Instruções sobre proteção do trabalho para eletricistas de construção. Segurança e Saúde Ocupacional

SEGURANÇA E SAÚDE OCUPACIONAL
Biblioteca gratuita / Protecção do trabalho

Instruções sobre proteção do trabalho para eletricistas de construção. Documento Completo

Protecção do trabalho

Protecção do trabalho / Instruções padrão para proteção do trabalho

Precauções de segurança

Introdução

Os eletricistas de construção (doravante denominados "mecânicos elétricos"), ao realizarem trabalhos de acordo com suas qualificações existentes, devem cumprir os requisitos de segurança estabelecidos na "Instrução padrão de proteção ao trabalho para trabalhadores da construção, indústria de materiais de construção e habitação e serviços comunitários", esta instrução padrão, desenvolvida levando em consideração as regras e regulamentos de construção, regulamentos de segurança para a operação de instalações elétricas de consumo, bem como os requisitos das instruções dos fabricantes para a operação de equipamentos de manutenção e equipamentos tecnológicos.

Requisitos de segurança antes de iniciar o trabalho

Antes de iniciar o trabalho, os eletricistas são necessários.

a) apresentar ao gestor um certificado de verificação de conhecimento de métodos de trabalho seguros e ser instruído no local de trabalho sobre as especificidades do trabalho realizado;

b) vestir macacão, calçado especial e capacete da amostra estabelecida,

Depois de receber a tarefa do capataz ou gerente de obra, os eletricistas são obrigados a:

a) preparar os equipamentos de proteção individual necessários, verificar sua operacionalidade;

b) verificar o local de trabalho e suas aproximações quanto ao cumprimento dos requisitos de segurança, se necessário, executar as medidas especificadas na autorização de trabalho;

c) selecionar as ferramentas, equipamentos e equipamentos tecnológicos necessários à execução dos trabalhos, verificar a sua operacionalidade e cumprimento dos requisitos de segurança.

Os instaladores elétricos não devem começar a trabalhar com as seguintes violações dos requisitos de segurança:

a) mau funcionamento de equipamentos tecnológicos, utensílios e ferramentas especificados nas instruções dos fabricantes, em que não seja permitido seu uso;

b) realização intempestiva do próximo ensaio dos equipamentos de proteção ou o término de sua vida útil estabelecida pelo fabricante;

c) a ausência de vedação de áreas perigosas de partes não isoladas de instalações elétricas;

d) a ausência ou mau funcionamento de andaimes, decks, andaimes ou outros meios de andaimes, presença de aberturas desprotegidas e diferenças de altura na área de trabalho;

e) a ausência de rupturas visíveis nos circuitos elétricos através dos quais possa ser fornecida tensão ao local de trabalho e aterramento de proteção da parte desconectada da instalação elétrica;

f) iluminação insuficiente ou locais de trabalho desordenados e abordagens a eles.

As violações detectadas dos requisitos de segurança devem ser eliminadas por conta própria e, se for impossível fazê-lo por conta própria, os eletricistas devem informar o capataz ou o gerente de obra.

Requisitos de segurança durante o trabalho

No processo de trabalho, os eletricistas devem cumprir os seguintes requisitos de segurança:

a) usar óculos de proteção ao cortar metal com cinzel;

b) lixar as bordas das peças metálicas e limpá-las de rebarbas durante o processamento;

c) cortar tubos plásticos com ferramentas de corte manuais ou mecanizadas. Não use discos de corte abrasivos para cortar tubos de plástico;

d) produzir tubos de aço ou plástico em estantes ou no chão. É proibido preparar e dobrar tubos nas plataformas dos meios de andaimes;

e) verifique com uma haste metálica a coincidência dos furos ao unir barramentos, armários e unidades de equipamentos.

Para transportar e armazenar ferramentas e peças pequenas, os eletricistas são obrigados a usar bolsas individuais ou caixas de mão de inventário portáteis.

Ao utilizar mecanismos de elevação, o arremesso de produtos, estruturas e materiais deve ser realizado por eletricistas que possuam certificado de arremessador.

Quadros elétricos de vigas, transformadores e demais equipamentos seguem os ganchos de içamento especiais (parafusos olhais) fornecidos pelo fabricante.

É proibido aos eletricistas realizar qualquer trabalho sem desenergização ou relacionado à operação de instalações elétricas no canteiro de obras.

Eletricistas com um grupo de qualificação para segurança elétrica não inferior ao segundo podem trabalhar com ferramentas elétricas.

Ao trabalhar com uma ferramenta eletrificada, os eletricistas estão proibidos de:

a) transferi-lo para trabalho a pessoas não certificadas;

b) trabalho em escadas;

c) deixar a ferramenta elétrica sem vigilância e ligada à rede.

