O que explica a postura especial durante a corrida do famoso stayer etíope? Resposta detalhada

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O que explica a postura especial durante a corrida do famoso estadista etíope?

Bicampeã olímpica em 1996 e 2000 nos 10 metros, Haile Gebrselassie, da Etiópia, tem uma postura especial durante a corrida. Seu braço esquerdo é mantido mais perto de seu corpo do que o direito, e é incomumente curvado. O atleta explica isso dizendo que, quando criança, corria 000 quilômetros todas as manhãs no caminho para a escola e à noite a mesma quantidade de volta para casa, segurando livros didáticos na mão esquerda.

Autores: Jimmy Wales, Larry Sanger

Fato interessante aleatório da Grande Enciclopédia:

Como Dioniso puniu as filhas do rei Minius que não quiseram participar das procissões báquicas?

Onde quer que Dionísio aparecesse, ele estabeleceu seu culto. A procissão de Dionísio, que era de natureza extática, foi assistida por sátiros e bacantes, com tirso (varinhas) entrelaçadas com hera. Cingidos de cobras, eles esmagaram tudo em seu caminho.

Tomadas de loucura sagrada, as mênades louvavam Dioniso, batiam tímpanos, deleitavam-se com o sangue de animais selvagens dilacerados, esculpiam mel e leite da terra com seus tirses, arrancavam árvores e levavam multidões de mulheres e homens. Dionísio libertou as pessoas das preocupações mundanas, removeu delas os grilhões da vida medida.

Enlouqueceu aqueles que lhe resistiram e os puniu terrivelmente. Um exemplo da vingança de Dionísio foram as três filhas do rei Orchomenian Minius, cujos nomes eram Alkifoya, Arsippa e Leucippe. Eles se recusaram a participar das procissões báquicas e as únicas mulheres de Orchomenus permaneceram em casa, continuando a fiar e fazer outras tarefas domésticas.

O próprio Dionísio apareceu para eles disfarçado de menina, tentando convencê-los a se juntar às bacantes, mas essa proposta da irmã foi recebida com ridículo. Ao ouvir a recusa, Dionísio se transformou primeiro em leão, depois em touro e pantera, e privou as irmãs da razão. Em um ataque de loucura, eles despedaçaram Hippasus, filho de Leucippe, confundindo-o com um veado.

De acordo com outra versão, as irmãs perturbadas sortearam para decidir qual delas deveria oferecer sacrifício a Dionísio. A sorte caiu para Leucippe, e as irmãs, despedaçando Hippasus, o devoraram, após o que começaram a correr freneticamente pelas montanhas até que Hermes os transformou em pássaros (alguns dizem que Dionísio os transformou em morcegos).

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Liderado por Jagan Jayachandran, Professor Associado do Departamento de Engenharia Aeroespacial, e Adam Powell, Professor Associado do Departamento de Engenharia Mecânica e de Materiais, o trabalho está ajudando a enfrentar o desafio urgente da mudança climática. De acordo com o Conselho Internacional para Transporte Limpo (ICCT), a aviação é responsável por aproximadamente 2,5% de todas as emissões globais de gases de efeito estufa e esse número deve aumentar.

"À medida que a aviação cresce, também aumentam as emissões industriais", diz Powell. “Precisamos pensar fora da caixa e buscar materiais sustentáveis que contribuam para uma solução de longo prazo para reduzir a pegada de carbono do setor de transporte”.

Por meio de modelagem e análise computacional, Jayachandran e Powell desenvolveram uma fórmula para um combustível composto de magnésio, o mineral mais abundante nos oceanos do mundo. Uma pasta de hidreto de magnésio - um composto químico feito de magnésio e hidrogênio - misturado com um combustível de hidrocarboneto queimaria para formar nanopartículas de CO2, vapor d'água e óxido de magnésio (MgO).

O combustível de hidreto de magnésio também fornecerá aeronaves com alcance de longa distância, como de Boston a Tóquio, o que é um problema com outros combustíveis de aviação sustentáveis. Essa faixa maior é alcançada em parte devido às propriedades químicas da pasta - a combustão requer menos volume do que o combustível de aviação típico.

“Descobrimos que este combustível terá 8% mais alcance do que outros combustíveis modernos para aviação e mais de duas a três vezes o alcance do hidrogênio líquido ou amônia que outros pesquisadores propuseram como combustíveis limpos”, observou Jayachandran.

O Departamento de Energia descreve o combustível de aviação sustentável como "um biocombustível usado para alimentar aeronaves que possui propriedades semelhantes ao combustível de aviação convencional, mas com menor pegada de carbono". Este biocombustível é produzido a partir de recursos como grãos de milho, algas, silvicultura e resíduos agrícolas. O uso de biocombustível como hidrocarboneto nesta pasta de hidreto de magnésio pode resultar em emissões líquidas negativas.

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