a operacionalidade das cercas e sinais de alerta;
• avisar os operadores do motor que fazem manutenção na máquina ou que estão na área de trabalho sobre a partida do motor e certificar-se de que a alavanca de câmbio esteja na posição neutra;
• após ligar o motor, verifique o funcionamento de todos os mecanismos em marcha lenta e o funcionamento dos freios em baixa rotação.

12. Não é permitido armazenar combustível e outros líquidos inflamáveis, materiais de limpeza oleosos na cabine da máquina.

13. Havendo estruturas e comunicações subterrâneas no raio da obra a ser executada, a obra deverá ser executada sob a supervisão direta do encarregado ou encarregado da obra.

Requisitos de segurança do trabalho durante o trabalho

14. Para redes elétricas com tensão até 1000 V, são estabelecidas zonas de segurança:

• ao longo de linhas aéreas de energia em forma de pedaço de terreno e espaço delimitado entre planos paralelos que passam por linhas retas paralelas, espaçadas dos fios extremos (quando não estão desconectados) em 2 m de cada lado;
• ao longo de linhas de cabos subterrâneos na forma de terrenos delimitados por linhas retas paralelas espaçadas dos cabos mais externos em 1 m de cada lado, e quando as linhas de cabos passam nas cidades e sob as calçadas - em 0,6 m em direção a edifícios e estruturas e em 1 m em direção ao lado da rua.

15. A zona de segurança de uma linha de energia com tensão superior a 1000 V é determinada por linhas retas paralelas espaçadas dos fios mais externos a uma distância indicada nesta tabela:

16. Dentro das zonas de segurança das linhas de energia, sem autorização por escrito da organização que opera essas linhas, é proibido:

• realizar operações de construção, montagem, explosivos, irrigação, carga e descarga;
• providenciar passagens para veículos e mecanismos com altura total com e sem carga do pavimento superior a 4,5 m, e estacionamento de veículos automotores, veículos e mecanismos;
• realizar trabalhos de escavação a uma profundidade superior a 0,3 me nivelamento do solo com auxílio de tratores, escavadeiras e outras máquinas de movimentação de terras.

17. As organizações que realizam trabalhos de explosão, construção, instalação e outras obras que possam causar danos às redes elétricas são obrigadas, o mais tardar 3 dias antes do início dos trabalhos, a coordenar a sua conduta com a organização que opera as redes elétricas e a tomar medidas para garantir a segurança destas redes.

18. Os trabalhos de construção e instalação nas zonas de segurança de linhas aéreas, com autorização por escrito da organização - proprietária da linha, deverão ser realizados sob a supervisão direta de um funcionário responsável pela execução segura dessas obras com a obrigatoriedade execução de autorização de trabalho. A autorização de trabalho é assinada pelo engenheiro-chefe e pelo responsável pelas instalações elétricas da construtora que executa a obra. Este último é responsável pela implementação das medidas de segurança eléctrica necessárias.

19. Ao passar sob linhas elétricas aéreas, as partes elevatórias e retráteis das máquinas e mecanismos de elevação devem estar na posição de transporte.

20. É permitida dentro do local de trabalho a movimentação de máquinas de elevação em plataforma igual com corpo de trabalho elevado sem carga e pessoas na parte elevatória ou retrátil, desde que tal movimento seja permitido de acordo com as instruções de fábrica e não seja necessário passar por baixo os pneus e fios desconectados das linhas aéreas.

21. Nas linhas elétricas aéreas, as máquinas e mecanismos de elevação devem passar em locais de menor flacidez dos fios (próximos aos suportes).

22. É proibida a instalação e operação de mecanismos de elevação de lança diretamente sob os fios das linhas aéreas energizadas.

23. A máquina de elevação (mecanismos) deve ser instalada em estabilizadores e seu corpo de trabalho deve ser transferido da posição de transporte para a posição de trabalho pelo motorista que a opera. É proibido envolver outros funcionários para esses fins.

24. Ao dirigir, instalar e operar veículos, máquinas e mecanismos de elevação, as distâncias de içamento, peças retráteis, eslingas, dispositivos de içamento, carga até partes energizadas sob tensão devem ser no mínimo aquelas indicadas nesta tabela:

25. Para torres telescópicas e elevadores hidráulicos, antes de iniciar os trabalhos, as partes retráteis e de elevação devem ser verificadas em funcionamento, e para torres telescópicas, além disso, a parte de elevação deve ser instalada verticalmente e fixada nesta posição.

