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Biblioteca técnica gratuita / notícias

Robô de combate autônomo

28.08.2016

O exército israelense começou a patrulhar a fronteira com a Faixa de Gaza com a ajuda de um robô observador autônomo Border Protector, criado com base em um SUV convencional.

O carro robô se move de forma independente ao longo de uma rota pré-estabelecida fora do asfalto, coletando vídeos e outros dados sobre o terreno para fins de reconhecimento. Os dados de inteligência coletados podem ser transmitidos em tempo real para outros veículos tripulados e não tripulados.

O Border Protector é capaz de evitar obstáculos por conta própria, mas também permite a transição para o telecontrole. O operador remoto tem a capacidade de "interceptar o volante" e alterar ou refinar a rota.

Os sistemas de armas implantados no Border Protector agora são controlados remotamente pelo operador, porém, segundo a publicação, é possível transferir o controle sobre eles para a inteligência artificial da máquina. O Border Protector é o primeiro veículo de combate totalmente autônomo do mundo.

Os sucessos no desenvolvimento de veículos não tripulados civis são amplamente conhecidos, mas os sistemas militares têm suas próprias especificidades. Por exemplo, esse veículo deve ser capaz de se mover no solo e em terrenos acidentados, corrigir a rota e, no futuro, avaliar as ameaças militares a si mesmo. O sistema de controle utilizado no Border Protector pode ser adaptado e transferido para qualquer tipo de veículo.

Um oficial israelense disse que há alguns anos parecia a eles que os robôs autônomos apareceriam não antes de 20 a 30 anos. No entanto, eles já planejam fornecer sistemas autônomos para todas as principais unidades do exército. Todos os robôs autônomos operarão sob o controle dos operadores.

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>> Encaminhar: Qnap TS-251A e TS-451A NAS 27.08.2016

Últimas notícias de ciência e tecnologia, nova eletrônica:

A existência de uma regra de entropia para o emaranhamento quântico foi comprovada 09.05.2024

A mecânica quântica continua a nos surpreender com seus fenômenos misteriosos e descobertas inesperadas. Recentemente, Bartosz Regula do Centro RIKEN de Computação Quântica e Ludovico Lamy da Universidade de Amsterdã apresentaram uma nova descoberta que diz respeito ao emaranhamento quântico e sua relação com a entropia. O emaranhamento quântico desempenha um papel importante na moderna ciência e tecnologia da informação quântica. No entanto, a complexidade da sua estrutura torna a sua compreensão e gestão um desafio. A descoberta de Regulus e Lamy mostra que o emaranhamento quântico segue uma regra de entropia semelhante à dos sistemas clássicos. Esta descoberta abre novas perspectivas na ciência e tecnologia da informação quântica, aprofundando a nossa compreensão do emaranhamento quântico e a sua ligação à termodinâmica. Os resultados do estudo indicam a possibilidade de reversibilidade das transformações de emaranhamento, o que poderia simplificar muito seu uso em diversas tecnologias quânticas. Abrindo uma nova regra ... >>

Mini ar condicionado Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

O verão é uma época de relaxamento e viagens, mas muitas vezes o calor pode transformar essa época em um tormento insuportável. Conheça um novo produto da Sony – o minicondicionador Reon Pocket 5, que promete deixar o verão mais confortável para seus usuários. A Sony lançou um dispositivo exclusivo - o minicondicionador Reon Pocket 5, que fornece resfriamento corporal em dias quentes. Com ele, os usuários podem desfrutar do frescor a qualquer hora e em qualquer lugar, simplesmente usando-o no pescoço. Este miniar condicionado está equipado com ajuste automático dos modos de operação, além de sensores de temperatura e umidade. Graças a tecnologias inovadoras, o Reon Pocket 5 ajusta o seu funcionamento em função da atividade do utilizador e das condições ambientais. Os usuários podem ajustar facilmente a temperatura usando um aplicativo móvel dedicado conectado via Bluetooth. Além disso, camisetas e shorts especialmente desenhados estão disponíveis para maior comodidade, aos quais um mini ar condicionado pode ser acoplado. O dispositivo pode, oh ... >>

