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200 circuitos em lâmpadas e transistores. Zagorovsky K.O., 1969
Amplificadores auto-oscilantes em dispositivos de controle e automação. Pavlenko V.A., 1969
Automação do britador. Sitkovsky A.Ya., Rabinovich G.A., 1969
Automação em jogos esportivos
Plotadoras automáticas TsVM. Gilenko V.T., Melanchenko L.A., Nemkov V.V., 1969
Medição automática da diferença de temperatura. Kozhukh V.Ya., 1969
Pegando carona para gravadores em fotodiodos
Antenas. Rothammel K., 1969
Instalação sem guindaste de compensadores síncronos. Baryshev B.V., 1969
Amplificadores transistorizados de baixa frequência sem transformador. Sinelnikov A.X., 1969
Blocos e nós de TV amadora. Piltakyan A.M., 1969
Amplificador de alta qualidade
Sensores da composição e propriedades da matéria. Métodos combinados. Arutyunov O.S., Zeimakh B.M., 1969
Dispositivos de memória em placas de ferrite multifuros. Lashevsky R.A., 1969
Transistores estrangeiros de ampla aplicação. Diretório. Leontiev V.F., 1969
Proteção de motores trifásicos
Estrela, triângulo, ziguezague. Kaminsky E.A., 1969
Medição de Figura de Ruído de Rádio
Medição da temperatura superficial de sólidos. Kulakov M.V., Makarov B.I., 1969
Medições e dispositivos na prática de rádio amador. Gribanov Yu.I., 1969
Acionamentos de corrente contínua servo de impulso e relé com amplificadores semicondutores., 1968
Métodos de impulso de regulação de circuitos DC com a ajuda de tiristores. Kraitsberg M.I., Shikut E.V., 1969
Rádio de bolso Vesna-2
Sistemas quase ótimos de controle automático em termos de velocidade. Dunaev V.I., 1970
Corte de tempo ao medir o controle. Efimov V.M., 1969
Interruptor de botão para gravador doméstico
Dispositivos de comutação de sistemas de controle automático. Dolgov V.A., Gonestas E.Yu., 1969
Quadros completos com uma tensão de 3-35 kV. Doroshev K.I., 1969
Placas e painéis completos. Katz A.L., 1969
Conversores capacitivos em sistemas de automação e controle. Baranov LA, 1969
Carrinhos de guindaste. Ligerman I.I., 1969
Laboratório de radioamador iniciante. Vasiliev V.A., Venevtsev M.K., 1969
Circuitos lógicos em semicondutores. Stopsky S.B., 1969
Gerador amador de sinais padrão. Gluzman I.A., 1969
TV amadora com cinescópio 59LK2B. Bortnovsky G.A., 1969
Adaptador de guitarra magnetoelétrica
Misturadores. Ganzburg M.D., 1969
Potente fonte de alimentação estabilizada
Confiabilidade do equipamento de rádio amador. Kuznetsov A.S., 1969
Realimentação em amplificadores transistorizados. Popov P.A., 1969
Manutenção de geradores. Chernev K.K., 1969
Dispositivos optoeletrônicos. Polianina O.V., Ushakov E.V., 1969
Convertendo receptores de tubo em transistores. Venevtsev M.K., 1969
Reforma de televisores. Sotnikov S.K., 1969
Rebobinamento de rotores de geradores de turbina usando isolamento de vidro. Streletsky I.S., 1969
rádio transistor portátil
Inductosina rotativa. Bychatin D.A., Goldman I.Ya., 1969
Melhorando a confiabilidade do scanner de linha
Melhorando a confiabilidade dos disjuntores a óleo. Apoltsev Yu.A., 1969
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Últimas notícias de ciência e tecnologia, nova eletrônica:
O ruído do trânsito atrasa o crescimento dos pintinhos
06.05.2024
Os sons que nos rodeiam nas cidades modernas estão a tornar-se cada vez mais penetrantes. No entanto, poucas pessoas pensam em como esse ruído afeta o mundo animal, especialmente criaturas delicadas como os filhotes que ainda não nasceram dos ovos. Pesquisas recentes estão lançando luz sobre esta questão, indicando sérias consequências para o seu desenvolvimento e sobrevivência. Os cientistas descobriram que a exposição de filhotes de zebra-diamante ao ruído do tráfego pode causar sérias perturbações ao seu desenvolvimento. Experimentos mostraram que a poluição sonora pode atrasar significativamente a eclosão, e os pintinhos que emergem enfrentam uma série de problemas que promovem a saúde. Os pesquisadores também descobriram que os efeitos negativos da poluição sonora se estendem às aves adultas. As probabilidades reduzidas de reprodução e a fertilidade reduzida indicam os efeitos a longo prazo que o ruído do tráfego tem sobre a vida selvagem. Os resultados do estudo destacam a necessidade ... >>
Alto-falante sem fio Samsung Music Frame HW-LS60D
06.05.2024
