Desgaste por impulso de capacitores MBM. Esquema, descrição

Biblioteca técnica gratuita

ENCICLOPÉDIA DE RÁDIO ELETRÔNICA E ENGENHARIA ELÉTRICA
Biblioteca gratuita / Esquemas de dispositivos radioeletrônicos e elétricos

Desgaste por impulso de capacitores MBM. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica

Biblioteca técnica gratuita

Enciclopédia de eletrônica de rádio e engenharia elétrica / Tecnologias de rádio amador

Comentários do artigo

A causa mais comum de falha das unidades modeladoras de saída (BVF) dos conversores de alta tensão PVT-2 é a fusão e queima dos resistores vitrificados R2 (PEV-25-330 Ohm). A suposição de que a razão para isso é a quebra do tiristor VT1 (TCh-40) não é confirmada na maioria dos casos, e as unidades geralmente são restauradas à capacidade de trabalho com uma simples substituição de resistores queimados. A razão para esses danos ao BVF é a perda de capacitância dos capacitores C2, C3, C4 incluídos no circuito de formação L1C2L2C3R4C4.

Este circuito serve para obter um pulso poderoso de uma determinada duração na carga (loop de comunicação) e, ao mesmo tempo, trava o tiristor VT1 quando ele termina. Quando os pulsos são encurtados, devido à perda de capacitância pelos capacitores, o tiristor “não tem tempo” para travar. Um fragmento simplificado do esquema BVF é mostrado na Fig.1.

(clique para ampliar)

Uma autópsia de capacitores defeituosos C2-C4 mostrou que suas placas de aço "dissolveram" (até que o metal ficou completamente transparente). Os capacitores, é claro, estão em condições difíceis, porque os pulsos de impulso gerados 50 vezes por segundo são centenas (!) de amperes.

Desgaste por impulso de capacitores MBM. Ilustração de desgaste da capa

O padrão de desgaste se assemelha a eletrocorrosão em ambiente úmido, mas apesar da presença de uma tensão de polarização de 400V, ambas as placas apresentam o mesmo desgaste. O fato desse desgaste não estar relacionado ao "defeito de fabricação" dos capacitores é comprovado pelo fato de que de várias dezenas de blocos com tempo de operação de ~ 80000 horas, TODOS os capacitores tiveram, ainda que diferentes, perdas de capacitância. Os filmes isolantes em capacitores danificados são limpos e transparentes, a impressão é que os íons metálicos (em altas correntes de choque) migraram para as extremidades soldadas dos capacitores.

Para especialistas em manutenção de tais equipamentos - verifique se seus capacitores "flutuaram" pelo menos uma vez por ano. Afinal, é mais fácil e barato substituí-los antecipadamente do que consertar o acidente às pressas.

Para radioamadores-projetistas de retificadores controlados de alta tensão (10-20 kV), conversores - preste atenção ao método de multiplicar pulsos de controle para tiristores de potência usados neste projeto (Zaporozhye Plant of Converters). Aqui, em vez de transformadores de isolamento de alta tensão complexos e caros, é usado um loop de fio com isolamento de alta tensão, no qual são colocados transformadores de comunicação toroidais. O pulso de controle consiste em uma base com enchimento de alta frequência (dezenas de quilohertz) (produzida por um circuito separado), para melhorar a transformação devido à baixa indutância do enrolamento primário (uma volta), totalizando o pulso de reforço ( para sincronizar o início do desbloqueio de todos os tiristores de potência). Os pulsos recebidos dos toroides são retificados e alimentados aos eletrodos de controle dos tiristores de potência. Desta forma, podem ser construídos conversores de potência isolados de aterramento de altíssima tensão. Ou transformar, em seus projetos, pulsos longos através de transformadores com um pequeno número de voltas, sem chanfrar seus topos

O cálculo dos circuitos de conformação, semelhantes aos utilizados no BVF, pode ser realizado em programa para cálculos de rádio (menu "Circuitos de pulso").

Autor: E.Shustikov, UO5OHX ex RO5OWG; Publicação: shustikov.by.ru

Veja outros artigos seção Tecnologias de rádio amador.

Leia e escreva útil comentários sobre este artigo.

<< Voltar

Últimas notícias de ciência e tecnologia, nova eletrônica:

Couro artificial para emulação de toque 15.04.2024

Em um mundo tecnológico moderno, onde a distância está se tornando cada vez mais comum, é importante manter a conexão e uma sensação de proximidade. Os recentes desenvolvimentos em pele artificial por cientistas alemães da Universidade de Saarland representam uma nova era nas interações virtuais. Pesquisadores alemães da Universidade de Saarland desenvolveram filmes ultrafinos que podem transmitir a sensação do toque à distância. Esta tecnologia de ponta oferece novas oportunidades de comunicação virtual, especialmente para aqueles que estão longe de seus entes queridos. As películas ultrafinas desenvolvidas pelos investigadores, com apenas 50 micrómetros de espessura, podem ser integradas em têxteis e usadas como uma segunda pele. Esses filmes atuam como sensores que reconhecem sinais táteis da mãe ou do pai e como atuadores que transmitem esses movimentos ao bebê. O toque dos pais no tecido ativa sensores que reagem à pressão e deformam o filme ultrafino. Esse ... >>

