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NASA enviará astronautas a Vênus

21.10.2018

A Administração Nacional de Aeronáutica e Espaço dos EUA (NASA) desenvolveu um projeto para um voo tripulado para Vênus. Trata-se de estudar o planeta com a ajuda de um dirigível, no qual os membros da expedição poderão passar um mês inteiro antes de retornar à Terra.

Apesar do fato de que a atenção do público e da comunidade científica foi recentemente voltada para Marte, os especialistas da NASA estão confiantes de que Vênus não deve ser descartado como o próximo destino para expedições espaciais. "Tal missão levará menos tempo para ser concluída do que um voo tripulado para Marte", eles estão convencidos.

Apesar de Vênus ser muito semelhante à Terra em sua estrutura geológica, as peculiaridades de sua atmosfera levam ao fato de que a superfície desse corpo celeste é tão quente que o chumbo pode derreter lá. Está coberto de crateras, vulcões e campos de lava, e as temperaturas aqui estão entre as mais altas do sistema solar, ainda mais altas do que em Mercúrio, o planeta mais próximo do Sol. Tudo isso é consequência do próprio efeito estufa que os cientistas ambientais da Terra tanto temem.

Portanto, as condições na própria superfície e nas camadas inferiores da atmosfera de Vênus não são absolutamente adequadas para uma estadia confortável para as pessoas. Mas nas camadas superiores da atmosfera, em algum lugar a uma altitude de 50 km, a pressão, a densidade e o nível de radiação lembram bastante os da Terra. É aqui, de acordo com o plano dos especialistas da NASA, que dois astronautas devem passar um mês inteiro - a tripulação do dirigível, que será lançado de pára-quedas fora de órbita.

Todo esse tempo eles poderão realizar pesquisas e estudar o planeta a partir do "ar". Então, quando os suprimentos e o oxigênio começarem a se esgotar, um foguete será lançado diretamente do dirigível, no qual a tripulação retornará à órbita, onde uma nave espacial estará esperando por eles, na qual eles já irão para a Terra.

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Técnica contra piratas 18.12.2000

Você está enganado se pensa que os piratas permaneceram em algum lugar no século XVII. Nas águas do Sudeste Asiático, os ataques de piratas a navios de carga são agora bastante comuns. Nos últimos quatro anos, o número de ataques a navios mercantes japoneses aumentou cinco vezes. E em todo o mundo em 1999 havia mais de trezentos casos de pirataria. Chegou ao ponto que a equipe do quebra-gelo japonês "Sirase", que partiu para a Antártida no outono passado, ao passar pelas zonas mais "piratas perigosas" da costa da Indonésia, amarrou firmemente e amarrou todas as portas de o interior com cordas e canhões de água foram colocados no convés para lavar os que subiam a bordo dos piratas.

Os métodos dos piratas permaneceram os mesmos: o navio é abordado lançando ganchos com cordas ou escadas de corda a bordo.

Em julho deste ano, 15 graneleiros japoneses foram equipados com um sistema de proteção simples. Um fio conectado a um sensor de tensão foi esticado ao longo do corrimão do convés. Quando o gancho quebra ou puxa o fio, um alarme soa e holofotes poderosos são ligados. Mas os navios estão equipados com dispositivos antipirataria mais sofisticados.

Um ataque é automaticamente notificado por satélite à Guarda Costeira e ao armador, um dos quais é do tamanho de uma caixa de sapatos, e ninguém no navio sabe onde a caixa está escondida para que os piratas não possam desligá-la.

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