Ao trabalhar em retificadoras, os eletricistas são obrigados a:

a) antes de ligar a máquina, certifique-se de que o resguardo do rebolo esteja disponível e bem fixado, bem como que a folga entre a superfície de trabalho do rebolo e o batente esteja corretamente ajustada;

b) usar telas de proteção ou escudos de proteção de plexiglás, bem como óculos de segurança;

c) trazer a ferramenta ou peça a ser afiada para o círculo gradualmente para evitar o perigo de emperrar e quebrar o círculo. É proibido processar peças nas superfícies laterais (extremidades) do círculo abrasivo.

Ao trabalhar em conjunto com um soldador, os eletricistas são obrigados a:

a) usar óculos de proteção;

b) proteger os botijões de gás de impactos, choques bruscos e quedas, movimentando-os em macas ou carrinhos projetados para esse fim;

c) evitar o uso de fogo aberto próximo ao gerador e o contato do óleo com um cilindro de oxigênio.

Requisitos de segurança em situações de emergência

Se ocorrerem condições de trabalho perigosas na área de trabalho (violação de cercas, falha de aterramento, perda de estabilidade de estruturas ou andaimes, aparecimento de cheiro de gás, etc.), os eletricistas são obrigados a interromper o trabalho e informar o capataz ou gerente de trabalho sobre isso.

Quando materiais e equipamentos pegam fogo, os eletricistas são obrigados a tomar medidas para extinguir o fogo por conta própria com a ajuda de extintores de dióxido de carbono e outros meios improvisados (areia, feltro, etc.). Se for impossível extinguir o fogo por conta própria, você deve ligar para o corpo de bombeiros e informar o capataz ou gerente de obra.

Requisitos de segurança no final do trabalho

Após a conclusão do trabalho, os eletricistas são obrigados a:

a) desconecte os equipamentos e ferramentas elétricas da rede;

b) ordenar o local de trabalho;

c) retirar cartazes e ferramentas para o local previsto para isso;

d) retirar os equipamentos de proteção individual e macacões para o local de armazenamento;

e) comunicar todas as violações dos requisitos de segurança ocorridas no decorrer do trabalho ao capataz ou gerente de obra.

Recomendamos artigos interessantes seção Protecção do trabalho:

▪ Características da regulamentação do trabalho juvenil

▪ Tipos de proteção contra choque elétrico

▪ Ações em caso de incêndio

Veja outros artigos seção Protecção do trabalho.

Leia e escreva útil comentários sobre este artigo.

<< Voltar

Últimas notícias de ciência e tecnologia, nova eletrônica:

A existência de uma regra de entropia para o emaranhamento quântico foi comprovada 09.05.2024

A mecânica quântica continua a nos surpreender com seus fenômenos misteriosos e descobertas inesperadas. Recentemente, Bartosz Regula do Centro RIKEN de Computação Quântica e Ludovico Lamy da Universidade de Amsterdã apresentaram uma nova descoberta que diz respeito ao emaranhamento quântico e sua relação com a entropia. O emaranhamento quântico desempenha um papel importante na moderna ciência e tecnologia da informação quântica. No entanto, a complexidade da sua estrutura torna a sua compreensão e gestão um desafio. A descoberta de Regulus e Lamy mostra que o emaranhamento quântico segue uma regra de entropia semelhante à dos sistemas clássicos. Esta descoberta abre novas perspectivas na ciência e tecnologia da informação quântica, aprofundando a nossa compreensão do emaranhamento quântico e a sua ligação à termodinâmica. Os resultados do estudo indicam a possibilidade de reversibilidade das transformações de emaranhamento, o que poderia simplificar muito seu uso em diversas tecnologias quânticas. Abrindo uma nova regra ... >>

Mini ar condicionado Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

O verão é uma época de relaxamento e viagens, mas muitas vezes o calor pode transformar essa época em um tormento insuportável. Conheça um novo produto da Sony – o minicondicionador Reon Pocket 5, que promete deixar o verão mais confortável para seus usuários. A Sony lançou um dispositivo exclusivo - o minicondicionador Reon Pocket 5, que fornece resfriamento corporal em dias quentes. Com ele, os usuários podem desfrutar do frescor a qualquer hora e em qualquer lugar, simplesmente usando-o no pescoço. Este miniar condicionado está equipado com ajuste automático dos modos de operação, além de sensores de temperatura e umidade. Graças a tecnologias inovadoras, o Reon Pocket 5 ajusta o seu funcionamento em função da atividade do utilizador e das condições ambientais. Os usuários podem ajustar facilmente a temperatura usando um aplicativo móvel dedicado conectado via Bluetooth. Além disso, camisetas e shorts especialmente desenhados estão disponíveis para maior comodidade, aos quais um mini ar condicionado pode ser acoplado. O dispositivo pode, oh ... >>