Areia para gatos Petgugu Global 15.04.2024

Cuidar de animais de estimação muitas vezes pode ser um desafio, especialmente quando se trata de manter a casa limpa. Foi apresentada uma nova solução interessante da startup Petgugu Global, que vai facilitar a vida dos donos de gatos e ajudá-los a manter a sua casa perfeitamente limpa e arrumada. A startup Petgugu Global revelou um banheiro exclusivo para gatos que pode liberar fezes automaticamente, mantendo sua casa limpa e fresca. Este dispositivo inovador está equipado com vários sensores inteligentes que monitoram a atividade higiênica do seu animal de estimação e são ativados para limpeza automática após o uso. O dispositivo se conecta à rede de esgoto e garante a remoção eficiente dos resíduos sem a necessidade de intervenção do proprietário. Além disso, o vaso sanitário tem uma grande capacidade de armazenamento lavável, tornando-o ideal para famílias com vários gatos. A tigela de areia para gatos Petgugu foi projetada para uso com areias solúveis em água e oferece uma variedade de recursos adicionais ... >>

A atratividade de homens atenciosos 14.04.2024

O estereótipo de que as mulheres preferem “bad boys” já é difundido há muito tempo. No entanto, pesquisas recentes conduzidas por cientistas britânicos da Universidade Monash oferecem uma nova perspectiva sobre esta questão. Eles observaram como as mulheres respondiam à responsabilidade emocional e à disposição dos homens em ajudar os outros. As descobertas do estudo podem mudar a nossa compreensão sobre o que torna os homens atraentes para as mulheres. Um estudo conduzido por cientistas da Universidade Monash leva a novas descobertas sobre a atratividade dos homens para as mulheres. Na experiência, foram mostradas às mulheres fotografias de homens com breves histórias sobre o seu comportamento em diversas situações, incluindo a sua reação ao encontro com um sem-abrigo. Alguns dos homens ignoraram o sem-abrigo, enquanto outros o ajudaram, como comprar-lhe comida. Um estudo descobriu que os homens que demonstraram empatia e gentileza eram mais atraentes para as mulheres do que os homens que demonstraram empatia e gentileza. ... >>

Notícias aleatórias do Arquivo

Toyota ajudará a construir estradas falantes seguras 24.11.2012

Para melhorar a segurança nas estradas, a Toyota planeja introduzir novas tecnologias de comunicação que garantirão que não apenas os veículos se comuniquem, a montadora japonesa quer ensinar os carros a "falar" com a estrada. Para testar a plataforma do Sistema de Transporte Inteligente, a Toyota montou um campo de testes que simula as condições reais da estrada.

O ITS Proving Ground está equipado com sistemas de comunicação multifuncionais que notificam veículos compatíveis sobre veículos que se aproximam, pedestres, semáforos e muito mais. O sistema opera na faixa de 700 MHz, fornece recepção confiável mesmo nas condições mais difíceis, com esta tecnologia o motorista é notificado da deterioração das condições da estrada ao longo do percurso se estiver fora do campo de visão do motorista, bem como como os sinais de trânsito serão quando a entrada para a interseção. Além do benefício óbvio em termos de segurança no trânsito, isso permite que o motorista reduza ou aumente a velocidade em tempo hábil, regulando assim o consumo de combustível.

Outros objetos, incluindo paredes de tijolos, também “conversam” com o carro, uma unidade chamada Toyota Intelligent Clearance Sonar encontra uma linguagem comum com eles. Ele monitora objetos ao redor do carro e ao se aproximar de uma fonte de possível perigo, o sistema de freio é acionado, o motor desacelera e o motorista recebe uma notificação audível. Outros sistemas estão sendo testados no local de teste, incluindo a função Drive-start Control, que evita que o motorista mude acidentalmente para a marcha à ré ou à frente desnecessária em uma situação de estacionamento estressante, e o Sistema de Pré-colisão (PCS), que evita impactos se a velocidade do carro da frente for significativamente menor. O fabricante prometeu instalar o PCS em um dos modelos mais próximos, enquanto o Intelligent Clearance Sonar e o Drive-start Control aparecerão um pouco mais tarde.

Outras notícias interessantes:

▪ Placas-mãe ASUS TUF Sabertooth Z97 e Gryphon Z97

▪ Aquisição atômica

▪ 2004 pelos olhos da Intel

▪ Sensor de imagem OmniVision OV13 de 13850 MP para dispositivos móveis

▪ Telescópio IMAGEM-C

Feed de notícias de ciência e tecnologia, nova eletrônica

Materiais interessantes da Biblioteca Técnica Gratuita:

▪ LEDs da seção do site. Seleção de artigos

▪ artigo Dez mandamentos para o cinegrafista. videoarte

▪ artigo Onde foi extinto recentemente um incêndio que durou ininterruptamente por 130 anos? Resposta detalhada

▪ artigo Bellflower. Lendas, cultivo, métodos de aplicação