26. Durante todos os trabalhos na zona de segurança de linhas elétricas aéreas, carros, máquinas elevatórias e mecanismos sobre rodas pneumáticas devem ser aterrados. É proibido tocar na carroceria do carro (máquina de elevação, mecanismo) e realizar qualquer movimento de seus corpos de trabalho, dispositivos de elevação e peças de suporte antes de instalar o aterramento portátil.

27. Máquinas de elevação e mecanismos de lagarta não precisam ser aterrados quando instalados diretamente no solo.

28. Ao trabalhar em torre telescópica (empilhadeira), deve haver conexão visual entre o integrante da equipe na cesta (berço) e o motorista. Na ausência dessa conexão, uma pessoa deve estar na torre, dando ao motorista comandos para levantar ou abaixar a cesta.

29. É proibida a instalação de guindastes autopropelidos fora da zona de segurança a uma distância inferior a 30 m da linha de energia sem autorização de trabalho que determine as condições de segurança para tal trabalho.

30. Neste caso, não é necessária a emissão de autorização de trabalho pela entidade operadora da linha de transmissão de energia.

31. As entidades que realizam trabalhos de terraplenagem, ao detectarem um cabo não especificado na documentação técnica para a execução dessas obras, são obrigadas a interromper imediatamente os trabalhos, tomar medidas para preservar o cabo e informar a organização operadora de redes elétricas sobre isso.

Requisitos de proteção do trabalho em situações de emergência

32. Caso a lança do guindaste ou cesto (berço) do mecanismo de elevação toque em partes energizadas sob tensão, o motorista deve tomar medidas para quebrar rapidamente o contato surgido e remover a parte móvel do mecanismo das partes energizadas.

33. Não é permitido descer do mecanismo (máquina) até o solo ou subir nele, bem como tocá-lo estando no solo quando o mecanismo permanecer energizado.

34. Em caso de incêndio em automóvel, máquina de elevação ou mecanismo sob tensão, o condutor (condutor) deve saltar para o solo, juntando as pernas e não tocando na máquina com as mãos. A seguir, deve-se afastar-se da máquina a uma distância de pelo menos 8 m, movendo os pés no chão e não separando-os.

35. Em caso de incêndio ou ignição, o condutor deve:

• comunicar imediatamente um incêndio ao corpo de bombeiros ligando para 101;
• tomar medidas para garantir a segurança e a evacuação de pessoas;
• começar a extinguir o fogo usando o equipamento primário de extinção de incêndio disponível na instalação;
• comunicar imediatamente o incêndio ao chefe da instalação.

36. Prestar os primeiros socorros necessários à vítima no trabalho, libertando-a da ação do fator traumático (correntes elétricas, mecanismos).

37. Em caso de acidente de trabalho, dirija-se imediatamente a uma instituição médica e comunique o incidente ao superior hierárquico, mantenha o local de trabalho inalterado no momento do acidente, desde que não ponha em perigo terceiros e não provoque um acidente.

38. Se o veículo avariar no meio do caminho e for impossível ao condutor eliminar as avarias técnicas, o condutor deve chamar a assistência técnica e comunicar o local do seu estacionamento forçado aos órgãos da Inspecção Estatal de Automóveis do Ministério da Administração Interna Assuntos da República da Bielorrússia.

Requisitos de proteção trabalhista no final do trabalho

39. Após a conclusão do trabalho, você deve:

• coloque o carro no local designado, coloque a alavanca de mudança de velocidade em ponto morto e acione o freio, desligue o motor, corte o fornecimento de combustível;
• limpe o carro da sujeira e da neve;
• na estação fria, drene a água do radiador e da tubulação, deixe o motor funcionar por alguns minutos para retirar a água residual do sistema de refrigeração;
• trancar a cabine;
• informar o supervisor ou responsável pelo bom estado da máquina de todos os problemas que surgiram durante o trabalho.

40. Depois de terminar todo o trabalho, retire os equipamentos de proteção individual, coloque-os em um local de armazenamento, lave as mãos e o rosto com água morna e sabão, tome banho se possível.

41. Não é permitido lavar as mãos com óleo, gasolina, querosene e enxugá-las com panos contaminados.

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