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Por que a roda foi inventada tão tarde

08.03.2012

A roda, a maior invenção da humanidade depois do incêndio, está esperando há muito tempo "nas asas". Ele entrou em uso por volta de 3500 aC. A Idade do Bronze foi no estaleiro, as pessoas aprenderam a criar ligas metálicas, sabiam cavar canais, construíram veleiros, inventaram instrumentos musicais complexos como a harpa, e a roda ainda era desconhecida. David Anthony, antropólogo do Hartwick College, EUA, que se dedicou ao estudo da história da roda, acredita que a razão para isso seja a complexidade técnica, que não foi nada fácil de superar.

Para que a estrutura do eixo fixo com rodas giratórias funcione, as extremidades do eixo devem ser cuidadosamente usinadas para reduzir o atrito, de modo que sua superfície nos pontos de contato com a roda seja o mais lisa possível e a forma da seção transversal aproxima o mais próximo possível de um círculo perfeito. O eixo deve se encaixar firmemente no cubo da roda, mas de modo que a roda ainda gire livremente. Houve também problemas com a espessura do eixo. Aumentava o atrito dentro da bucha, e a fina era frágil e quebrou rapidamente. Segundo Anthony, as pessoas da Idade do Bronze resolveram esse problema encurtando o eixo o máximo possível, aumentando sua resistência com um diâmetro relativamente pequeno. Portanto, as primeiras carroças do mundo eram muito estreitas. No entanto, em geral, a sensibilidade do sistema "roda-eixo" não permitia que fosse desenvolvido de forma gradual, em etapas, era uma estrutura "tudo ou nada".

Quem inventou a roda deve ter tido acesso a largas tábuas de árvores com troncos largos para dobrá-las em aros; precisava de ferramentas para fazer furos em rodas e eixos de máquinas; além disso, deve ter tido a necessidade de transportar cargas pesadas por terra. "Provavelmente", diz Anthony, "o principal obstáculo para a invenção da roda foi o desenvolvimento insuficiente das habilidades de carpintaria. E os primeiros cinzéis e cinzéis de cobre apareceram pela primeira vez no mundo no Oriente Médio depois de 4000 aC."

A roda é uma coisa que só pode ser inventada uma vez e apenas em um lugar, porque uma invenção desse tipo, tendo surgido uma vez, se espalhará rapidamente e alcançará rapidamente todos os cantos da Terra. Portanto, os historiadores ainda não sabem dizer onde exatamente isso aconteceu. Chamam de Mesopotâmia (atual Iraque), porque ali surgiram as ferramentas de cobre necessárias, mas as primeiras imagens da roda surgiram na Eurásia, na região da Polônia ou lugares próximos a ela. Asko Parpola, um indólogo finlandês da Universidade de Helsinque, por razões linguísticas, acredita que a roda foi inventada pelos Trypillians, um povo primitivo que vivia no território da Ucrânia moderna - as palavras "roda" e "carroça", segundo dele, têm raízes vindas da língua da cultura tripiliana.

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A inovação apresentada pelos autores está no fato de que uma camada metálica é introduzida entre a base, o wafer de silício e a fina camada fotoativa. É ele quem facilita bastante a separação de uma fotocélula fina de uma base de silício, que pode ser reutilizada. Em geral, o processo se assemelha a colagem de decalques - imersão em água e depois transferir para a superfície desejada.

Os autores mostraram que novas células solares finas podem ser aplicadas em materiais como papel, plástico, vidro de janela ou na parte de trás de um telefone celular. Isso não reduz a eficiência inicial da geração de energia, que é de cerca de 7,5%.

Anteriormente, outro grupo de engenheiros já havia mostrado células solares ultrafinas e flexíveis criadas em um substrato orgânico. Sua eficácia, no entanto, foi quase duas vezes menor. Também recentemente, os cientistas desenvolveram baterias flexíveis e transparentes que podem ser usadas para armazenar energia dessas células fotovoltaicas flexíveis.

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