CY25200ZZC é um chip gerador de clock programável. Notícias gratuitas da biblioteca técnica

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CY25200ZZC - chip gerador de clock programável

20.03.2004

A CYPRESS lançou o CY25200ZZC Programmable Spread Spectrum Clock.

O microcircuito possui uma variedade de recursos de programa, saídas multifuncionais e entradas de controle. Radiação eletromagnética significativamente reduzida. Disponível no pacote TSSOP-16.

<< Voltar: 875B Medidor de Capacitância, Indutância e Resistência 21.03.2004

>> Encaminhar: AT2AD8 84 canais de alto desempenho, ADC de 004 bits 20.03.2004

Últimas notícias de ciência e tecnologia, nova eletrônica:

A existência de uma regra de entropia para o emaranhamento quântico foi comprovada 09.05.2024

A mecânica quântica continua a nos surpreender com seus fenômenos misteriosos e descobertas inesperadas. Recentemente, Bartosz Regula do Centro RIKEN de Computação Quântica e Ludovico Lamy da Universidade de Amsterdã apresentaram uma nova descoberta que diz respeito ao emaranhamento quântico e sua relação com a entropia. O emaranhamento quântico desempenha um papel importante na moderna ciência e tecnologia da informação quântica. No entanto, a complexidade da sua estrutura torna a sua compreensão e gestão um desafio. A descoberta de Regulus e Lamy mostra que o emaranhamento quântico segue uma regra de entropia semelhante à dos sistemas clássicos. Esta descoberta abre novas perspectivas na ciência e tecnologia da informação quântica, aprofundando a nossa compreensão do emaranhamento quântico e a sua ligação à termodinâmica. Os resultados do estudo indicam a possibilidade de reversibilidade das transformações de emaranhamento, o que poderia simplificar muito seu uso em diversas tecnologias quânticas. Abrindo uma nova regra ... >>

Mini ar condicionado Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

O verão é uma época de relaxamento e viagens, mas muitas vezes o calor pode transformar essa época em um tormento insuportável. Conheça um novo produto da Sony – o minicondicionador Reon Pocket 5, que promete deixar o verão mais confortável para seus usuários. A Sony lançou um dispositivo exclusivo - o minicondicionador Reon Pocket 5, que fornece resfriamento corporal em dias quentes. Com ele, os usuários podem desfrutar do frescor a qualquer hora e em qualquer lugar, simplesmente usando-o no pescoço. Este miniar condicionado está equipado com ajuste automático dos modos de operação, além de sensores de temperatura e umidade. Graças a tecnologias inovadoras, o Reon Pocket 5 ajusta o seu funcionamento em função da atividade do utilizador e das condições ambientais. Os usuários podem ajustar facilmente a temperatura usando um aplicativo móvel dedicado conectado via Bluetooth. Além disso, camisetas e shorts especialmente desenhados estão disponíveis para maior comodidade, aos quais um mini ar condicionado pode ser acoplado. O dispositivo pode, oh ... >>

Energia do espaço para Starship 08.05.2024

A produção de energia solar no espaço está se tornando mais viável com o advento de novas tecnologias e o desenvolvimento de programas espaciais. O chefe da startup Virtus Solis compartilhou sua visão de usar a Starship da SpaceX para criar usinas orbitais capazes de abastecer a Terra. A startup Virtus Solis revelou um ambicioso projeto para criar usinas de energia orbitais usando a Starship da SpaceX. Esta ideia poderia mudar significativamente o campo da produção de energia solar, tornando-a mais acessível e barata. O cerne do plano da startup é reduzir o custo de lançamento de satélites ao espaço usando a Starship. Espera-se que este avanço tecnológico torne a produção de energia solar no espaço mais competitiva com as fontes de energia tradicionais. A Virtual Solis planeja construir grandes painéis fotovoltaicos em órbita, usando a Starship para entregar os equipamentos necessários. Contudo, um dos principais desafios ... >>

Novo método para criar baterias poderosas 08.05.2024

Com o desenvolvimento da tecnologia e a expansão do uso da eletrónica, a questão da criação de fontes de energia eficientes e seguras torna-se cada vez mais urgente. Pesquisadores da Universidade de Queensland revelaram uma nova abordagem para a criação de baterias de alta potência à base de zinco que podem mudar o cenário da indústria energética. Um dos principais problemas das baterias recarregáveis tradicionais à base de água era a sua baixa voltagem, o que limitava a sua utilização em dispositivos modernos. Mas graças a um novo método desenvolvido por cientistas, esta desvantagem foi superada com sucesso. Como parte de sua pesquisa, os cientistas recorreram a um composto orgânico especial - o catecol. Acabou por ser um componente importante que pode melhorar a estabilidade da bateria e aumentar a sua eficiência. Esta abordagem levou a um aumento significativo na tensão das baterias de iões de zinco, tornando-as mais competitivas. Segundo os cientistas, essas baterias têm várias vantagens. Eles têm b ... >>