Energia do espaço para Starship 08.05.2024

A produção de energia solar no espaço está se tornando mais viável com o advento de novas tecnologias e o desenvolvimento de programas espaciais. O chefe da startup Virtus Solis compartilhou sua visão de usar a Starship da SpaceX para criar usinas orbitais capazes de abastecer a Terra. A startup Virtus Solis revelou um ambicioso projeto para criar usinas de energia orbitais usando a Starship da SpaceX. Esta ideia poderia mudar significativamente o campo da produção de energia solar, tornando-a mais acessível e barata. O cerne do plano da startup é reduzir o custo de lançamento de satélites ao espaço usando a Starship. Espera-se que este avanço tecnológico torne a produção de energia solar no espaço mais competitiva com as fontes de energia tradicionais. A Virtual Solis planeja construir grandes painéis fotovoltaicos em órbita, usando a Starship para entregar os equipamentos necessários. Contudo, um dos principais desafios ... >>

Notícias aleatórias do Arquivo

O carro vai prever a situação do trânsito 28.01.2014

A montadora americana Ford Motor anunciou uma colaboração com especialistas do Instituto de Tecnologia de Massachusetts e da Universidade de Stanford no desenvolvimento de tecnologias de controle de veículos não tripulados. Os cientistas criarão algoritmos com a ajuda de quais carros poderão navegar independentemente no espaço.

No final de 2013, a Ford anunciou uma versão autônoma do Fusion Hybrid, capaz de rodar nas estradas sem a participação de um motorista. O carro é equipado com câmeras de vídeo circulares, radares a laser e vários sensores que escaneiam a situação do trânsito, e o computador de bordo constrói um mapa tridimensional do espaço com base nessas informações e, usando algoritmos especiais desenvolvidos na Universidade de Michigan, controla o movimento do carro em uma situação específica.

Os funcionários do MIT têm a tarefa de criar tecnologias de previsão de estradas que irão prever o comportamento de pessoas e carros para evitar colisões com eles. Supõe-se que os veículos robóticos serão capazes de “ver” antecipadamente a aparição repentina de um pedestre na via ou a passagem de um carro em um cruzamento em um semáforo vermelho.

Os engenheiros de Stanford também estão trabalhando em tecnologias que podem expandir a visão da estrada quando ela é bloqueada por objetos grandes, como um caminhão. Em estradas estreitas, ao dirigir atrás de um caminhão ou ônibus, os motoristas costumam entrar no trânsito para avaliar a situação à frente e ultrapassar. Às vezes, esse “espiar” é muito perigoso, mas com a ajuda de câmeras, sensores e um computador “inteligente”, segundo os desenvolvedores, essas manobras podem ser garantidas.

Anteriormente, o Auto.CNews falou sobre um pára-brisa virtual que permite que você literalmente veja "através" dos carros à frente. O sistema, chamado de See-Through System, envolve o uso de DVRs especiais para carros e volume de imagem de alta velocidade.

O desenvolvimento de sistemas de controle de veículos não tripulados ou algumas de suas funções na Ford é realizado como parte do projeto Blueprint for Mobility, lançado em 2012 para prever o desenvolvimento do sistema de transporte em um futuro próximo. A montadora promete ter carros autônomos em vias públicas até 2025, que é mais tarde do que alguns concorrentes.

Por exemplo, Audi, BMW e General Motors anunciaram planos para iniciar a produção de carros autônomos até 2020. A Tesla, fabricante de carros elétricos premium, espera lançar um carro autônomo civil em dois anos, mas especifica que a intervenção do motorista ainda ser necessário no início.

Outras notícias interessantes:

▪ Navio de carga seca para forças especiais

▪ homem na terra

▪ SSD SanDisk iNAND 7132 incorporado

▪ As pessoas adoram gatos impertinentes

▪ Contado o número de bolhas em um copo de cerveja

Feed de notícias de ciência e tecnologia, nova eletrônica

Materiais interessantes da Biblioteca Técnica Gratuita:

▪ seção do site Tecnologias de rádio amador. Seleção de artigos

▪ artigo Taimyr está ligando para você. expressão popular

▪ artigo É possível voar longe usando apenas força muscular? Resposta detalhada

▪ artigo Banksia é vermelho brilhante. Lendas, cultivo, métodos de aplicação

▪ artigo Cuco Imitador. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica

▪ artigo Mais algumas experiências com inércia. experimento físico

Deixe seu comentário neste artigo:

Todos os idiomas desta página

Página principal | Biblioteca | Artigos | Mapa do Site | Revisões do site