No mundo da tecnologia de áudio moderna, os fabricantes buscam não apenas uma qualidade de som impecável, mas também uma combinação de funcionalidade com estética. Um dos mais recentes passos inovadores nesta direção é o novo sistema de alto-falantes sem fio Samsung Music Frame HW-LS60D, apresentado no evento 2024 World of Samsung. O Samsung HW-LS60D é mais do que apenas um sistema de alto-falantes, é a arte do som estilo quadro. A combinação de um sistema de 6 alto-falantes com suporte Dolby Atmos e um design elegante de moldura fotográfica torna este produto o complemento perfeito para qualquer interior. O novo Samsung Music Frame apresenta tecnologias avançadas, incluindo Áudio Adaptativo, que oferece diálogos claros em qualquer nível de volume, e otimização automática da sala para uma reprodução de áudio rica. Com suporte para conexões Spotify, Tidal Hi-Fi e Bluetooth 5.2, bem como integração de assistente inteligente, este alto-falante está pronto para satisfazer seu ... >>
Uma nova maneira de controlar e manipular sinais ópticos
05.05.2024
O mundo moderno da ciência e da tecnologia está se desenvolvendo rapidamente e todos os dias surgem novos métodos e tecnologias que nos abrem novas perspectivas em vários campos. Uma dessas inovações é o desenvolvimento, por cientistas alemães, de uma nova forma de controlar sinais ópticos, que poderá levar a progressos significativos no campo da fotónica. Pesquisas recentes permitiram que cientistas alemães criassem uma placa de ondas sintonizável dentro de um guia de ondas de sílica fundida. Este método, baseado no uso de uma camada de cristal líquido, permite alterar efetivamente a polarização da luz que passa por um guia de ondas. Este avanço tecnológico abre novas perspectivas para o desenvolvimento de dispositivos fotônicos compactos e eficientes, capazes de processar grandes volumes de dados. O controle eletro-óptico da polarização fornecido pelo novo método poderia fornecer a base para uma nova classe de dispositivos fotônicos integrados. Isto abre grandes oportunidades para ... >>
Notícias aleatórias do Arquivo Hyperion Titanic
15.03.2016
De acordo com a Administração Federal de Aviação dos EUA, o uso de lasers contra aeronaves comerciais aumentou constantemente desde que a FAA começou a manter registros de tais incidentes. Mais de 2015 incidentes desse tipo foram relatados nos EUA em 3700 e, em março do ano passado, um morador da Califórnia recebeu 14 anos de prisão por "atirar" com um laser em um helicóptero da polícia. Uma situação semelhante é observada no Reino Unido, onde a Autoridade de Aviação Civil local registra 4-5 casos de uso de laser todos os dias, e em novembro, ao pousar no Aeroporto de Heathrow, um piloto foi ferido no olho por um laser de "militar" potência.
No entanto, "disparar" um laser em aeronaves também pode servir a propósitos bastante úteis, como demonstrado por pesquisadores da Universidade de Oxford e da divisão de inovação da Airbus. Desde 2013, eles trabalham no projeto Hyperion, em homenagem a um dos filhos titânicos de Urano e Gaia na mitologia grega antiga. Hyperion foi escolhido, aparentemente, porque o nome em grego antigo significa "muito alto", e os participantes do projeto visavam bastante alto - literal e figurativamente.
O dispositivo recentemente mostrado, que os cientistas chamaram de "Modulated Retro Reflector (MRR), é instalado na fuselagem de veículos aéreos tripulados ou não tripulados. Um feixe de laser óptico baseado no solo é direcionado ao MRR, e o dispositivo modula a luz refletida, transformando em um código óptico capaz de transmitir uma quantidade significativa de dados criptografados para o solo, onde são então descriptografados. Um laser com comprimento de onda de 1550 nanômetros não foca na retina e é seguro para humanos.
Os pesquisadores chamam as vantagens de sua instalação de baixo peso. Seria mais fácil instalar lasers para transmitir informações diretamente nas aeronaves. Mas esses dispositivos são pesados e volumosos, e os autores do MRR esperam usá-los tanto para drones quanto para microssatélites. Se no primeiro caso o "Hyperion" passou nos testes com um drone, no segundo caso uma tarefa titânica está à frente: a distância máxima para a qual o MMR é suficiente até agora é de 1 km.
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