Revolução de veludo. Significado, origem, exemplos do uso de unidades fraseológicas

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Revolução de veludo

Václav Havel

Fraseologismo: Revolução de veludo.

Significado: Sobre uma mudança de poder pacífica e não violenta (regime, sistema).

Origem: Descrição dos acontecimentos políticos na Tchecoslováquia, quando (1989) o poder passou do Partido Comunista para um bloco de forças da oposição por meio de procedimentos pacíficos e democráticos. Atribuído ao dramaturgo e presidente da República Tcheca Václav Havel. Como apontam os compiladores do livro de referência polonês Winged Words (Varsóvia, 1998) V. Markevich e A. Romanovsky, essa expressão apareceu pela primeira vez (novembro de 1989) em um artigo do jornalista britânico Timothy Asch, dedicado aos acontecimentos na Tchecoslováquia .

Fraseologia aleatória:

Bons desejos.

Significado:

As intenções são boas, mas praticamente impossíveis ou não apoiadas em ações reais (irônicas).

Origem:

Tradução do latim: Pia desideria. Literalmente: desejos piedosos. A fonte primária é um livro publicado (1627) em Antuérpia sob este título pelo jesuíta belga Hermann Hugo. Às vezes, essa expressão é usada no singular - Pium desiderium.

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Estudantes inventores holandeses criaram o primeiro ônibus do mundo movido a ácido fórmico, um combustível barato e ecologicamente correto.

O ácido fórmico foi isolado pela primeira vez de formigas de madeira vermelha (daí seu nome) no século XVII. Também na natureza, é encontrado em algumas plantas, por exemplo, urtigas e agulhas, e nas secreções cáusticas das abelhas. Geralmente é obtido quimicamente na produção de ácido acético como subproduto. O ácido fórmico já é usado em muitas áreas: indústria química (como solvente), alimentos (como conservante), apicultura (para controle de pragas) e medicina (como analgésico externo).

O combustível usado pelo novo ônibus foi denominado hidrozina (não confundir com hidrazina) pelos estudantes inventores. É um líquido que pode ser transportado de forma fácil e relativamente segura. Postos com ácido fórmico parecerão e serão usados como os postos de gasolina mais comuns. A única diferença é que o combustível neles é muito mais limpo. O ônibus não emitirá gases nocivos - apenas água e CO2.

O combustível é criado dentro de um dispositivo que estudantes holandeses estão tentando patentear. Lá, a hidrozina é decomposta em hidrogênio e dióxido de carbono com a ajuda de um catalisador. O hidrogênio é então adicionado a uma célula de combustível, com a qual reagirá para gerar eletricidade que alimenta o motor.

O ônibus possui um sistema de acionamento elétrico desenvolvido pela VDL. O tanque é projetado para 300 litros, então os pesquisadores dizem que o ônibus poderá percorrer até 200 quilômetros. Espera-se que o veículo esteja em uso ativo até o final deste ano.

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