Por que um touro em uma tourada ataca não um matador, mas uma capa vermelha? Resposta detalhada

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Por que um touro em uma tourada não ataca um matador, mas uma capa vermelha?

Um touro em uma tourada ataca o manto vermelho de um matador, chamado muleta, não porque a cor vermelha o irrita - afinal, vacas não distinguem cores. De fato, o touro reage ao movimento quando o toureiro balança a muleta. E o vermelho foi historicamente escolhido para tornar o sangue do touro menos perceptível.

Autores: Jimmy Wales, Larry Sanger

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O que é uma barreira de som?

O termo "barreira do som" descreve incorretamente as condições que ocorrem quando uma aeronave está se movendo a uma determinada velocidade. Pode-se supor que quando a aeronave atinge a velocidade do som, algo como uma "barreira" aparece - mas nada disso acontece!

Para entender tudo isso, considere um avião voando a uma velocidade normal e lenta. À medida que a aeronave avança, uma onda de compressão se forma na frente da aeronave. É formado por uma aeronave que avança, que comprime as partículas de ar.

Esta onda viaja à frente da aeronave na velocidade do som. E sua velocidade é superior à velocidade da aeronave, que, como já dissemos, voa em baixa velocidade. Movendo-se à frente da aeronave, essa onda faz com que as correntes de ar fluam ao redor do avião da aeronave.

Agora imagine que um avião está voando na velocidade do som. Não há onda de compressão na frente da aeronave, pois tanto a aeronave quanto as ondas têm a mesma velocidade. Portanto, a onda é formada na frente das asas.

Como resultado, aparece uma onda de choque, que cria grandes cargas nas asas da aeronave. Antes que as aeronaves alcançassem e ultrapassassem a barreira do som, acreditava-se que tais ondas de choque e forças g criariam algo como uma barreira para a aeronave - uma "barreira sônica". No entanto, não havia barreira de som, pois os engenheiros aeronáuticos desenvolveram um projeto de aeronave especial para isso.

A propósito, um forte "bang" que ouvimos quando uma aeronave passa pela "barreira sônica" é a onda de choque da qual já falamos - a uma velocidade igual da aeronave e da onda de compressão.

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