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Filme de invisibilidade para transmissão de mensagens secretas

01.09.2016

Inspirados nas habilidades de camuflagem de lulas e águas-vivas, pesquisadores da Universidade de Connecticut criaram um material que pode mudar de cor ou textura em resposta a certos estímulos.

Os cientistas, que apresentaram suas descobertas no 52º Encontro e Exposição Nacional da American Chemical Society (ASC), disseram que replicaram as propriedades dos tecidos da vida marinha em um filme fino de polímero. Sob a influência da umidade, é deformado, alterando suas propriedades. A gama de aplicações dessa tecnologia é enorme, desde a criação de um revestimento antirreflexo até a criptografia de mensagens secretas.

É tudo sobre rugas. As medusas podem criar rugas, tornando a pele opaca para afastar os predadores. E não apenas eles: quando as lulas percebem o perigo, seus músculos se contraem bruscamente, expondo pigmento colorido, o que muitas vezes confunde o agressor.

A nova "pele" consiste em uma fina película de álcool polivinílico, que é colocada sobre uma base de borracha, que inclui polidimetilsiloxano (PDMS). Quando enrugado, é opaco, mas quando exposto à umidade, o material se expande e fica transparente, permitindo que você veja o texto escondido embaixo. Os pesquisadores observaram que, se um filme é feito com ligações muito fracas (ou nenhuma) entre as cadeias de polímeros, ele se torna descartável, pois não pode se recuperar após ser molhado.

Além das operações clandestinas, o filme também pode encontrar um uso cotidiano muito valioso: permitirá o controle de qualidade das mercadorias. Assim, por exemplo, colocando esse filme nas partes internas de um smartphone, será possível monitorar as condições de armazenamento: se o telefone entrar em contato com a água, será perceptível a olho nu, o que significa que irá protegê-lo até certo ponto da compra de equipamentos defeituosos.

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A existência de uma regra de entropia para o emaranhamento quântico foi comprovada 09.05.2024

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Mini ar condicionado Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

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Energia do espaço para Starship 08.05.2024

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Novo método para criar baterias poderosas 08.05.2024

Com o desenvolvimento da tecnologia e a expansão do uso da eletrónica, a questão da criação de fontes de energia eficientes e seguras torna-se cada vez mais urgente. Pesquisadores da Universidade de Queensland revelaram uma nova abordagem para a criação de baterias de alta potência à base de zinco que podem mudar o cenário da indústria energética. Um dos principais problemas das baterias recarregáveis tradicionais à base de água era a sua baixa voltagem, o que limitava a sua utilização em dispositivos modernos. Mas graças a um novo método desenvolvido por cientistas, esta desvantagem foi superada com sucesso. Como parte de sua pesquisa, os cientistas recorreram a um composto orgânico especial - o catecol. Acabou por ser um componente importante que pode melhorar a estabilidade da bateria e aumentar a sua eficiência. Esta abordagem levou a um aumento significativo na tensão das baterias de iões de zinco, tornando-as mais competitivas. Segundo os cientistas, essas baterias têm várias vantagens. Eles têm b ... >>

Teor alcoólico da cerveja quente 07.05.2024

A cerveja, por ser uma das bebidas alcoólicas mais comuns, tem um sabor único, que pode mudar dependendo da temperatura de consumo. Um novo estudo realizado por uma equipe internacional de cientistas descobriu que a temperatura da cerveja tem um impacto significativo na percepção do sabor alcoólico. O estudo, liderado pelo cientista de materiais Lei Jiang, descobriu que em diferentes temperaturas, as moléculas de etanol e água formam diferentes tipos de aglomerados, o que afeta a percepção do sabor alcoólico. Em baixas temperaturas, formam-se mais aglomerados piramidais, o que reduz a pungência do sabor do "etanol" e torna a bebida menos alcoólica. Pelo contrário, à medida que a temperatura aumenta, os cachos tornam-se mais semelhantes a cadeias, resultando num sabor alcoólico mais pronunciado. Isto explica porque o sabor de algumas bebidas alcoólicas, como o baijiu, pode mudar dependendo da temperatura. Os dados obtidos abrem novas perspectivas para os fabricantes de bebidas, ... >>

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Sistema de fotossíntese artificial 28.03.2020

A fotossíntese é uma reação química induzida pela luz solar que plantas verdes e algas usam para converter dióxido de carbono (CO2) em combustível celular. Cientistas de todo o mundo estão procurando usá-lo para criar combustíveis que possam abastecer nossas casas e veículos. A equipe de Heinz Frei do Lawrence Berkeley National Laboratory conseguiu criar uma tecnologia que chega muito perto de resolver esse problema.

O novo sistema de fotossíntese artificial inclui um "fogão de combustível solar" que contém bilhões de tubos nanométricos ensanduichados entre tampas feitas de silicato fino e ligeiramente flexível, com orifícios para tubos perfurados nas tampas. Cada minúsculo tubo oco (cerca de 0,5 micrômetro de largura) dentro do ladrilho é composto de três camadas: uma camada interna de óxido de cobalto, uma camada intermediária de dióxido de silício e uma camada externa de dióxido de titânio. Na camada interna do tubo, a energia da luz solar entregue ao óxido de cobalto quebra as moléculas de água (na forma de ar úmido que passa pelo interior de cada tubo) para formar prótons livres e oxigênio. Os prótons fluem facilmente através da camada externa e se combinam com o dióxido de carbono, resultando na formação de combustível - monóxido de carbono.

O combustível é coletado no espaço entre os tubos e pode ser facilmente drenado para um recipiente separado. Nesse caso, a camada intermediária da parede do tubo retém o oxigênio formado pela oxidação da água no interior do tubo e bloqueia a penetração do dióxido de carbono e das moléculas de combustível resultantes de fora para dentro, separando duas zonas de reação química muito incompatíveis.

O design do sistema imita células fotossintéticas vivas reais que compartilham reações de oxidação e redução com compartimentos de membrana orgânica dentro do cloroplasto.

Atualmente, usando o novo sistema, os cientistas recebem combustível na forma de monóxido de carbono e trabalham na obtenção de metanol.

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