Descrição do trabalho para um motorista de caminhão

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Protecção do trabalho

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I. Disposições gerais

O caminhoneiro opera caminhões de todos os tipos e marcas classificados em uma das categorias de veículos “B” ou “C”. O motorista da categoria “B” dirige veículos com capacidade de carga de até 3,5 toneladas e reboca reboques com peso de até 750 kg. O condutor da categoria “C” conduz veículos com capacidade de carga superior a 3,5 toneladas e reboca reboques com peso superior a 750 kg.
O motorista se reporta diretamente ao engenheiro-chefe ou chefe. mecânico de fábrica.
A contratação e a demissão são formalizadas por despacho do diretor da fábrica.
O condutor pode ser uma pessoa sem requisitos de ensino secundário que possua carta de condução.
Uma qualificação de 1ª classe pode ser atribuída com experiência profissional contínua de pelo menos dois anos como condutor de um veículo de 2ª classe numa determinada empresa com categorias de veículos “B”, “C”, “D”, “E”.
Uma qualificação de 2ª classe pode ser concedida com experiência profissional contínua de pelo menos 3 anos como condutor de um automóvel de 3ª classe numa determinada empresa com quaisquer três categorias de veículos.
O condutor deve conhecer a finalidade, desenho, princípio de funcionamento, funcionamento e manutenção das unidades, mecanismos e dispositivos dos automóveis, suas avarias, regras de segurança rodoviária, regras de funcionamento técnico dos automóveis, frequência e regras básicas para a realização de trabalhos de manutenção.
O motorista é guiado no trabalho deste manual.

II Responsabilidades do trabalho

O caminhoneiro deve:

Dirija caminhões de todas as marcas e tipos classificados em uma das categorias de veículos “B” ou “C”.
Reabasteça o veículo com combustível, lubrificantes e líquido de arrefecimento.
Antes de sair da fila, certifique-se de que todos os dados da guia de transporte estejam preenchidos completa e corretamente, e saia da garagem somente com guias de transporte corretamente preenchidas.
Verifique o estado técnico do carro antes de sair da linha, assine a guia de transporte no cap. mecânico sobre o bom estado técnico do carro.
Faça um check-up médico diário antes da viagem.
Devolva o carro e estacione-o no local designado ao retornar do trabalho para a fábrica.
Elimine as avarias do veículo que surgiram durante o trabalho na linha.
Realizar reparos de rotina no veículo, realizar manutenções diárias, primeira e segunda manutenção, preparar o veículo para inspeção técnica.
Execute as tarefas de produção estabelecidas pelo cap. engenheiro e chefe. mecânico, evite tempo de inatividade e pedidos com falha. Submeter aos chefes de departamento da fábrica à disposição dos quais está designado para trabalhar.
Observar as regras de trânsito e regras de operação técnica de veículos.
Siga as regras de uso de baterias e pneus de automóveis, utilize racionalmente combustíveis e lubrificantes e peças de reposição para o carro.
Cumprir normas, regras, instruções, ordens e instruções sobre precauções de segurança, segurança contra incêndio e saneamento industrial.
Mantenha o carro limpo, limpe a área da garagem e a despensa.
Seguir as regras de apresentação de veículos para carga e descarga de cargas, verificar se a estiva e acondicionamento da carga no veículo atendem aos requisitos de segurança no trânsito e garantem a segurança do veículo.
Seja educado com o cliente.
Mantenha um conjunto de ferramentas manuais para reparos de emergência em veículos em boas condições.
Mantenha o carro em perfeitas condições.
Cumprir as normas trabalhistas internas.
Conheça as regras da chamada:

brigada de incêndio em caso de incêndio ou possibilidade de incêndio;
ambulância para ferimentos, queimaduras, envenenamento.

III. Direitos

O motorista do caminhão tem o direito de:

Conheça os projetos de decisão da administração da empresa sobre suas atividades.
Participar na discussão de questões relacionadas com as suas funções oficiais.
Submeter à apreciação do seu superior hierárquico propostas de aperfeiçoamento dos trabalhos relacionados com as atribuições previstas nesta instrução.
Informar, dentro dos limites de sua competência, ao superior hierárquico todas as deficiências identificadas no exercício das funções oficiais e propor a sua eliminação.

XNUMX. Uma responsabilidade

O motorista do caminhão é responsável por:

Por desempenho inadequado ou não desempenho de suas funções oficiais previstas nesta Descrição de Cargo - dentro dos limites determinados pela legislação trabalhista vigente da Ucrânia.
Para infrações cometidas no exercício de suas atividades - dentro dos limites determinados pela atual legislação administrativa, penal e civil da Ucrânia.
Por causar danos materiais - dentro dos limites determinados pela atual legislação trabalhista e civil da Ucrânia.

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