Teor alcoólico da cerveja quente 07.05.2024

A cerveja, por ser uma das bebidas alcoólicas mais comuns, tem um sabor único, que pode mudar dependendo da temperatura de consumo. Um novo estudo realizado por uma equipe internacional de cientistas descobriu que a temperatura da cerveja tem um impacto significativo na percepção do sabor alcoólico. O estudo, liderado pelo cientista de materiais Lei Jiang, descobriu que em diferentes temperaturas, as moléculas de etanol e água formam diferentes tipos de aglomerados, o que afeta a percepção do sabor alcoólico. Em baixas temperaturas, formam-se mais aglomerados piramidais, o que reduz a pungência do sabor do "etanol" e torna a bebida menos alcoólica. Pelo contrário, à medida que a temperatura aumenta, os cachos tornam-se mais semelhantes a cadeias, resultando num sabor alcoólico mais pronunciado. Isto explica porque o sabor de algumas bebidas alcoólicas, como o baijiu, pode mudar dependendo da temperatura. Os dados obtidos abrem novas perspectivas para os fabricantes de bebidas, ... >>

Notícias aleatórias do Arquivo

Impulso iônico em vez de reativo 15.04.2013

É possível que em um futuro próximo haja a primeira aeronave leve movida a propulsão a jato praticamente silenciosa e ecologicamente correta. Pesquisadores do Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT) realizaram uma série de cálculos e experimentos e descobriram que os propulsores de íons atmosféricos podem ser muito mais eficientes do que se pensava anteriormente.

De fato, o fenômeno do empuxo eletrohidrodinâmico, ou simplesmente vento iônico, foi descoberto em 1960. Sua essência é a seguinte: quando a corrente passa entre dois eletrodos, sendo um mais fino que o outro, cria-se um fluxo de ar. Se você aplicar tensão suficiente aos condutores, poderá obter um jato de ar muito poderoso, o que será suficiente para manter o avião no ar.

Infelizmente, este tipo de motor a jato sem dúvida atraente tem sido um jogo para engenheiros e conjuradores, pois não foi considerado poderoso o suficiente para criar propulsão a jato "sério". Alguns cientistas sugeriram que os motores de propulsão de íons atmosféricos são extremamente ineficientes: eles exigem uma enorme quantidade de eletricidade com um impulso não muito alto.

No entanto, cálculos e experimentos de especialistas do MIT mostraram que, sob certas condições, os propulsores de íons podem ser uma fonte de empuxo muito mais eficiente do que os motores a jato convencionais. Em seus experimentos, eles descobriram que o vento iônico poderia fornecer até 110 newtons de empuxo por quilowatt, em comparação com 2 newtons por quilowatt para um motor a jato convencional. Assim, o vento iônico é efetivamente utilizado em alguns tipos de aeronaves, principalmente em pequenas aeronaves leves. Ao mesmo tempo, os motores de íons são quase silenciosos e invisíveis na faixa do infravermelho, pois não emitem uma grande quantidade de calor, como os motores a jato tradicionais.

O MIT desenvolveu um projeto básico para um propulsor de íons eficiente. A configuração da produção de vento iônico consiste em três partes: um eletrodo de cobre muito fino (emissor), um tubo de alumínio grosso (coletor) e um espaço de ar entre eles. Toda a estrutura é montada em uma estrutura leve, na qual são colocados os fios para conectar o coletor e o emissor à fonte de alimentação. Quando uma voltagem é aplicada, o gradiente de campo "atrai" os elétrons das moléculas de ar vizinhas e as moléculas ionizadas são fortemente repelidas do emissor e atraídas para o coletor. Nesse caso, a nuvem de íons captura as moléculas de ar neutras ao redor e cria o empuxo do jato.

O propulsor iônico mostrou a maior eficiência em baixa velocidade de jato de ar. Em outras palavras, o vento iônico é melhor usado para mover lentamente grandes quantidades de ar, em vez de acelerar pequenos volumes a velocidades supersônicas. Isso significa que é melhor usar o motor iônico em aeronaves lentas, nas quais as entradas de ar para o vento iônico estarão localizadas praticamente em toda a superfície. Isso sugere imediatamente uma aeronave de reconhecimento não tripulada de baixo perfil com uma grande envergadura.

Os cálculos do MIT mostram os requisitos de alta tensão de um propulsor de íons: uma pequena aeronave precisaria de uma fonte de energia que pudesse fornecer centenas ou até milhares de quilovolts. As voltagens devem ser enormes, mas o MIT acredita que podem ser obtidas a partir de painéis solares ultraleves e células de combustível.

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