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Moeda e pincel. Segredo do foco

Truques espetaculares e suas pistas

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Descrição do foco:

Você coloca uma moeda na palma da mão aberta. Por outro lado, uma escova de roupas comum. Em seguida, convide qualquer pessoa que queira tirar a moeda de sua mão. Você pode até prometer dar uma moeda a alguém que for bem-sucedido como prêmio. Não tenha medo, você não arrisca nada!

Segredo do foco:

Na verdade, ninguém conseguirá liberar uma moeda, inclusive você. O fato é que as cerdas do pincel funcionam em direções diferentes: algumas cerdas movem a moeda da palma da mão, enquanto outras, ao contrário, ao mesmo tempo a movem em direção ao centro. Portanto, tendo rido com todos das falhas dos outros, não se apresse em demonstrar sua própria destreza neste truque.

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O motor síncrono de ímã permanente desenvolve uma potência de pico de 100 kW/136 hp. Com. e um torque nominal de 290 Nm, característico das usinas elétricas, disponível ao motorista desde a primeira volta. Uma bateria de íons de lítio de alta tensão é usada como fonte de energia armazenada.

Para o Classe B F-CELL, a Mercedes-Benz desenvolveu ainda mais a estratégia de acionamento elétrico de célula de combustível. Ao iniciar um motor elétrico "frio" em baixas temperaturas, ele recebe energia tanto de uma bateria de íons de lítio quanto de um sistema de célula de combustível de "inicialização". Em temperaturas mais altas, a energia da bateria geralmente é suficiente, enquanto as células de combustível são conectadas posteriormente, dependendo da carga. Enquanto o veículo está em movimento, o sistema de gerenciamento de energia mantém a unidade F-CELL sempre na faixa de operação ideal. A bateria de íons de lítio compensa dinamicamente as diferenças de demanda de energia dependendo da situação de condução atual.

A cada frenagem e durante os períodos sem pisar no acelerador, o motor elétrico recupera a energia cinética do carro em movimento, transformando-a em energia elétrica, que é então armazenada na bateria.

É relatado que o carro de célula de combustível de próxima geração usará um sistema de propulsão avançado. Os participantes do mercado acreditam que ele será instalado em um crossover compacto. Aparentemente, o sistema está sendo desenvolvido em conjunto com a Ford e a Nissan para reduzir o custo. Um anúncio é esperado em 2017.

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