Energia do espaço para Starship 08.05.2024

A produção de energia solar no espaço está se tornando mais viável com o advento de novas tecnologias e o desenvolvimento de programas espaciais. O chefe da startup Virtus Solis compartilhou sua visão de usar a Starship da SpaceX para criar usinas orbitais capazes de abastecer a Terra. A startup Virtus Solis revelou um ambicioso projeto para criar usinas de energia orbitais usando a Starship da SpaceX. Esta ideia poderia mudar significativamente o campo da produção de energia solar, tornando-a mais acessível e barata. O cerne do plano da startup é reduzir o custo de lançamento de satélites ao espaço usando a Starship. Espera-se que este avanço tecnológico torne a produção de energia solar no espaço mais competitiva com as fontes de energia tradicionais. A Virtual Solis planeja construir grandes painéis fotovoltaicos em órbita, usando a Starship para entregar os equipamentos necessários. Contudo, um dos principais desafios ... >>

Novo método para criar baterias poderosas 08.05.2024

Com o desenvolvimento da tecnologia e a expansão do uso da eletrónica, a questão da criação de fontes de energia eficientes e seguras torna-se cada vez mais urgente. Pesquisadores da Universidade de Queensland revelaram uma nova abordagem para a criação de baterias de alta potência à base de zinco que podem mudar o cenário da indústria energética. Um dos principais problemas das baterias recarregáveis ​​tradicionais à base de água era a sua baixa voltagem, o que limitava a sua utilização em dispositivos modernos. Mas graças a um novo método desenvolvido por cientistas, esta desvantagem foi superada com sucesso. Como parte de sua pesquisa, os cientistas recorreram a um composto orgânico especial - o catecol. Acabou por ser um componente importante que pode melhorar a estabilidade da bateria e aumentar a sua eficiência. Esta abordagem levou a um aumento significativo na tensão das baterias de iões de zinco, tornando-as mais competitivas. Segundo os cientistas, essas baterias têm várias vantagens. Eles têm b ... >>

Teor alcoólico da cerveja quente 07.05.2024

A cerveja, por ser uma das bebidas alcoólicas mais comuns, tem um sabor único, que pode mudar dependendo da temperatura de consumo. Um novo estudo realizado por uma equipe internacional de cientistas descobriu que a temperatura da cerveja tem um impacto significativo na percepção do sabor alcoólico. O estudo, liderado pelo cientista de materiais Lei Jiang, descobriu que em diferentes temperaturas, as moléculas de etanol e água formam diferentes tipos de aglomerados, o que afeta a percepção do sabor alcoólico. Em baixas temperaturas, formam-se mais aglomerados piramidais, o que reduz a pungência do sabor do "etanol" e torna a bebida menos alcoólica. Pelo contrário, à medida que a temperatura aumenta, os cachos tornam-se mais semelhantes a cadeias, resultando num sabor alcoólico mais pronunciado. Isto explica porque o sabor de algumas bebidas alcoólicas, como o baijiu, pode mudar dependendo da temperatura. Os dados obtidos abrem novas perspectivas para os fabricantes de bebidas, ... >>

Notícias aleatórias do Arquivo

Metrô Siemens Mobility X-Wagen 20.06.2023

A Siemens Mobility revelou seu novo trem de metrô X-Wagen, que foi lançado com sucesso na linha U3 em Viena. Este moderno trem de seis vagões substituirá os antigos vagões U-Wagen que estão em uso desde 1972. Está previsto que até o final deste ano 10 desses trens sejam operados nesta rota.

Uma das características do trem X-Wagen é a capacidade de trabalhar tanto com o motorista quanto no modo totalmente automático. Neste sentido, parte dos comboios encomendados será utilizada numa linha automatizada, cuja abertura está prevista para 2026.

O contrato de fornecimento e manutenção de 34 comboios, com possibilidade de encomenda adicional de mais 11 unidades, foi assinado em 2017 entre a Siemens Mobility e o Metro de Viena.

Cada vagão do trem X-Wagen pode acomodar até 928 passageiros e tem velocidade operacional máxima de 80 km/h.

Uma melhoria significativa é a introdução de um sistema de freio eletrônico como parte do X-Wagen. Este sistema é controlado por um sinal eletrônico transmitido da unidade de controle para o acionador do freio. O uso desse sistema pode reduzir significativamente o tempo de preparação de um trem para o trabalho de 12 para 4 minutos, o que é uma vantagem importante desse trem.

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