A aeronave Solar Impulse 2 completou seu voo de volta ao mundo. Notícias gratuitas da biblioteca técnica

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Solar Impulse 2 completa voo de volta ao mundo

26.07.2016

A primeira circunavegação da aeronave movida a energia solar Solar Impulse 2 chegou ao fim. O aparelho, tendo percorrido 42 mil km em várias etapas, pousou no dia 26 de julho em Abu Dhabi (EAU).

Os motores de aeronaves Solar Impulse 2 são alimentados por painéis solares. No total, ele tem 17 mil fotocélulas. O aparelho pesa como um carro - cerca de 2,3 toneladas, e tem o tamanho de asa de um Boeing 747. A cabine é do tamanho de uma cabine telefônica. O designer suíço Bertrand Piccard construiu a primeira aeronave Solar Impulse em 2009 e, em 2012, deu a volta ao mundo com seu colega Andre Borschberg. Em março do ano passado, os pilotos iniciaram um voo de volta ao mundo em uma nova versão da aeronave - Solar Impulse 2. Os voos são realizados para promover a ideia de energia renovável.

O voo de volta ao mundo começou em 9 de março de 2015 em Abu Dhabi. Os pilotos se revezaram pilotando a aeronave. Um total de 42 quilômetros, desembarques em quatro continentes, voos em três mares e dois oceanos. O voo mais longo foi de 8924 km de Nagoya, no Japão, até as ilhas havaianas (EUA) e durou 118 horas – na época, Andre Borschberg quebrou o recorde mundial absoluto de voo solo contínuo mais longo. No total, durante a circunavegação do mundo, os pilotos quebraram oficialmente 19 recordes.

Inicialmente, Piccard e Borschberg esperavam completar a circunavegação no ano passado, mas não conseguiram pegar bom tempo no hemisfério norte no verão. Então, quando as baterias foram danificadas durante o voo de cinco dias, decidiu-se interromper os voos por 10 meses.

O projeto experimental da aeronave revelou uma série de dificuldades técnicas que tornaram a embarcação sensível às condições climáticas. O voo do Cairo foi muito irregular, e Picard teve que enfrentar turbulências sobre as areias quentes do deserto da Arábia. Além disso, os pilotos são obrigados a levar tanques de oxigênio para o cockpit para respirar em altitude elevada, o que lhes permite dormir apenas por 20 minutos.

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Os cientistas há muito sonham em produzir um material mais forte que o diamante. E agora, graças à pesquisa realizada com base no supercomputador Frontier, esse sonho está se tornando cada vez mais real.

O chamado cristal cúbico de corpo centrado de oito átomos (BC8) é uma fase de carbono que se prevê ser 30% mais forte que o diamante. Observações astrofísicas recentes confirmam que tais condições existem em exoplanetas ricos em carbono, onde se pensa que o material é mais estável.

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