As asas são complexas e dobradas. Notícias gratuitas da biblioteca técnica

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Asas compostas e dobradas

27.01.2016

Há pouco tempo, a Boeing anunciou a conclusão de uma importante etapa de preparação para a produção do futuro carro-chefe da família Boeing de aeronaves de passageiros, o modelo Boeing 777X. O desenvolvimento do chamado. "configuração rígida" incluindo o projeto básico e os principais recursos, bem como testes em túnel de vento e análise de carga estrutural. O desenvolvimento detalhado de componentes, montagens e outros sistemas de aeronaves é o próximo da linha, após o qual será possível lançar o 777X em produção.

Uma das inovações mais notáveis da aeronave serão as pontas das asas de 3,5 m de comprimento que se dobrarão verticalmente ao taxiar e no estacionamento e se desdobrarão em voo. Isso aumentará a envergadura de trabalho para 71,8, mas ao mesmo tempo manterá a capacidade de usar as pistas e terminais existentes, já que a envergadura dobrada será de 64,8 m.

A empresa ainda não disse como as pontas das asas ascendentes se prenderão com segurança à asa, embora a operação anormal das pontas das asas em voo possa levar ao desastre. Sim, e asas desse tamanho, feitas de materiais compostos, devem suportar a carga usual. No entanto, a Boeing não tem dúvidas sobre as capacidades da nova aeronave, já que os testes estruturais realizados no 787 mostraram que as asas feitas de tais materiais podem dobrar acima da cauda e não quebrar em 20 segundos.

Com as novas asas, o Boeing 777X promete ser o bimotor mais econômico do mundo (além de ser o maior). A forma de asa variável reduzirá o consumo de combustível em 12% e os custos operacionais em 10%. Essa circunstância permitiu que a empresa recebesse pedidos preliminares de 320 aeronaves de seis operadores. A produção deve começar em 2017, com a primeira aeronave entrando em serviço em 2020.

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Energia do espaço para Starship 08.05.2024

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Novo método para criar baterias poderosas 08.05.2024

Com o desenvolvimento da tecnologia e a expansão do uso da eletrónica, a questão da criação de fontes de energia eficientes e seguras torna-se cada vez mais urgente. Pesquisadores da Universidade de Queensland revelaram uma nova abordagem para a criação de baterias de alta potência à base de zinco que podem mudar o cenário da indústria energética. Um dos principais problemas das baterias recarregáveis tradicionais à base de água era a sua baixa voltagem, o que limitava a sua utilização em dispositivos modernos. Mas graças a um novo método desenvolvido por cientistas, esta desvantagem foi superada com sucesso. Como parte de sua pesquisa, os cientistas recorreram a um composto orgânico especial - o catecol. Acabou por ser um componente importante que pode melhorar a estabilidade da bateria e aumentar a sua eficiência. Esta abordagem levou a um aumento significativo na tensão das baterias de iões de zinco, tornando-as mais competitivas. Segundo os cientistas, essas baterias têm várias vantagens. Eles têm b ... >>

Teor alcoólico da cerveja quente 07.05.2024

A cerveja, por ser uma das bebidas alcoólicas mais comuns, tem um sabor único, que pode mudar dependendo da temperatura de consumo. Um novo estudo realizado por uma equipe internacional de cientistas descobriu que a temperatura da cerveja tem um impacto significativo na percepção do sabor alcoólico. O estudo, liderado pelo cientista de materiais Lei Jiang, descobriu que em diferentes temperaturas, as moléculas de etanol e água formam diferentes tipos de aglomerados, o que afeta a percepção do sabor alcoólico. Em baixas temperaturas, formam-se mais aglomerados piramidais, o que reduz a pungência do sabor do "etanol" e torna a bebida menos alcoólica. Pelo contrário, à medida que a temperatura aumenta, os cachos tornam-se mais semelhantes a cadeias, resultando num sabor alcoólico mais pronunciado. Isto explica porque o sabor de algumas bebidas alcoólicas, como o baijiu, pode mudar dependendo da temperatura. Os dados obtidos abrem novas perspectivas para os fabricantes de bebidas, ... >>

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Unidades de estado sólido de grau industrial Adata ISSS332 11.12.2015

As unidades de estado sólido de nível industrial ISSS332 expandiram a linha Adata. As unidades de 2,5 polegadas estão equipadas com uma interface SATA de 6 Gb / s. Estão disponíveis em versões projetadas para operação nas faixas de temperatura normal (-10°C a 80°C) e estendida (-40°C a 90°C).

A velocidade de leitura sequencial atinge 560 MB / s, gravação sequencial - 450 MB / s. O MTBF é reivindicado em 2 milhões de horas.

As unidades Adata ISSS332 estão disponíveis nas opções flash SLC e MLC NAND. As unidades flash SLC NAND estão disponíveis em capacidades de 8 GB a 256 GB. As unidades flash NAND ISSS332 MLC estão disponíveis em capacidades de 16 GB a 1 TB. Todos eles suportam SMART, NCQ e TRIM.

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