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Armadilha de ar para insetos 01.05.2024

A agricultura é um dos sectores-chave da economia e o controlo de pragas é parte integrante deste processo. Uma equipe de cientistas do Conselho Indiano de Pesquisa Agrícola-Instituto Central de Pesquisa da Batata (ICAR-CPRI), em Shimla, apresentou uma solução inovadora para esse problema: uma armadilha de ar para insetos movida pelo vento. Este dispositivo aborda as deficiências dos métodos tradicionais de controle de pragas, fornecendo dados sobre a população de insetos em tempo real. A armadilha é alimentada inteiramente por energia eólica, o que a torna uma solução ecologicamente correta que não requer energia. Seu design exclusivo permite o monitoramento de insetos nocivos e benéficos, proporcionando uma visão completa da população em qualquer área agrícola. “Ao avaliar as pragas-alvo no momento certo, podemos tomar as medidas necessárias para controlar tanto as pragas como as doenças”, diz Kapil ... >>

A ameaça dos detritos espaciais ao campo magnético da Terra 01.05.2024

Cada vez mais ouvimos falar de um aumento na quantidade de detritos espaciais que cercam o nosso planeta. No entanto, não são apenas os satélites e naves espaciais activos que contribuem para este problema, mas também os detritos de antigas missões. O número crescente de satélites lançados por empresas como a SpaceX cria não só oportunidades para o desenvolvimento da Internet, mas também sérias ameaças à segurança espacial. Os especialistas estão agora a voltar a sua atenção para as potenciais implicações para o campo magnético da Terra. O Dr. Jonathan McDowell, do Centro Harvard-Smithsonian de Astrofísica, sublinha que as empresas estão a implementar rapidamente constelações de satélites e que o número de satélites poderá crescer para 100 na próxima década. O rápido desenvolvimento destas armadas cósmicas de satélites pode levar à contaminação do ambiente de plasma da Terra com detritos perigosos e uma ameaça à estabilidade da magnetosfera. Detritos metálicos de foguetes usados podem perturbar a ionosfera e a magnetosfera. Ambos os sistemas desempenham um papel fundamental na proteção da atmosfera e na manutenção ... >>

Solidificação de substâncias a granel 30.04.2024

Existem alguns mistérios no mundo da ciência, e um deles é o estranho comportamento dos materiais a granel. Eles podem se comportar como um sólido, mas de repente se transformarem em um líquido fluido. Este fenômeno tem atraído a atenção de muitos pesquisadores e podemos finalmente estar mais perto de resolver este mistério. Imagine areia em uma ampulheta. Geralmente flui livremente, mas em alguns casos suas partículas começam a ficar presas, passando de líquido a sólido. Esta transição tem implicações importantes em muitas áreas, desde a produção de medicamentos até à construção. Pesquisadores dos EUA tentaram descrever esse fenômeno e chegar mais perto de compreendê-lo. No estudo, os cientistas realizaram simulações em laboratório utilizando dados de sacos de esferas de poliestireno. Eles descobriram que as vibrações dentro desses conjuntos tinham frequências específicas, o que significa que apenas certos tipos de vibrações poderiam viajar através do material. Recebido ... >>

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Mercedes-Benz Classe C com piloto automático 15.12.2013

O novo Mercedes-Benz Classe C recebeu da última geração do sedã executivo Classe S não apenas design, mas também algumas inovações tecnológicas. Uma dessas inovações será o sistema Stop & Go Pilot, capaz de conduzir um automóvel em congestionamentos. O carro receberá parte dos componentes visuais e tecnológicos do sedã executivo Classe S, incluindo o sistema Stop & Go Pilot para movimentação independente em congestionamentos.

A tecnologia Stop & Go Pilot permite iniciar e parar automaticamente, mantendo a distância necessária do carro da frente. Ao mesmo tempo, é possível se mover no córrego em velocidades de até 60 km/h. Até o momento, a fabricante não especifica qual conjunto de eletrônicos foi necessário para implementar o piloto automático no novo Classe C. Aparentemente, os desenvolvedores emprestaram tecnologia de um sedã de luxo mais antigo, já que faz sentido econômico.

A grade do novo Classe S esconde o radar de longo alcance. Além disso, há dois radares de curto alcance nos para-choques dianteiro e traseiro. O sistema também inclui 12 sensores ultrassônicos, uma câmera infravermelha, uma câmera 3D e quatro câmeras de perímetro. A montadora prometeu adicionar todo esse poderoso arsenal de sensores a cada modelo de uma classe mais barata.

Outra opção no novo Classe C, emprestado dos modelos premium, será o sistema Traffic Sign Assist, que reconhece os sinais de trânsito. O sistema 'vê' e exibe sinais restritivos e de proibição no painel. Isso pode dar sinais de aviso visuais e sonoros.

As encomendas para o novo Mercedes-Benz C-Class começarão em 16 de dezembro de 2013.

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