O tablet será capaz de controlar um caminhão não tripulado. Notícias gratuitas da biblioteca técnica

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O tablet poderá controlar um caminhão não tripulado

24.09.2014

A empresa Daimler, que produz carros da marca Mercedes-Benz, apresentou um protótipo de caminhão com função de controle autônomo. O conceito se chama Future Truck 2025, o que sugere que a fabricante alemã planeja lançar um “caminhão do futuro” não tripulado em 10 anos.

O trabalho do piloto automático em um caminhão pesado foi testado no verão de 2014. Durante os testes, um "caminhão" parcialmente autônomo se deslocou pela autoestrada alemã sem participação humana direta - manobrou, manteve sua faixa, diminuiu e acelerou a 85 km/h.

O sistema eletrônico, que permite que o trator dirija de forma independente, inclui um conjunto de sensores de radar localizados na frente e nas laterais, além de uma câmera frontal 3D. Este último tem ângulos de visão de 45 graus na horizontal e 27 graus na vertical. A câmera escaneia a área de 100 metros na frente do carro, reconhecendo faixas, sinais de trânsito, objetos parados ou em movimento, incluindo pedestres.

O caminhão também está equipado com Blind Spot Assist para mudanças de faixa seguras e curvas em cruzamentos. Além disso, o protótipo pode interagir com outros veículos na estrada, recebendo deles informações sobre engarrafamentos, áreas problemáticas e outras informações úteis. A "comunicação" sem fio de carros é possível a uma distância de até 500 m um do outro.

O design do Future Truck 2025 é minimalista e inclui formas aerodinamicamente fluidas. A maior parte da superfície frontal do cockpit é ocupada por retroiluminação LED, que fica azul após a ativação do piloto automático e branca ao dirigir no modo "manual". Durante as manobras, algumas das luzes ficam laranja, funcionando como sinalizadores de direção.

O interior do caminhão-conceito Mercedes-Benz é acabado com materiais naturais, incluindo madeira. O banco do motorista reclina e gira 45 graus, permitindo que o caminhoneiro assuma uma posição mais confortável quando o carro estiver dirigindo no modo automático.

Uma descoberta interessante de engenheiros alemães foi um computador tablet removível. Este dispositivo permite controlar as funções eletrônicas do carro (por exemplo, ajustar o funcionamento do ar condicionado e sistema multimídia), construir uma rota no aplicativo de navegação, receber informações de despachantes, etc. Ao dirigir no piloto automático, o motorista pode desconectar o tablet do console central e usá-lo para ler livros ou funções de entretenimento.

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Cada telefone celular anuncia sua localização de tempos em tempos para que a rede telefônica saiba para qual estação base ligar. Na memória do telefone na mochila do aluno, são inseridas as estações base, com as quais ele costuma entrar em contato nos locais onde a criança pode estar.

Ao sair desta zona, os pais recebem uma mensagem de alarme. A ansiedade também aumenta se a criança estiver em algum lugar permitido na hora errada ou por muito tempo.

No entanto, nem todos gostam da ideia. Dizem que não vale a pena ensinar uma pessoa desde a infância a levar sempre consigo um telefone, que sua radiação pode ser insegura para um organismo em desenvolvimento e, por fim, que uma inovação não contribui para manter a confiança entre crianças e adultos.

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