Quão profundamente as raízes das plantas penetram? Resposta detalhada

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Quão profundamente as raízes das plantas penetram?

As raízes das plantas que vivem em desertos sem água penetram mais profundamente - até 20 m. As raízes da videira podem atingir uma profundidade de 16 m, e as árvores de nossas florestas "correm" suas raízes de 5 a 10 m de profundidade.

Autor: Mendeleev V.A.

Fato interessante aleatório da Grande Enciclopédia:

Onde e quando o tanque voador foi projetado e testado?

Durante a Segunda Guerra Mundial na URSS, o trabalho estava em andamento para criar uma aeronave baseada no tanque A-40. Durante os testes de voo, o planador tanque foi rebocado por uma aeronave TB-3 e conseguiu subir a uma altura de 40 metros. Supunha-se que, depois de soltar o cabo de reboque, o tanque deveria planejar independentemente até o ponto desejado, abaixar as asas e entrar imediatamente na batalha. O projeto foi encerrado por falta de rebocadores mais potentes, necessários para resolver tarefas mais importantes.

Teste seu conhecimento! Você sabia...

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▪ Quem inventou o primeiro disco de gramofone?

▪ Por que a campeã de tiro no saibro não foi autorizada a defender seu título nas próximas Olimpíadas?

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Controlando objetos usando correntes de ar 04.05.2024

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Cães de raça pura não ficam doentes com mais frequência do que cães de raça pura 03.05.2024

Cuidar da saúde de nossos animais de estimação é um aspecto importante da vida de todo dono de cachorro. No entanto, existe uma suposição comum de que cães de raça pura são mais suscetíveis a doenças em comparação com cães mestiços. Uma nova pesquisa liderada por pesquisadores da Escola de Medicina Veterinária e Ciências Biomédicas do Texas traz uma nova perspectiva para esta questão. Um estudo conduzido pelo Dog Aging Project (DAP) com mais de 27 cães de companhia descobriu que cães de raça pura e mestiços tinham geralmente a mesma probabilidade de sofrer de várias doenças. Embora algumas raças possam ser mais suscetíveis a certas doenças, a taxa geral de diagnóstico é praticamente a mesma entre os dois grupos. O veterinário-chefe do Dog Aging Project, Dr. Keith Creevy, observa que existem várias doenças bem conhecidas que são mais comuns em certas raças de cães, o que apóia a noção de que cães de raça pura são mais suscetíveis a doenças. ... >>

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Tesla vai criar seu próprio drone 29.09.2013

A fabricante americana de carros elétricos Tesla Motors vai lançar um carro que pode se mover sem motorista nos próximos três anos. Como o chefe da empresa, Elon Musk, esclareceu, criar um carro totalmente automotor é extremamente difícil e levará muito mais tempo. Estamos falando do fato de que o robô controlará o carro Tesla por 90% do caminho. "É muito difícil automatizar os últimos por cento do processo de condução", explicou o executivo.

Musk também observou que o desenvolvimento do piloto automático será realizado internamente usando apenas tecnologias próprias. A Tesla já começou a recrutar especialistas com experiência na construção de sistemas automáticos.

Vale a pena notar que a Tesla fica atrás de outros fabricantes em termos de uso de assistentes robóticos para motoristas. Por exemplo, o carro elétrico modelo S principal não possui controle de cruzeiro adaptativo, que é considerado um recurso básico para veículos autônomos.

O prazo de três anos dentro do qual a Tesla quer entrar no mercado de direção autônoma é muito ambicioso. Outras montadoras, incluindo a japonesa Nissan e a alemã Daimler AG, planejam desenvolver um carro robótico apenas até 2020.

O Mercedes S-Class atualizado já implementou uma série de funções para condução não tripulada. Em particular, o sedã executivo pode dirigir-se sozinho em um engarrafamento, mantendo distância de outros usuários da via, e também monitorar a pista em velocidades superiores a 190 km/h. A BMW também tem um sistema semelhante. A preocupação sueca Volvo já havia demonstrado suas idéias no caminho para a criação de veículos automotores.

Na primavera de 2013, o fabricante de autopeças Continental testou um sistema de direção semiautomática em vias públicas. Um Volkswagen Passat equipado com esse sistema percorreu mais de 16 km. Segundo representantes da Continental, eles usaram uma solução pronta, mais barata que os análogos criados do zero.

Um dos principais problemas do mercado de carros autônomos é o alto custo dos pilotos automáticos. Trabalhando em soluções alternativas, por exemplo, na empresa israelense Mobileye Vision Technologies: seu sistema custará várias centenas de dólares.

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