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Uma nova maneira de resfriar o ar

12.01.2023

A técnica, proposta por cientistas da Universidade da Califórnia em Berkeley, consiste em adicionar partículas carregadas e eletricidade ao ambiente. Com a ajuda deles, você pode fazer o gelo derreter sem aquecer, resfriando o ar ao redor.

O novo método foi chamado de resfriamento ionocalórico. A rigor, algo semelhante é usado há muito tempo - por exemplo, ao tratar estradas geladas com sal.

Nesse caso, os íons na superfície estão associados às moléculas de água na camada semilíquida. Com diferentes orientações moleculares, isso faz com que as moléculas de água se separem da camada superficial e aumentem sua espessura determinada pela temperatura, de modo que a maior parte do bloco de gelo derreta quando se conecta à camada superficial.

A descoberta dos cientistas da Califórnia foi adicionar eletricidade a esse ciclo. Os pesquisadores simularam o ciclo ionocalórico passando uma corrente através dele. Este último, passando pelo sistema, moveu os íons, alterando o ponto de fusão do material e alterando a temperatura.

Assim, eles conseguiram alterar a temperatura em 25°C com apenas um volt de carga. Os resultados foram extremamente inspiradores para os físicos que procuraram inventar uma maneira eficiente, ecológica e barata de resfriar.

"Nossos dados parecem muito promissores em todas as três frentes", disse o engenheiro mecânico Ravi Prasher, do Lawrence Berkeley National Laboratory.

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Motor de foguete reutilizável 01.12.2022

A China fez um avanço em sua busca para desenvolver veículos de lançamento reutilizáveis, como o Falcon 9 da SpaceX. Os engenheiros realizaram o primeiro teste a quente de um motor de 130 toneladas.

O teste envolveu desligar e religar o motor, um processo necessário para controlar como e onde os estágios do foguete retornam ao solo.

O motor foi testado pela Aerospace Engine Academy em Xi'an, uma subsidiária da China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC), a principal empreiteira espacial do país e fabricante da família de foguetes Longa Marcha.

O motor queima uma mistura de querosene e oxigênio líquido. Contém componentes feitos por impressão 3D, soldagem automática e montagem inteligente, e é capaz de regular o impulso que gera durante o disparo. O motor é chamado de YF-100N e é uma versão melhorada do motor YF-100 usado nos atuais foguetes Long March 5, 6 e 7 da China.

A CASC planeja usar o YF-100N para uma nova geração de veículos de lançamento, incluindo um novo foguete reutilizável para lançar equipes para a nova estação espacial de Tiangong e, finalmente, para a lua. A CASC planeja realizar um primeiro teste de voo do novo foguete por volta de 2026 e disse que poderá lançar um par de foguetes para facilitar uma missão tripulada de curto prazo à Lua antes do final da década.

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