Chevrolet Volt de nova geração com sistema de carregamento inteligente. Notícias gratuitas da biblioteca técnica

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Chevrolet Volt de nova geração com sistema de carregamento inteligente

03.12.2014

A Chevrolet no salão do automóvel em Los Angeles (EUA) levantou literalmente o véu de sigilo sobre a próxima geração do carro híbrido Volt, mostrando um fragmento de sua parte frontal.

O carro foi apresentado em azul. A julgar pelo que foi mostrado ao público, o novo híbrido receberá uma aparência mais agressiva em relação à geração atual.

Além disso, a Chevrolet falou sobre o sistema "inteligente" para recarregar a bateria. Os proprietários do novo "Volta", em particular, poderão definir certos parâmetros do processo de recarga para a rede "doméstica": pode ser um modo de operação, horas de início e término de carregamento, etc. As configurações serão automaticamente selecionados pelo carro com base nas coordenadas GPS, para que o motorista não tenha que instalá-los todas as vezes ao chegar em casa.

Além disso, o carro receberá uma indicação informativa do status de carregamento. Pela cor da luz de fundo, será possível entender se o processo de reabastecimento de energia ou a máquina está no modo de recarga de início atrasado.

A nova geração híbrida vai estrear em janeiro de 2015 no Salão Internacional do Automóvel da América do Norte em Detroit.

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Mini ar condicionado Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

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Energia do espaço para Starship 08.05.2024

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Novo método para criar baterias poderosas 08.05.2024

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Teor alcoólico da cerveja quente 07.05.2024

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Dormentes de plástico reciclado 30.03.2023

Os dormentes compostos reduzem o nível de ruído e vibração, o que cria condições confortáveis para passageiros e pessoas que vivem perto da ferrovia.

O estado australiano de Victoria concedeu uma doação de US$ 500 ao Instituto de Pesquisa de Tecnologia Ferroviária da Monash University (IRT Monash) para continuar a desenvolver tecnologias para a produção de dormentes de plástico reciclado. O financiamento vem do programa ambiental ecologiQ e segue uma parcela preliminar de A$ 300.

Desde 2015, a IRT Monash trabalha com a empresa local Integrated Recycling para explorar o potencial dos dormentes feitos de resíduos de polietileno reciclado. Seu trabalho resultou em dormentes Duratrack sendo usados com sucesso em estações, ramais, linhas regionais e suburbanas em Victoria e Queensland.

Outra doação permitirá ao Instituto desenvolver dormentes compostos de nova geração para linhas troncais. Existem atualmente 52 milhões de dormentes nas ferrovias australianas, incluindo 32 milhões de concreto armado, 11 milhões de madeira e 8,7 milhões de aço. A demanda por dormentes crescerá à medida que o projeto de infraestrutura Big Build de A$ 90 bilhões de Victoria avança.

Os dormentes compostos têm uma série de vantagens, incluindo a capacidade de reduzir os níveis de ruído e vibração, o que cria condições mais confortáveis para passageiros e pessoas que vivem perto da ferrovia. A vida útil dos dormentes de plástico chega a 50 anos, após os quais podem ser reciclados.

Estabelecido há mais de 50 anos no Broken Hill Proprietary Melbourne Research Laboratories, o IRT Monash Institute é o principal centro de pesquisa em infraestrutura ferroviária e material rodante da Austrália.

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